Inhoudsopgave
Advertenties
Roetfilterregeneratie
De graafmachine is met een uitlaatsysteem met roetfilter uitgerust, die kankerverwekkende roetdeeltjes uit de uit-
laatgassen filtert.
Om te voorkomen dat de roetdeeltjes het roetfilter verstoppen en onbruikbaar maken, moet het roetfilter regelma-
tig worden geregenereerd. Daarvoor wordt de uitlaatgastemperatuur automatisch verhoogd en de in het roetfilter
aanwezige roet verbrand.
De regeneratie in het roetfilter wordt automatisch uitgevoerd. Dit kan echter ook manueel gestart of geblokkeerd
worden.
Algemene instructies
Gevaar voor de gezondheid!
Roestdeeltjes in uitlaatgassen zijn kankerverwekkend.
STOP
De regeneratie mag enkel in de open lucht gebeuren.
Ondanks het roetfilter, bestaat er gevaar voor de gezondheid door het inademen van uitlaatgassen.
- De TRG 554-voorschriften en de nationale voorschriften in acht nemen.
Brand- en verwondingsgevaar
De uitlaatgastemperatuur wordt sterk verhoogd bij de regeneratie, en er komen hetere uitlaatgassen
STOP
uit het uitlaatsysteem dan in de normale operationele modus.
Er is sprake van brand- en verwondingsgevaar als er zich in de onmiddellijke omgeving van het uit-
laatsysteem mensen, dieren, planten of brandbare materialen bevinden.
- Ervoor zorgen dat er geen brandbare materialen komen bij het uitlaatsysteem en de ruimte daa-
romheen.
- Blokkeer roetfilterregeneratie bij gevaren in de omgeving.
- De machine tijdens de roetfilterregeneratie altijd in het oog houden.
- Roetfilterregeneratie altijd alleen in de open lucht uitvoeren.
De roetfilterregeneratie kan altijd met de schakelaar
Roetfilterregeneratie blokkeren (1) geblokkeerd en
weer gedeblokkeerd worden.
De blokkering van de regeneratie wordt door het con-
trolelampje in de schakelaar en een desbetreffende in-
dicatie op het display weergegeven.
Gevaar voor schade aan roetfilter!
Door verkeerde motorolie of verkeerde dieselbrand-
stof te gebruiken, kan het roetfilter onherstelbare scha-
de door roet oplopen.
- Alleen motorolie met specificatie "API CJ-4" ge-
bruiken.
- Alleen zwavelarmw dieselbrandstof gebruiken.
- Hulpstof in acht nemen.
Hoe meer de motorolie belast wordt, hoe hoger de uitlaatgastemperatuur is. Daardoor zal het fijnstof in het roet-
filter verbranden. Het aantal benodigde regeneratiecycli in het roetfilter zal daardoor kleiner zijn, dan wanneer de
motor minder belast wordt. In de stationaire en deeltijdmodules is de uitlaatgastemperatuur niet hoog genoeg om
de roetdeeltjes in het roetfilter te verbranden. Daardoor zal het aantal regeneratievermogen stijgen. Daarom wordt
aanbevolen de motor niet te vaak stationair te laten draaien.
86
Bedrijf
1 1 1
W9296-8144-1
05/2019
Advertenties
Inhoudsopgave
