Inhoudsopgave
Advertenties
J1939
Code
Beschrijving
157-3
Druk meetrails 1 motorinjector: Spanning boven
normaal
157-4
Druk meetrails 1 motorinjector: Spanning onder
normaal
157-16
Druk meetrails 1 motorinjector: Hoog -
gemiddelde ernst (2)
157-18
Druk meetrails 1 motorinjector: Laag -
gemiddelde ernst (2)
158-2
Accupotentieel sleutelschakelaar:
Onvoorspelbaar, intermitterend of verkeerd
168-2
Accuvermogen / Voedingsingang 1:
Onvoorspelbaar, intermitterend of verkeerd
168-3
Accuvermogen / Voedingsingang 1: Spanning
boven normaal
168-4
Accuvermogen / Voedingsingang 1: Spanning
onder normaal
172-3
Temperatuur motorluchtinlaat: Spanning boven
normaal
172-4
Temperatuur motorluchtinlaat: Spanning onder
normaal
174-3
Motorbrandstoftemperatuur 1: Spanning boven
normaal
174-4
Motorbrandstoftemperatuur 1: Spanning onder
normaal
174-15
Motorbrandstoftemperatuur 1: Hoog - minst
ernstig (1)
174-16
Motorbrandstoftemperatuur 1: Hoog -
gemiddelde ernst (2)
190-8
Motortoerental: Abnormale frequentie,
pulsbreedte of periode
190-15
Motortoerental: Hoog - minst ernstig (1)
411-3
Differentieeldruksensor van de
motoruitlaatgascirculatie: Spanning boven
normaal
411-4
Differentieeldruksensor van de
motoruitlaatgascirculatie: Spanning onder
normaal
411-13
Differentieeldruksensor van de
motoruitlaatgascirculatie: Kalibratie benodigd
412-3
Temperatuur van de motoruitlaatgascirculatie:
Spanning boven normaal
Handleiding
883
Herziene versie 1,0
Bijlage D
Raadpleeg de procedure
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
Drukprobleem met
brandstofrails
Drukprobleem met
brandstofrails
Circuit van ontstekingssleutel
en accutoevoer - Test
Circuit van ontstekingssleutel
en accutoevoer - Test
Circuit van ontstekingssleutel
en accutoevoer - Test
Circuit van ontstekingssleutel
en accutoevoer - Test
Motortemperatuursensor open
of kortgesloten - Test (passieve
sensors)
Motortemperatuursensor open
of kortgesloten - Test (passieve
sensors)
Motortemperatuursensor open
of kortgesloten - Test (passieve
sensors)
Motortemperatuursensor open
of kortgesloten - Test (passieve
sensors)
De brandstoftemperatuur is
hoog
De brandstoftemperatuur is
hoog
Motortoerental /
Timingsensorcircuit - Test
Te hoog motortoerental
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
Motordruksensor open of
kortgesloten - Test
De sensor moet gekalibreerd
worden - Test
Motortemperatuursensor open
of kortgesloten - Test (passieve
sensors)
1 maart 2013
Blz. D-5
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
