In schuine parkeervakken valt de ene kant van de auto
mogelijk helemaal binnen de dode hoek van CTA.
Dode hoek van CTA.
Detectiegebied/"blikveld" van CTA.
Naarmate u verder achteruitrijdt, verandert echter
de hoek ten opzichte van het voertuig/obstakel
dat in de weg zit zodat de dode hoek snel in
grootte afneemt.
Voorbeelden van andere beperkingen
De deelfunctie auto-brake detecteert alleen
•
rijdende voertuigen en kan daarom geen stil-
76
Cross Traffic Alert
77
Waarschuwing voor kruisend verkeer tijdens het achteruitrijden.
Cross Traffic Alert
78
staande obstakels, fietsers of voetgangers
"zien" en ervoor remmen.
Vuil, ijs en sneeuw op de sensoren kunnen
•
voor functiebeperkingen zorgen en waar-
schuwingen onmogelijk maken.
CTA wordt automatisch gedeactiveerd bij
•
aansluiting van een aanhangwagen, fietsdra-
ger of iets dergelijks op het elektrische sys-
teem van de auto.
Voor de optimale werking van CTA is het
•
zaak geen fietsdrager, bagagedrager of iets
dergelijks op de trekhaak van de auto te
monteren.
N.B.
De functie maakt gebruik van de gecombi-
neerde camera en radarsensor van de auto
die enkele algemene beperkingen heeft.
Gerelateerde informatie
Cross Traffic Alert* (p. 347)
•
Beperkingen van de gecombineerde camera
•
en radarsensor (p. 323)
BESTUURDERSONDERSTEUNING
* Optie/accessoire.
349