Bijlage D
J1939
Code
3563-13
3563-21
3609-3
3609-4
3609-13
3609-15
3609-17
3609-21
3703-31
3711-31
3714-31
3715-31
3719-0
3719-16
3720-15
3720-16
3750-31
3837-3
3837-4
3837-13
3837-17
1 maart 2013
Blz. D-10
Beschrijving
Absolute druk motorinlaatspruitstuk nr. 1:
Kalibratie benodigd
Absolute druk motorinlaatspruitstuk nr. 1:
Drukwaarde te laag
Inlaatdruk dieseldeeltjesfilter 1: Spanning boven
normaal
Inlaatdruk dieseldeeltjesfilter 1: Spanning onder
normaal
Inlaatdruk dieseldeeltjesfilter 1: Kalibratie
benodigd
Inlaatdruk dieseldeeltjesfilter 1: Hoog - minst
ernstig
Inlaatdruk dieseldeeltjesfilter 1: Laag -
gemiddelde ernst
Inlaatdruk dieseldeeltjesfilter 1: Drukwaarde te
laag
De actieve regeneratie van de deeltjesvanger is
geremd door de limietschakelaar
Actieve regeneratie van de deeltjesvanger is
gerend door lage uitlaatgastemperatuur
De actieve regeneratie van de deeltjesvanger is
geremd door de tijdelijke systeemvergrendeling
De actieve regeneratie van de deeltjesvanger
is geremd door de permanente
systeemvergrendeling
Roetbelastingspercentage van deeltjesvanger 1:
Hoog - zeer ernstig (3)
Roetbelastingspercentage van deeltjesvanger 1:
Hoog - gemiddelde ernst (2)
Asbelastingspercentage van deeltjesvanger 1:
Hoog - minst ernstig (1)
Asbelastingspercentage van deeltjesvanger 1:
Hoog - gemiddelde ernst (2)
Dieseldeeltjesfilter 1: er is niet aan de
voorwaarden voor actieve regeneratie voldaan
Nabehandeling 1 Secundaire luchtdruk:
Spanning boven normaal
Nabehandeling 1 Secundaire luchtdruk:
Spanning onder normaal
Nabehandeling 1 Secundaire luchtdruk:
Kalibratie benodigd
Nabehandeling 1 Secundaire luchtdruk: Laag -
minst ernstig
Herziene versie 1,0
Raadpleeg de procedure
De sensor moet gekalibreerd
worden - Test
Sensorvoedingcircuit van 5 V
- Test
Sensor motordruk open of
kortgesloten
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
De sensor moet gekalibreerd
worden - Test
Het dieseldeeltjesfilter heeft
een hoge inlaatdruk
Het dieseldeeltjesfilter heeft
een lage inlaatdruk
Sensorvoedingcircuit van 5 V
- Test
Dieseldeeltjesfilter verzamelt
te veel aan roet of ARD: Is
gedeactiveerd
Dieseldeeltjesfilter verzamelt
te veel aan roet of ARD:
Temperatuur is laag
Dieseldeeltjesfilter verzamelt te
veel aan roet
Dieseldeeltjesfilter verzamelt te
veel aan roet
Dieseldeeltjesfilter verzamelt te
veel aan roet
Dieseldeeltjesfilter verzamelt te
veel aan roet
Het dieseldeeltjesfilter heeft
een hoge asbelasting
Het dieseldeeltjesfilter heeft
een hoge asbelasting
Dieseldeeltjesfilter verzamelt
te veel aan roet of ARD: Is
gedeactiveerd
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
De sensor moet gekalibreerd
worden - Test
ARD Verbrandingsluchtdruk is
laag
Handleiding
883