Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

BRP SEA-DOO 200 SPEEDSTER Gebruikershandleiding pagina 116

Verberg thumbnails Zie ook voor SEA-DOO 200 SPEEDSTER:
Inhoudsopgave

Advertenties

TYPISCH — VOLGAS ACHTERUIT
200 Speedster en
220 Islandia SE modellen
Om achteruit te varen trekt u de scha-
kelhendel helemaal achteruit. De ach-
teruitvaarklep klapt naar beneden en
richt de volledige stuwkracht naar de
voorkant van de boot.
TYPISCH — SCHAKELHENDEL IN
ACHTERUIT
Alle modellen
OPMERKING: Om zo efficiënt en
nauwkeurig mogelijk achteruit te va-
ren, verhoogt u het motortoerental tot
net boven stationair. Een te hoog toe-
rental veroorzaakt waterturbulentie en
heeft een negatieve invloed op het
achteruit varen.
_____________________
114
Achteruit varen
De boot reageert anders wanneer u
achteruit vaart.
heeft de omgekeerde uitwerking als
bij het vooruit varen. Wanneer u het
stuurwiel in wijzerzin draait, zwenkt
de achterkant van de boot naar links
en omgekeerd. Geef een beetje gas.
Een te hoog toerental veroorzaakt wa-
terturbulentie en heeft een negatieve
invloed op het achteruit varen. Oefen
dit manoeuvre tijdens uw eerste vaart
op een plaats waar u geen aanvaring
kunt veroorzaken.
WAARSHUWING
Leer deze functie uitgebreid ken-
nen tijdens uw eerste vaart, voor-
dat u passagiers meeneemt.
Bij het achteruit varen moet u het
stuur in de tegengestelde richting
draaien dan waarin u de achterkant
van de boot wilt bewegen.
Om de achterkant van de boot bijvoor-
beeld naar links te sturen, draait u het
stuur naar rechts.
Sturen
Door aan het stuur te draaien zwen-
ken de jetstraalbuizen en verandert
de boot van richting. Wanneer u het
stuurwiel in wijzerzin draait, zwenkt
de boot naar rechts en omgekeerd.
TYPISCH — NAAR RECHTS DRAAIEN
De stuurbeweging

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave