5.13.5
Schakelvoorzieningen
Op grond van de belasting door de hoge stroomsterkte tijdens het schakelen van de
rem (inductieve belasting), moeten voor het schakelen van de rem in ieder geval ge-
schikte magneetschakelaars c.q. schakelcontacten worden gebruikt, om een correcte
functie van de rem te kunnen realiseren.
De schakelcontacten moeten, afhankelijk van de soort en de uitvoering, overeenko-
men met onderstaande gebruikscategorieën:
•
•
•
Houd hierbij tevens rekening met de gegevens die het meegeleverde schakelschema
zijn vermeld.
Het gebruik van halfgeleiderrelais is niet toegestaan.
5.13.6
Beveiliging tegen schade door te hoge spanning en kortsluiting
Om een beveiliging tegen schade door een te hoge spanning (bijv. door kortsluiting) te
kunnen realiseren, moet een voldoende zware zekering in de voedingskabels worden
aangebracht.
Zie daarvoor ook de configuratiegegevens in de catalogus en neem contact op met
SEW-EURODRIVE.
schakelcontacten voor de voedingsspanning wanneer op wisselspanning (AC)
wordt gedraaid: AC-3 overeenkomstig EN 60947-4-1 of AC-15 overeenkomstig
EN 60947-5-1.
schakelcontacten voor de voedingsspanning wanneer op gelijkspanning (DC)
wordt gedraaid: bij voorkeur AC-3 of DC-3 overeenkomstig EN 60947-4-1, als al-
ternatief zijn ook contacten overeenkomstig de gebruikscategorie DC-13 overeen-
komstig EN 60947-5-1 toegestaan.
schakelcontacten voor de als optie verkrijgbare scheiding aan de kant van de ge-
lijkstroom: AC-3 overeenkomstig IEC 60947-4-1.
Elektrische installatie
Technische handleiding – Draaistroommotoren
5
Rem aansluiten
91