TRANSMISSIE: 4-wielaandrijving (4WD)
Nadat de motor is gestopt, kan het afkoe-
len van het systeem tot ongeveer vijf minu-
ten duren.
Als het systeem te veel doorslippen van de
voorwielen detecteert, wordt de werking van
de motor aangepast om het doorslippen te
verminderen.
Antiblokkeersysteem van de wielen in
werking LOCK
Als de modus "4WD Lock" is geactiveerd,
schakelt de ABS over op de "off-road"-mo-
dus. In dit geval blokkeren de wielen met
tussenpozen voor een betere wegligging,
waardoor de remweg op een zachte onder-
grond verkort. Zolang deze werking geacti-
veerd is:
– is de hanteerbaarheid van de auto be-
perkt tijdens het remmen. Deze werking
wordt dus niet aangeraden bij omstandig-
heden met weinig grip (bijvoorbeeld op
ijs).
– er kunnen bepaalde geluiden hoorbaar
zijn. Dit is normaal en is geen storing in
de werking.
(3/4)
Elektronisch Stabiliteitsprogramma
en tractiecontrole tijdens het rijden in
"terrein"
Tijdens het rijden op rulle ondergrond (zand,
modder, diepe sneeuw), is het raadzaam het
ESC uit te schakelen door op de schakelaar
"ESC" te drukken.
In dat geval blijft alleen de remfunctie wiel
per wiel actief. Deze functie zal het wiel of
de wielen die doorslippen, afremmen om het
motorkoppel over te brengen op de wielen
met de meeste grip. Dit is ook uitermate
nuttig in geval van kruisen van een brug.
Alle functies van het ESC worden weer
actief bij een snelheid van meer dan on-
geveer 50 km/u, (40 km/u in modus 4WD
Lock), of als de motor opnieuw wordt gestart
of als er nogmaals op de schakelaar "ESC"
wordt gedrukt.
Storingen
Als het systeem een storing ontdekt, scha-
kelt dit automatisch over op de modus
"2WD". Het bericht "Controleer 4WD" vers-
chijnt op het instrumentenpaneel en het de
'
waarschuwingslampjes
lichten op.
Rijd met matige snelheid zo snel mogelijk
naar een merkdealer.
Bij bepaalde storingen kan het systeem niet
overschakelen naar de modus "2WD" of
"4WD Lock". Modus "AUTO" blijft actief.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-
dealer.
©
en
2.37