In geval van pech
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van
de acculader.
Sluit de kabels nooit aan op de verkeerde polen.
De accu hoeft niet te worden losgekoppeld.
► Zet het contact af.
► Schakel alle stroomverbruikers uit
(audiosysteem, ruitenwissers, verlichting enz.).
► Schakel lader B uit voordat u de kabels op de
accu aansluit om gevaarlijke vonken te voorkomen.
► Controleer of de kabels van de lader in goede
staat zijn.
► Beweeg het kunststof kapje van de pluspool (+)
omhoog, wanneer uw auto hiermee is uitgerust.
► Sluit de kabels van lader B als volgt aan:
• de rode pluskabel (+) op de pluspool (+) van
accu A.
• de zwarte minkabel (-) op massapunt C van de
auto.
► Zet na afloop van het laden eerst acculader B uit
voordat u de kabels loskoppelt van accu A.
222
De 48V-accu laden met behulp van een
12V-acculader
Als het starten niet lukt, raadpleeg dan de paragraaf
"Starten met een andere accu" en volg de
aanbevolen procedure.
In geval van storing, vooral na langdurige stilstand,
kan de 48 V-accu ontladen zijn en moet hij worden
opgeladen.
Probeer het hybridesysteem niet
rechtstreeks op te laden.
Het hybridesysteem wordt via de DC/
DC-omzetter aangesloten op het 12 V-netwerk.
Elke ingreep kan het algehele functioneren van
het systeem beïnvloeden.
Gebruik alleen een specifieke 12
V-acculader die 13,5 V kan aanhouden met
een hoge spanning van 40-50 A (ca. 600 W).
Als u de accu van uw auto zelf gaat opladen,
gebruik dan uitsluitend een lader die geschikt is
voor loodaccu's en die een nominale spanning
van 12 V heeft.
Gebruik nooit een startbooster van 24 V of hoger.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant van
de acculader.
Sluit de kabels nooit aan op de verkeerde polen.
De accu hoeft niet te worden losgekoppeld.
► Zet het contact af.
► Schakel alle stroomverbruikers uit
(audiosysteem, ruitenwissers, verlichting enz.).
► Schakel lader B uit voordat u de kabels op
de 12 V-accu aansluit om gevaarlijke vonken te
voorkomen.
► Controleer of de kabels van de lader in goede
staat zijn.
► Beweeg het kunststof kapje van de pluspool (+)
omhoog, wanneer uw auto hiermee is uitgerust.
► Sluit de kabels van lader B als volgt aan:
• de rode pluskabel (+) op de pluspool (+) van de
accu A,
• de zwarte minkabel (-) op het massapunt C van
de auto.
► Open het bestuurdersportier om de auto te
activeren (of zet het contact aan zonder het
rempedaal in te trappen).
Het hybridesysteem begint na 1 minuut automatisch
de 48 V-accu op te laden bij een 12 V-voeding hoger
dan 13,5 V. De door de acculader geleverde stroom
moet ongeveer 30-50 A zijn.
Wanneer het juiste energieniveau in de 48 V-accu
is bereikt, stopt het hybridesysteem automatisch