lmo2006-003-026_a
GEBRUIK BALLASTTANK
Vullen
OPMERKING: De boot moet in het
water liggen om de ballasttank te vul-
len.
Open de doorvoerklep in het motor-
compartiment.
OPMERKING: Wanneer de hendel
in de verticale stand staat is de klep
open.
LET OP: Wanneer de klep niet wordt
geopend, lopen de pomponderde-
len schade op.
Zet de ballastschakelaar naast de be-
stuurdersplaats op FILL (vullen). Het
vullen van de tank duurt ongeveer 5 tot
7 minuten.
De tank is vol wanneer er water ont-
snapt uit de doorvoerkoppeling over-
boord aan de kant van de bestuurder.
Zet de ballastschakelaar op OFF wan-
neer er water uit deze koppeling
stroomt.
OPMERKING: Het is niet nodig de
doorvoerklep in het motorcomparti-
ment te sluiten nadat het systeem
werd gevuld.
Ledigen
Open de doorvoerklep in het motor-
compartiment.
OPMERKING: Wanneer de hendel
in de verticale stand staat is de klep
open.
Zet de ballastschakelaar op EMPTY (le-
digen). Zodra de tank leeg is zal u een
ander geluid waarnemen en wat lucht-
bellen zien ontsnappen.
Sluit de doorvoerklep.
LET OP: Het verdient zeker aanbe-
veling deze klep te sluiten wanneer
het systeem niet in gebruik is. In
geval van een defecte component
voorkomt dit dat er water binnen-
komt en dat het vaartuig ernstige
schade oploopt.
Transporteer nooit een boot wan-
neer er nog water in de ballasttank
zit.
Het ballastgewicht verhoogt de be-
lasting van de aanhangwagen, de
as en de banden, wat tot vroegtijdi-
ge slijtage of defecten kan leiden.
Bovendien zal de wegligging van
uw voertuig minder stabiel zijn,
doordat het zwaartepunt van de
aanhangwagen hoger ligt.
Ledig de ballasttank altijd volledig,
voordat u de boot transporteert.
55) Skitoren
(niet afgebeeld)
Indien aanwezig
LET OP: Bevestig de skitoren altijd
rechtop wanneer u de boot trans-
porteert en tijdens het varen, om
beschadiging van de boot en het
sleepvoertuig te voorkomen.
_____________________
WAARSHUWING
85