Gekapseisde boot
Deze boot is zo ontworpen dat hij niet
makkelijk omslaat, dankzij zijn lange en
brede ontwerp. Mocht uw boot toch
kapseizen, onthoud dan dat hij zal blij-
ven drijven. Daarom blijft u het best
bij uw boot zodat anderen u gemakke-
lijker kunnen vinden.
WAARSHUWING
Probeer de motoren niet opnieuw
te starten wanneer de boot is ge-
kapseisd. De bestuurder en pas-
sagiers moeten altijd een goedge-
keurd reddingsvest dragen.
Boot/motor onder water
Om de schade aan de motoren te be-
perken, moet u zo snel mogelijk de vol-
gende procedure uitvoeren.
Laat het water uit het ruim weglopen.
Werd het vaartuig ondergedompeld in
zoutwater, spuit het ruim en alle on-
derdelen dan schoon met zoetwater
met behulp van een tuinslang, om het
corroderende effect van het zout te
stoppen.
LET OP: Probeer de motoren nooit
te starten. Water in de inlaatspruit-
stukken zou naar de motoren vloei-
en en ernstige motorschade kun-
nen veroorzaken.
Breng de boot zo snel mogelijk naar
een erkend Sea-Doo sportboot-dealer
voor een servicebeurt.
LET OP: Hoe langer u wacht om de
motoren te laten nakijken, hoe gro-
ter de schade aan de motoren zal
zijn. Als u de motoren niet behoor-
lijk laat nakijken zullen de motoren
ernstige schade oplopen.
Verdronken motoren
Als de motor teveel brandstof bevat en
niet start, kan deze modus worden ge-
activeerd om de brandstofinjectie en
de ontsteking te verhinderen tijdens
het starten. Ga als volgt te werk.
_____________________
122
Terwijl de motor stilligt:
– Zet de gashendel op stationair.
– Zet de schakelhendel in vrijloop.
– Steek de DESS-sleutel in het DESS-
contact.
– Draai de gashendel vanuit het mo-
torcompartiment handmatig in vol-
ledig open stand en HOUD hem zo
vast.
TYPISCH
1. Volledig open stand
– Vraag iemand de start/stopschake-
laar in te drukken om de motor te
starten, terwijl u de gashendel in de
volledig open stand houdt. De mo-
dus motor verdronken is nu actief.
– Start de motor herhaaldelijk.
LET OP: Houd de startknop niet
langer dan 30 seconden ingedrukt.
Laat een rustperiode tussen twee
startpogingen zodat de starter kan
afkoelen. Let op dat u de accu niet
ontlaadt .
– Laat de start/stopschakelaar los.
– Laat de gashendel los en probeer
opnieuw de motor te starten.
OPMERKING: Wanneer u de gashen-
del loslaat, keert hij terug naar de nor-
male modus.
Als dit niet lukt:
Koppel de aansluitingen van de ontste-
kingsspoelen los.