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Beschikbare talen
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D E
KO M P O N E N T E N
ÜBERSICHT FUNKTIONSKOMPONENTEN MASCHINE
1 M OTO R
Der Motortyp hängt vom Typ des Reinigers ab (siehe "Technische Daten"
auf Seite 37 ). Für Wartung und Service der Motor teilt DiBO Sie zu mit,
den Führer anzuzeigen, der mit der Motor angebracht wird. Aller Service und
Wartung Instruktionen werden im Anleitung der Motor beschrieben.
Die JMB-E-Maschinen werden nur elektrisch gestartet.
2 D R U C K A N Z E I G E
Das Display zeigt den Wasserdruck an.
3 H O C H D R U C K P U M P E
Der Hochdruckpumpentyp hängt vom Reinigertyp ab (siehe "Technische
Daten" auf Seite 37 ).
4 B R E N N S TO F F TA N K
Den Motor ausschalten und mindestens 2 Minuten lang abkühlen lassen, bevor
der Tankdeckel abgenommen wird. Der Brennstofftank kann gefüllt werden,
indem er die Brennstoffkapsel entfernt (nach links ist lose).
Den Tank im Freien oder an einem gut belüfteten Ort auffüllen. Dort können an
einer Treibstoffstation oder mit einem Benzinkanister wieder getankt werden.
Behälter der korrekte und reine Kraftstoff. Warten Sie nicht, bis der Motor
stoppt vor dem Tanken. Wenn dies der Fall ist, entlüften Sie die Leitungen vor
dem Start. Zahlen Sie Aufmerksamkeit auf diesem besonders am Gebrauch
der Kanister! Überprüfen Sie den Kanister auf dem Verstopfen. Dort können
ausschließlich verwendet werden dem obligatorischen Kraftstoff. Es gibt eine
Anzeige, die auf dem Behälter bereitgestellt wird, um zu sehen, wo dort gefüllt
werden können. Den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen,
Hitze oder anderen Zündquellen fern halten. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde,
warten, bis sich die Dämpfe verflüchtigt haben, bevor der Motor gestartet wird.
Aufmerksamkeit beim Starten: Motorabgase enthalten
Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas, Einatmen vermeiden. Wenn Sie
merken, dass Ihnen während der Verwendung dieses Produktes
schlecht, schwindelig oder flau wird, schalten Sie das Gerät SOFORT
aus und gehen Sie an die frische Luft! Suchen Sie einen Arzt auf!
Achtung: Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem
leicht entflammbar und explosiv. Feuer oder Explosionen
können zu schweren Verbrennungen oder Tod führen.
5 D R U C K R E G E LV E N T I L
Das Druckregelventil befindet sich an Vorderseite der Pumpe.
Über den Druckregelventil ist ein Drehknopf und kann der Druck drucklos
eingestellt werden. Der Druck kann nur eingestellt werden, wenn die
Sprühpistole in Betrieb ist und der Manometer zeigt den Spritzdruck an.
Info: Leerlaufdrehzahlregelung erfolgt über das
Druckregelventil, der Drehzahlregelhebel des Kraftstoffmotors
darf nicht als „in Betrieb" verwendet werden.
6 M A S C H I N E FA N
Der Ventilator gewährleistet eine ausreichende Belüftung für die Kühlung der
Maschine (unter der Haube). Der Ventilator wird elektrisch angetrieben und
befindet sich seitlich der Maschine (Aussparung).
Technische Daten Fan: 12V - Luftstrom voller Geschwindigkeit: 1080m³/h - Fan
Diam.: 225mm. Es gibt 2 Kontakte innerhalb der Maschine befindet (Bild links).
• Ein Temperaturkontakt, der als Überhitzungsschutz dient (mit einem
Lüfterfehler), der Kraftstoffmotor geht in Ausfall.
• Der andere Kontakt lässt den Lüfter laufen
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Der Lüfter kann jederzeit anlaufen. Trennen Sie die Batterie
den Lüfter auszuschalten (für Wartung / Service)!
DiBO 18
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