Mensen op het voordek kunnen gemakkelijk overboord worden geslingerd, en als ze met hun benen over de voorrand
bengelen kunnen ze door een golf worden gegrepen en zo in het water worden getrokken.
Wanneer passagiers zitten of staan op een plaats op de boot die niet daarvoor is bestemd terwijl er met meer dan
stationair toerental wordt gevaren, kan dat ernstig (en mogelijk dodelijk) letsel veroorzaken. Blijf bij de voorkant van het
dek vandaan op boten met een dek of verhoogd platform, en blijf zitten terwijl de boot vaart.
Boten met voorop gemonteerde hoge visstoelen op voetstuk
Hoge visstoelen zijn niet bedoeld voor gebruik als de boot sneller vaart dan met stationair toerental of op het langzaam-
varen toerental. Ga alleen op stoelen zitten die bedoeld zijn voor varen met hogere snelheid.
Een onverwachte, plotselinge afname in de snelheid van de boot kan tot gevolg hebben dat de passagier die hoog zit over
de voorkant uit de boot valt.
Springen over golven en kielzog
Het springen over golven en kielzog kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken als opvarenden door of uit de boot worden
geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk.
Met recreatievaartuigen over golven en kielzog varen is een normaal onderdeel van het varen. Maar wanneer dit met
zoveel snelheid gebeurt dat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt geduwd, ontstaan er bepaalde
gevaren, vooral op het moment waarop de boot weer in het water belandt.
Het grootste gevaar bestaat daarin, dat de boot tijdens een sprong van richting kan veranderen. In dat geval kan de boot bij
het landen plotseling een nieuwe richting inslaan. Bij zo'n scherpe richtingverandering of bocht kunnen de opvarenden uit
hun stoel of uit de boot worden geslingerd.
Er is nog een ander, minder vaak voorkomend gevaar als u de boot van een golf of kielzog laat wegschieten. Als de boeg
van de boot in de lucht schuin genoeg komt, kan deze, wanneer hij het water raakt, onder het wateroppervlak komen en
gedurende een ogenblik helemaal onderduiken. Dit brengt de boot vrijwel onmiddellijk tot stilstand en kan de opvarenden
naar voren doen vliegen. De boot kan ook scherp naar één kant hellen.
90-8M0116253
DECEMBER 2015
nld
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
mc79680-1
Hoofdstuk 2 - Op het water
mc79555-1
mc79557-1
Bladzijde 21