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9.4 Pression des pneus

Des informations détaillées concernant la pression maximale du pneu sont indiquées sur le flanc du pneu
ou sur la jante. Ces indications sont données en PSI, kPa ou bar selon le fabricant. Si la pression des pneus
est trop élevée, les chambres à air peuvent éclater pendant que vous roulez ou les jantes peuvent se briser.
Si la pression des pneus est trop basse, la chambre à air peut être endommagée. Gardez les informations
concernant les pressions minimale et maximale des pneus à l'esprit.
La pression minimale mentionnée est adaptée pour :
Les cyclistes légers,
Des surfaces inégales,
Une plus forte résistance au roulement et un confort de suspension élevé.
La pression maximale mentionnée est adaptée pour :
Les cyclistes plus lourds,
Des surfaces planes,
Une faible résistance au roulement et un confort de suspension réduit.
Vérifiez régulièrement que la pression des pneus est bien dans la zone indiquée et qu'elle est correctement
adaptée au cycliste et aux conditions de conduite.
Respectez les indications relatives à la pression maximale et minimale des pneus. Gonflez les pneus à une
pression comprise entre la pression minimale et la pression maximale. Utilisez la pompe à air avec écran
d'affichage pour vérifier la pression des pneus lorsque vous les gonflez.
9.4.1 Réglages de base
La pression des pneus a une influence sur la résistance au roulement et la suspension du vélo Flatbed.
1.
Assurez-vous que votre pompe à air est équipée de l'embout ou de l'adaptateur approprié.
2.
Vérifiez la pression des pneus à l'aide d'un manomètre ou d'une pompe à air avec écran d'affichage.
3.
Augmentez ou réduisez la pression des pneus comme désiré en gonflant les pneus ou en permettant
à l'air de s'échapper.
4.
Fermez la valve à l'aide du capuchon protecteur que vous avez préalablement retiré.
5.
Une fois que vous avez réglé la pression des pneus, assurez-vous que les bagues de montage sont
correctement et solidement ajustées. Fixez les bagues de montage si nécessaire en les vissant dans
le sens des aiguilles d'une montre en direction de la jante.
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