VOLTCRAFT B6 Quadro Gebruiksaanwijzing pagina 90
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Beschikbare talen
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Seul un pack de batteries présentant exactement la même tension par cellule permet
de fournir la puissance maximale et la durée de fonctionnement maximale au modèle
réduit d'avion ou de véhicule.
Étant donné les variations de qualité des matériaux et de structure interne, par ex.
dans le cas d'un pack de batteries LiPo à multi-cellule, il arrive en outre que, lors du
déchargement, les cellules présentent une tension différente à la fin du déchargement.
Si l'on charge ce genre de batterie LiPo sans Balancer, on obseve très rapidement de
grandes différences quant à la tension des cellules. Ceci n'entraîne pas seulement une
durée de vie réduite (car une cellule fait baisser la tension) mais endommage également
la batterie en raison d'un déchargement complet.
En outre, lors du chargement de ce genre de cellules différentes (présentant une ten-
sion différente) sans Balancer, il existe un risque de surcharge: La tension maximale
autorisée d'une cellule LiPo, d'environ 4,2V (+/- 1%) est dépassée.
(données pour LiIon et Life, voir chapitre 7).
Exemple :
Un pack de batteries LiPo sans Balancer, chargé et doté de 2 cellules présente une tension de 8,4 V et
semble ainsi complètement chargé, de l'extérieur. Cependant, les cellules présentent une tension de
4,5 V et de 3,9 V (une cellule est dangereusement en surcharge, tandis que l'autre est à moitié vide).
Une cellule présentant une telle surcharge peut couler, ou au pire des cas, prendre feu ou même
exploser!
Ceci étant, si votre pack de batteries LiPo possède un raccordement Balancer, il faut toujours utiliser le
programme de chargement "BALANCE".
Il en est de même si votre pack "LiFe" ou "LiIon" possède également un raccordement Balancer. Seules
les valeurs de tension diffèrent; voir chapitre 7.
c) Chargement rapide ("FAST CHG")
Étant donné le processus de chargement utilisé pour les batteries au lithium, lors du chargement d'une
batterie au lithium, le courant de charge diminue de plus en plus au fur et à mesure que la batterie se
remplit. Ce faisant, la durée de chargement s'en trouve naturellement accrue.
Lors du chargement rapide, un processus de chargement spécial permet d'atteindre un courant de char-
ge plus élevé. Cependant, ceci s'effectue aux dépens de la capacité, car, en raison des circuits de sécu-
rité dans le chargeur, le processus de chargement est achevé plus tôt.
Ceci signifie par exemple qu'une batterie LiPo peut ne pas être entièrement chargée dans le cas d'un
chargement rapide. Par rapport au processus de chargement normal, seulement 90 % environ de la
capacité sont disponibles.
Ceci étant, le chargement rapide n'a de sens que si l'on souhaite pouvoir utiliser une
batterie le plus rapidement possible.
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