5
Nederlands
STARTEN - STOPPEN VAN DE MOTOR
STARTEN
Opmerking: Volg de gebruiks- en onderhoudsinstructies
van de machine waarop de motor is gemonteerd voor het
starten van de motor.
Alvorens de motor te starten:
1.
Zet de brandstofkraan in de stand ON (Fig.5).
2.
Zet de schakelaar (A, Fig.6) omhoog.
3.
Zet de gashendel (B, Fig.6) halverwege.
LEES OOK AANDACHTIG DE HANDLEIDING VAN DE MACHINE
ELEKTRISCHE START (K 9000HD Fig. 7-8)
Draai de contactsleutel op ON. Als de motor niet
4.
draait, brandt het controlelampje van de oliedruk.
5.
Draai de contactsleutel op START.
6.
Laat de sleutel los zodra de motor is gestart.
VOORZICHTIG:
−
Als de startmotor na 10 seconden niet start, wacht
dan ongeveer 15 seconden alvorens het opnieuw
te proberen. Als de startmotor te lang wordt
ingeschakeld, loopt de accu leeg en start de motor
niet.
−
Draai de sleutel ongeveer 10-20 seconden in
de stand HEATER en laat hem daarna los om de
ontstekingsbougies op te warmen, als het moeilijk is
bij een koude motor te starten.
−
Als de motor draait en de contactsleutel in de stand
ON staat, gaat het controlelampje van de olie uit. Als
het controlelampje blijft branden, moet de motor
worden gestopt om het oliepeil te controleren.
DE MOTOR STOPPEN
1.
Zet de schakelaar (A, Fig.9) omlaag.
2.
Zet de brandstofkraan in de stand OFF (Fig.5).
Opmerking: Volg de gebruiks- en onderhoudsinstructies
van de machine waarop de motor gemonteerd is voor het
stoppen van de motor.
18
6
ZAGON - ZAUSTAVLJANJE MOTORJA
ZAGON
Opomba: Pri zagonu motorja upoštevajte navodila v
priročniku za uporabo in vzdrževanje stroja, v katerega je
motor montiran.
Pred zagonom motorja:
1.
Pipo goriva premaknite v položaj ON (slika 5).
2.
Premaknite stikalo (A, slika 6) navzgor.
3.
Premaknite ročico za plin (B, slika 6) na polovico hoda.
POZORNO PREBERITE TUDI PRIROČNIK STROJA
ELEKTRIČNI ZAGON (K 9000HD slika 7-8)
4.
Obrnite zagonski ključ v položaj ON. Ko je motor
ustavljen, je vklopljena rdeča signalna lučka tlaka olja.
5.
Obrnite zagonski ključ v položaj START.
6.
Ključ spustite takoj, ko se motor zažene.
PREVIDNO
−
Če se motor ne zažene v 10. sekundah, počakajte
približno 15 sekund, preden znova poskusite. Če
zaganjalni deluje predolgo, se akumulator izprazni
in motorja ni več mogoče zagnati.
Če se hladen motor težko zažene, segrejte grelne
−
svečke tako, da ključ za približno 10-20 sekund
obrnete v položaj HEATER in nato spustite.
−
Ko motor deluje in se zagonski ključ nahaja v položaju
ON, signalna lučka olja ugasne. Če signalna lučka ne
ugasne, ustavite motor in preverite nivo olja.
ZAUSTAVITEV MOTORJA
1.
Premaknite stikalo (A, slika 9) navzdol.
2.
Pipo goriva premaknite v položaj OFF (slika 5).
Opomba: Motor ugašajte tako, kot je navedeno v navodilih
v priročniku za uporabo in vzdrževanje stroja, v katerega je
montiran.
7
Slovenščina
8
Svenska
START - STOPP AV MOTORN
START
Obs: För att starta motorn följ anvisningarna i handboken
användning och underhåll av maskinen på vilken motorn är
monterad.
Innan du startar motorn:
1.
Flytta bränslekranen till läget ON (Fig.5).
2.
Tryck på/avknappen (A, Fig.6) uppåt.
3.
Ställ gasspaken (B, Fig.6) i mittläget.
LÄS ÄVEN NOGGRANT IGENOM MASKINENS HANDBOK
ELEKTRISK START (K 9000HD Fig. 7-8)
4.
Vrid tändningsnyckeln till ON. Indikatorlampan för
oljetrycket tänds när motorn står still.
5.
Vrid tändningsnyckeln till START.
6.
Släpp nyckeln så fort som motorn gått igång.
FÖRSIKTIGHET
−
Om startmotorn inte går igång efter 10 sekunder,
vänta ungefär 15 sekunder innan ett nytt försök. Om
startmotorn aktiveras för länge laddas batteriet ur
och motorn går inte igång.
När en kallstart av motorn är svår, värm upp
−
tändstiften genom att vrida nyckeln till läget
HEATER i ungefär 10-20 sekunder och släpp den
sedan.
−
Oljans indikatorlampa släcks när motorn är igång och
tändningsnyckeln står i läget ON. Stanna motorn och
kontrollera oljenivån om indikatorlampan förblir
tänd.
STOPP AV MOTORN
1.
Tryck på/avknappen (A, Fig.9) nedåt.
2.
Flytta bränslekranen till läget OFF (Fig.5).
Obs: För att stanna motorn följ anvisningarna i handboken
användning och underhåll av maskinen på vilken motorn är
monterad.