5.2 Защита на двигателя
В двигателя е вградена Термична защита по
претоварване и не са необходими допълнителни
защити на двигателя.
5.3 Свързване на двигателя
В двигателя е вградено пусково устройство и
следователно той може да бъде включен
директно.
Пускането и спирането на помпата обикновенно
се управлява през пресостат, виж фиг. 4.
Настройката на Пресостата трябва да
се съобрази с максималният ампераж
Внимание
на типоразмера помпа.
N
L
Фиг. 4
6. Монтаж
6.1 Общо
Предупреждение
Преди да започнете работа по помпата,
убедете се че електрическото
захранване е изключено и не може да
бъде включено случайно.
Не използвайте кабела на двигателя за
Внимание
спускане или вдигане на помпата.
Доставените с помпата немонтирани табели
трябва да се монтират наблизо до работното
място.
24
Пресостат
P
6.2 Монтаж на помпата с двигателя
За да монтирате помпата с двигателя извършете
следното:
1. Поставете двигателя във хоризонтално
положение и го фиксирайте с помощта на
менгеме, виж фиг. 6.
2. Изтеглете вала на помпата до позицията,
показана на фиг. 5.
Фиг. 5
3. Гресирайте краят на вала на двигателя, с
помощта на доставената с двигателя грес.
4. Завийте помпата към двигателя с помощта на
ключ (55 Nm).
Забележка: Вала на помпата трябва да се
зацепи с вала на двигателя.
Kато за целта можете да използвате
специалните повърхнини на дъното на
помпата, виж фиг. 6.
Фиг. 6
Двигател (P2)
[kW]
0,70
1,15
1,68
1,85
При правилен монтаж на помпата с двигателя не
трябва да има хлабина между тях.
L
156 mm
L
[mm]
120
102
66
66