Inhoudsopgave
Advertenties
Koelvloeistofpeil in expansietank
Alle modellen
Beschrijving
Mercury Extended Life Antifreeze
(antivries voor lange gebruiksduur)
Als er onvoldoende koelwater is, raken de motor, de waterpomp en andere onderdelen oververhit en lopen deze schade
op. Zorg tijdens gebruik voor voldoende watertoevoer naar de waterinlaten.
3.
Controleer of er koelwater wordt toegevoerd aan de zeewaterpomp.
4.
Installeer de drukdop niet. Start de motor en laat op 1500–1800 omw/min snel stationair draaien. Voeg koelvloeistof
naar vereist toe om de koelvloeistof op het hierboven vermelde peil te houden.
BELANGRIJK: Draai de drukdop goed aan als u deze installeert, om verlies van koelvloeistof te voorkomen.
5.
Installeer de drukdop zodra de motor op bedrijfstemperatuur is gekomen (terwijl de thermostaat helemaal open staat)
en het koelvloeistofpeil constant blijft.
6.
Test de werking van de motor. Lees de temperatuurmeter af en inspecteer de motor op eventuele lekkage van
koelvloeistof. Als de temperatuurmeter aangeeft dat de temperatuur te hoog is of als er koelvloeistof lekt, zet de motor
dan onmiddellijk af en ga na wat de oorzaak is.
7.
Laat de motor afkoelen nadat u hem voor de eerste keer hebt ingeschakeld.
8.
Verwijder de drukdop en vul bij met de voorgeschreven koelvloeistof tot het peil dat in de tabel staat vermeld.
Koelvloeistofpeil in expansietank
Alle modellen
9.
Installeer de drukdop en draai hem goed aan.
Bescherming tegen corrosie
Algemene informatie
Wanneer twee of meer verschillende metalen (zoals de metalen in deze motorinstallatie) in een geleidende oplossing (zout
water, verontreinigd water of water met een hoog gehalte aan mineralen) worden ondergedompeld, vindt er een chemische
reactie plaats waardoor er elektrische stroom tussen de metalen stroomt. Deze elektrische stroom zal het metaal dat
chemisch het meest actief (anodisch) is, doen eroderen. Deze vorm van erosie wordt
kan als hij niet onder controle wordt gehouden ertoe leiden dat de onderdelen van de motorinstallatie die aan water zijn
blootgesteld uiteindelijk moeten worden vervangen.
Om het effect van galvanische corrosie te helpen beperken, hebben Mercury motorinstallaties diverse zelfopofferende
anodes en andere voorzieningen voor bescherming tegen corrosie. Voor een meer uitgebreide uitleg van corrosie en
bescherming daartegen wordt u verwezen naar de Marine Corrosion Protection Guide (gids corrosiebescherming).
BELANGRIJK: Vervang zelfopofferende anodes als deze voor 50% of meer versleten zijn. Mercury raadt gebruik van
anodes van andere merken ten zeerste af. Raadpleeg uw erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats voor aanvullende
informatie.
Onderdelen corrosiebescherming motor
Deze motor is voorzien van een zelfopofferende anode bovenop het einddeksel van de nakoeler om de motor en het
zeewaterkoelsysteem te helpen beschermen tegen corrosie. Hij bevat een tweede zelfopofferende anodeconstructie op het
hekuiteinde van de vloeistofkoeler.
Verwijderen
1.
Laat de motor afkoelen.
Als de zeewaterinlaat of zeewaterkraan niet gesloten is tijdens het verwijderen of vervangen van de anodepluggen, kan
dat waterschade veroorzaken. Sluit de zeewaterkraan of verwijder de zeewaterinlaatslang en sluit hem af om te
voorkomen dat er water binnenkomt via de openingen voor de anodepluggen.
2.
Terwijl de motor uit staat, sluit u de zeewaterkraan (indien aanwezig) of haalt u de zeewaterinlaatslang los en stopt u
deze dicht.
3.
Tap het zeewatersysteem af. Zie Zeewatersysteem aftappen .
90-8M0116253
DECEMBER 2015
nld
Tot 25 mm (1 in.) van de onderkant van de vulbuisrand of tussen het bovenste en onderste merkteken (indien aanwezig)
Gesloten koelsysteem
Tot 25 mm (1 in.) van de onderkant van de vulbuisrand of tussen het bovenste en onderste merkteken (indien aanwezig)
Gebruikt voor
KENNISGEVING
KENNISGEVING
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Onderdeelnummer
92-877770K1
galvanische corrosie genoemd en
Bladzijde 57
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
