Advertenties
STORINGEN
(5/7)
Tijdens het rijden
Het sturen gaat zwaar.
Trillingen.
De motor wordt te warm. De koelvloeistoftem-
peratuurmeter staat in de gevarenzone en het
®
waarschuwingslampje
De vloeistof in het expansievat borrelt.
Radiateur: Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet
is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.
Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.
5.44
MOGELIJKE OORZAKEN
Oververhitting van de bekrachtiging.
Probleem met de elektrische bekrachti-
gingsmotor.
Storing in het hulpsysteem.
Banden te zacht, beschadigd of uit balans.
Koelventilateur defect.
brandt.
Koelvloeistoflekkage.
Mechanische storing: koppakking opgebla-
zen.
WAT TE DOEN
Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht
die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen
te draaien. Raadpleeg een merkdealer.
Controleer de bandenspanning, als deze goed
is, laat dan de banden door een merkdealer na-
kijken.
Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in
van een merkdealer.
Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet
vloeistof inzitten. Als het leeg is, raadpleeg zo
snel mogelijk een merkdealer.
Zet de motor stil.
Roep de hulp in van een merkdealer.
Advertenties
Hoofdstukken
