144
Verlichting
Intelligent verlichtingssysteem
met automatische
grootlichtactivering
Het intelligente verlichtingssysteem
gebruikt de eigenschappen van bi-
xenonkoplampen om het lichtbereik
van het dimlicht tot 400 meter te
vergroten en activeert daarbij auto‐
matisch het grootlicht zonder tegen‐
liggers of voorliggers te verblinden of
te hinderen.
Het grootlicht wordt gedeactiveerd en
het dimlichtbereik wordt verminderd
tot niet-verblindend wanneer de
volgende beperkingen door de front‐
camera in de voorruit worden waar‐
genomen.
● een voorligger wordt herkend,
● een tegenligger wordt herkend,
● er wordt de stad binnengereden,
● het mistig is of sneeuwt.
Zodra er geen beperkingen meer
worden herkend, schakelt het
systeem het grootlicht weer in.
Als het systeem actief is, bewaakt de
frontcamera de zone vóór de auto en
zorgt deze voor een optimale lichtver‐
deling voor maximaal zicht van de
bestuurder onder bijna alle omstan‐
digheden.
Het intelligente verlichtingssysteem
met automatische grootlichtactivering
verkleint daarom het verschil tussen
conventioneel dim- en grootlicht
zonder nadelige gevolgen voor licht‐
spreiding, -bereik en -intensiteit.
Een speciale topografische evaluatie‐
functie detecteert voorliggers op
heuvels en hellingen door herkenning
van de bewegende achterlichten. Het
systeem past de hoogte van de licht‐
bundel aan voor optimale verlichting
van de weg, zonder te verblinden.
Activering
Intelligent verlichtingssysteem en
automatische grootlichtactivering
worden tegelijk ingeschakeld door
tweemaal op de keuzehendel te druk‐
ken. Ze kunnen ingeschakeld worden
met het contact aan.
Automatische grootlichtactivering
werkt bij een snelheid boven
40 km/u en wordt uitgeschakeld
onder 20 km/u. Het intelligente
verlichtingssysteem werkt boven
55 km/u.