Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
N L
C O M P O N E N T E N
COMPONENTEN OVERZICHT MACHINE
1 M OTO R
Het type motor hangt af van het type van machine (zie "Technische data" op
pagina 36 ). Voor onderhoud en bediening van de motor raad DiBO je aan
om de bijgevoegde handleiding van de motor te lezen. Alle bedienings- en
onderhoudsinstructies staan in de handleiding van de motor beschreven.
De JMB-E machines zijn enkel elektrisch gestart.
2 D R U K A F L E Z I N G
Op de display kan men de druk aflezen.
3 H O G E D R U K P O M P
Het type hogedrukpomp hangt af van het type machine (zie "Technische data"
op pagina 36 ).
4 B R A N D S TO F TA N K
Schakel de motor uit en laat de motor ten minste gedurende 2 minuten
afkoelen voordat u de dop verwijdert. De brandstoftank kan gevuld worden
door de brandstofdop te verwijderen (linksom los). Vul de brandstoftank
buiten of in een goed geventileerde ruimte. Er kan getankt worden bij een
benzinestation of met een jerrycan. Tank de juiste en zuivere brandstof.
Let hier vooral op bij het gebruik van jerrycans! Wacht niet tot de motor stilvalt
alvorens te tanken.Indien dit toch het geval is, ontlucht dan voor het starten de
leidingen. Er mag uitsluitend de voorgeschreven brandstof worden gebruikt.
Controleer de jerrycan op vervuiling. Er is een indicatie voorzien op de tank tot
waar er gevuld mag worden. Houd de brandstof uit de buurt van vonken, open
vlammen, waakvlammen, hitte en andere ontstekingsbronnen. Indien brandstof
wordt gemorst, dient u te wachten tot deze verdampt is voordat u de motor
start.
Let op bij starten: motoruitlaatgassen bevatten koolstofmonoxide,
vermijd inhaleren. Als U zich tijdens gebruik misselijk,
duizelig of zwak begint te voelen, schakel dan de motor
uit en begeef U in de open lucht. Raadpleeg een arts.
Let op: brandstof en de brandstofdampen
zijn uiterst brandbaar en explosief.
5 D R U K R E G E LV E N T I E L
Het drukregelventiel bevindt zich vooraan, aan de pomp.
Op het drukregelventiel zit een draaiknop waarmee de spuitdruk traploos kan
worden ingesteld. De druk kan alleen worden afgesteld als het spuitpistool
wordt bediend en kan worden afgelezen op de display.
Ter info: stationair toerental regeling gebeurt door middel
van het drukregelventiel, de toerentalhendel van de
brandstofmotor mag niet gebruikt worden als 'in bedrijf'.
6 V E N T I L ATO R
De ventilator zorgt ervoor dat er voldoende lucht is voor de koeling van de
machine (onder de kap). De ventilator wordt elektrisch aangedreven en bevindt
zich aan de zijkant van de machine (uitsparing). Technische gegevens ventilator:
12V - air flow full speed: 1080m³/h - fan diam: 225 mm. Er zitten in de machine
twee temperatuurcontacten (foto links):
• De ene doet dienst als oververhittingsbeveiliging (moest de ventilator
uitvallen) , brandstofmotor valt uit.
• Het andere contact zal de ventilator laten draaien.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
De ventilator kan ten alle tijden zelf opstarten. De batterij afkoppelen
om de ventilator uit te zetten (bij onderhoud / service) !
7 O N T S T E K I N G S T R A N S F O R M ATO R
De ontstekingstransformator is indirect tegen de branderkamer gemonteerd.
De ontstekingstransformator zorgt voor een permanente ontstekingsvonk in de
branderkamer.
DiBO 18
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
