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B E D I E N U N G
6 S P R I T Z G E R ÄT E
Die Hochdruckpistole ist ausgeführt als (grauer) Handgriff.
• Nicht sprühen: Abzug im Handgriff loslassen;
• Sprühen: Abzug im Handgriff drücken;
• Spritzsicherung: Die Blockierlasche im Abzug ausklappen.
Die Lanze muss über die Kupplung mit der Spritzpistole verbunden sein.
Bei Verwendung Haspel(n): die Haspelschlauch(e) immer beim Spritzarbeiten
ganz abrollen um einem optimalen Betrieb zu gewährleisten!
Überprüfungen während beten regelmäßig oder der Lanzekupplung
sitzt noch fest auf der Gewehr.
INBETRIEBNAHME
Überprüfen Sie die Wasserversorgung, Ölstand Motor - Pumpe, genügend
Kraftstoff im Tank. Verbinden Sie nun den Bypass-Anschluss über einen
Schlauch mit dem externen Wassertank. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (wenn
vorhanden). Schalten Sie den Schlüsselschalter auf Position 1 (= EIN) und warten
Sie, bis die Leuchtanzeige zum Vorwärmen erloschen ist. Drehen Sie dann den
Schlüsselschalter weiter auf 2 (= START), um den Kraftstoffmotor zu starten
(oder mit dem Starterseil). Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
Schließen Sie die Spritzpistole mit den Hochdruckschlauch (ohne Spritzrohr)
an den Hochdruckreiniger an. Die automatische Geschwindigkeitsregelung
ist fest auf 50 % eingestellt. Der Motor automatisch auf Leerlaufdrehzahl (via
ETC), wenn die Spritzpistole nicht betätigt wird. Beim ersten Start des Motors,
Lassen Sie es zunächst 20 Sekunden mit niedriger Geschwindigkeit und ohne
Last laufen. Richten Sie die Spritzpistole ins Freie und betätigen Sie die Pistole
so lange, bis im Wasserstrahl keine Luft mehr ist (ca. 30 Sek.). Drehen Sie
den Hauptschalter/Schlüsselkontakt in Position OFF (=AUS). Befestigen Sie
die Sprühlanze an der Spritzpistole. Starten Sie den Motor erneut und geben
Sie Zeit, um auf Betriebstemperatur zu kommen. Beginnen Sie die Arbeit
mit der Sprühpistole. Verwenden Sie geeignete Sprühausrüstung. Folgen
Sie den Anweisungen auf dem Display der Motordrehzahl Bedienmenü. Um
mit Heißwasser zu arbeiten, stellen Sie die gewünschte Temperatur ein mit
dem Steuerhebel. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Display. Wenn Sie
mit hohen Temperatur arbeiten wollen, müssen das Ventil in der Position
„Hochtemperatur" stellen. Nach 30 Min. im Stand-by wird die Maschine
abgeschaltet und wird auf dem Display visualisiert. Wenn die Spritzpistole nicht
bedient wird, geht der Maschine in automatische Geschwindigkeitskontrolle.
Der Motor wird im Leerlauf geschaltet durch die Druckregelung..
Lassen Sie der Motor nie drehen ohne Luftfilter, da diese
zu eine schnelle Abnutzung des Motors führen.
Ventilator
Wenn der Motor läuft und eine Erkennung erfolgt, der Ventilator wird
funktionieren (während Motor dreht). Der Ventilator arbeitet noch während + 60
Sekunden (Kühlprozess in der Maschine) bei Deaktivierung des Motors (kein
Kraftstoff / oder beim Ausschalten des Dieselmotors: Rückmeldung niedriger
Öldruck). Bei einer Fehlermeldung (Temperatur zu hoch) -> Lüfter läuft weiter,
bis die Temperatur auf + -80 ° C gefallen ist (nicht einstellbarer Wert). Wenn der
Schlüsselkontakt im Falle einer Überhitzung abgeschaltet wurde oder der Not-
Aus gedrückt wurde, werden die nächsten Schritte beim erneuten Einschalten
der Maschine ausgeführt:
• Der Kraftstoffmotor / Dieselmotor wird nach 3 Sekunden ausgeschaltet
(Temperatur immer noch hoch).
• Der Ventilator beginnt zu arbeiten (bis die Maschinentemperatur unter 80°C
fällt), Damit kann der Motor erneut gestartet werden.
DiBO 24