Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine 250 XS OptiMax
Samenvatting van Inhoud voor Mercury Marine 250 XS OptiMax
- Pagina 1 Handleiding voor onderhoud installatie...
-
Pagina 3: Kennisgeving
Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het water bent. Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u zeer veel vaarplezier toe! Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, VS Naam / functie: John Pfeifer, President,... -
Pagina 4: Informatie Over Garantie
De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het model- en serienummer op. - Pagina 5 Buitenboordmotor Model en vermogen van de motor Serienummer van de motor Tandwielverhouding Nummer schroef Spoed diameter Rompidentificatienummer (HIN) Aanschafdatum Bootfabrikant Bootmodel Lengte Nummer certificaat voor uitlaatgasemissie (alleen Europa)
-
Pagina 7: Inhoudsopgave
EPA‑eisen voor onder druk staande losse brandstoftanks................19 Eis voor brandstofvraagklep (fuel demand valve; FDV)..................20 De onder druk staande draagbare brandstoftank van Mercury Marine............20 Vullen van de externe olietank.......................... 21 Vullen van op de motor gemonteerd oliereservoir.................... 22... - Pagina 8 Functies en bedieningsorganen Functies van de afstandsbediening........................23 Onderdelen van de Zero Effort‑bediening......................24 Waarschuwingssysteem........................... 24 Trim‑ en opklapbekrachtiging..........................25 Werking van de trimbekrachtiging ........................26 Gebruik van de opklapbekrachtiging (systemen met enkele zuigerstang)............27 Gebruik van de opklapbekrachtiging (systemen met drie zuigerstangen)............27 Extra opklapschakelaar.............................
- Pagina 9 Hulp bij onderhoud voor de eigenaar Servicebijstand..............................68 Documentatiemateriaal bestellen........................69 Buitenboordmotorinstallatie Door Mercury Marine gevalideerd bevestigingsmateriaal voor de motor............71 Accessoires die op de spiegelklem worden gemonteerd.................. 71 Vermogenscapaciteit van de boot........................74 Bescherming tegen ingeschakeld starten......................74 Brandstofsysteem............................. 75 Installatiespecificaties............................
- Pagina 10 viii...
-
Pagina 11: Algemene Informatie
ALGEMENE INFORMATIE Verplichtingen van de booteigenaar De gebruiker (bestuurder) is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot, en voor de veiligheid van de passagiers en van het publiek in het algemeen. Het verdient sterk aanbeveling dat elke gebruiker deze gehele handleiding leest en begrijpt alvorens de buitenboordmotor te gebruiken. -
Pagina 12: Gebruik Van Race- En Speedboten
Vraag voor nadere informatie een exemplaar aan van de brochure Gebruik van race- en speedboten bij uw dealer, leverancier of bij Mercury Marine. Buitenboordmodellen met afstandsbediening De afstandsbediening die is aangesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend starten in neutraal toelaat. -
Pagina 13: Dodemansschakelaar
ALGEMENE INFORMATIE Dodemansschakelaar De dodemansschakelaar dient om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zo ver van de bestuurdersplaats verwijderd raakt (zoals wanneer hij uit de stoel wordt geslingerd) dat de schakelaar geactiveerd wordt. Buitenboordmotoren met stuurknuppel en sommige afstandsbedieningen zijn uitgerust met een dodemansschakelaar. -
Pagina 14: Mensen In Het Water Beschermen
ALGEMENE INFORMATIE WAARSCHUWING Als de bestuurder overboord valt, zet de motor dan onmiddellijk af om de kans te verkleinen dat de boot de bestuurder raakt, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel als gevolg. Zorg er altijd voor dat de bestuurder goed via een koord met de dodemansschakelaar is verbonden. -
Pagina 15: Terwijl De Boot Stilligt
ALGEMENE INFORMATIE TERWIJL DE BOOT STILLIGT WAARSCHUWING Een draaiende schroef, een bewegende boot of een massief apparaat dat aan de boot is bevestigd kan ernstige of dodelijke verwondingen toebrengen aan zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wanneer iemand in het water zich nabij de boot bevindt. Schakel naar neutraal en zet de motor af voordat u toestaat dat mensen nabij uw boot zwemmen of zich in het water begeven. -
Pagina 16: Springen Over Golven En Kielzog
ALGEMENE INFORMATIE Een onverwachte, plotselinge afname in de snelheid van de boot kan tot gevolg hebben dat de passagier die hoog zit over de voorkant uit de boot valt. 26783 Springen over golven en kielzog Bij het varen met een pleziervaartuig is het onvermijdelijk dat u golven en kielzog tegenkomt. Maar wanneer er zo snel wordt gevaren dat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt geduwd, ontstaan bepaalde gevaren, vooral wanneer de boot weer in het water landt. -
Pagina 17: Botsingen Met Obstakels Onder Water
Het gebruik van een boot of motor met botsingsschade kan leiden tot schade aan het product of ernstig of dodelijk letsel. Laat een erkende Mercury Marine-dealer het vaartuig of de motorinstallatie inspecteren en zo nodig repareren als uw vaartuig een botsing te verduren heeft gekregen. -
Pagina 18: Blijf Uit De Buurt Van Uitlaatzones
ALGEMENE INFORMATIE Vroege symptomen van koolmonoxidevergiftiging, vergelijkbaar met die van zeeziekte en dronkenschap, zijn hoofdpijn, duizeligheid, slaperigheid en misselijkheid. WAARSCHUWING Het inademen van uitlaatgassen van de motor kan resulteren in koolmonoxidevergiftiging, die kan leiden tot bewusteloosheid, hersenletsel of de dood. Vermijd blootstelling aan koolmonoxide. Blijf uit de buurt van uitlaten wanneer de motor draait. -
Pagina 19: Accessoires Voor Uw Buitenboordmotor Selecteren
Sommige accessoires die niet door Mercury Marine worden geproduceerd of verkocht, zijn er niet op ontworpen om veilig met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem ervan te worden gebruikt. Zorg dat u de installatie-, bedienings- en onderhoudshandleidingen voor alle geselecteerde accessoires bezit en leest. - Pagina 20 Neem als u hierover niet zeker bent contact op met uw erkende Mercury Marine-dealer of de fabrikant van de boot. Verzeker u ervan dat iedereen in de boot een zitplaats heeft.
-
Pagina 21: Noteren Van Het Serienummer
ALGEMENE INFORMATIE • Laat niemand op een deel van de boot zitten of meevaren dat niet voor dergelijk gebruik is bedoeld. Dit geldt onder meer voor de rugleuning van de stoelen, gangboorden, de spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen en draaibare visstoelen. Opvarenden mogen niet gaan zitten op plaatsen waar plotselinge onverwachte acceleratie, plotseling stoppen, onverwacht verlies van de macht over het stuur of een plotselinge beweging van de boot ertoe kunnen leiden dat iemand overboord of in de boot valt. -
Pagina 22: Specificaties-250 Xs Optimax
*Accufabrikanten classificeren en testen hun accu's mogelijk volgens andere normen. De classificaties MCA, CCA, Ah en Reserve Capacity (RC) worden door Mercury Marine erkend. Fabrikanten die andere normen (bijv. "equivalent MCA") gebruiken, voldoen niet aan de vereisten van Mercury Marine voor accu's. -
Pagina 23: Specificaties-300Xs Optimax
ALGEMENE INFORMATIE Specificaties—300XS OptiMax Specificaties Vermogen schroefas 300 HP (221 kw) Cilinderinhoud 3160 cc (193 cid) 20 in. 218 kg (480 lb) (Torque Master) 20 in. 229 kg (505 lb) (Sport Master) 25 in. Gewicht motor 239 kg (528 lb) (Torque Master) 25 in. -
Pagina 24: Speciaal Gereedschap En Kits
ALGEMENE INFORMATIE Specificaties 1,62:1 Torque Master 1,75:1 Tandwielverhouding 1,62:1 Sport Master 1,75:1 Fleet Master 1,75:1 Super, loodvrij Vereiste brandstof Octaangetal 91 R+M/2 (96 RON) Aanbevolen olie Premium Plus TC-W3 2-Cycle Onderwaterhuisolie High-Performance tandwielsmeermiddel Smeermiddelinhoud onderwaterhuis 710 ml (24 fl oz) Scheepsstartampèrage 1000 A Scheepsstartampèrage 800 A Accucapaciteit... -
Pagina 25: Identificatie Van Componenten
En bij gebruik van een schroef voor een lager toerental kan de topsnelheid van de boot toenemen maar zal de acceleratie minder goed zijn. Mercury Marine beveelt het gebruik aan van een schroef waarmee de motor kan draaien in de bovenste helft van het aanbevolen toerentalbereik bij volgas, wanneer de boot normaal is belast (zie Algemene informatie - specificaties). - Pagina 26 ALGEMENE INFORMATIE Als het toerental bij volgas onder het aanbevolen bereik voor volgas ligt, moet een andere schroef worden gebruikt om prestatieverlies en mogelijke motorschade te voorkomen. Anderzijds veroorzaakt gebruik van een motor boven het aanbevolen bedrijfstoerentalbereik een sterkere slijtage dan normaal en/of schade. In het algemeen is er een verandering van 200-300 omw/min tussen de schroeven met verschillende spoed.
-
Pagina 27: Vervoer
VERVOER De boot/buitenboordmotor op een trailer vervoeren Zet de boot op de trailer met de buitenboordmotor naar beneden gekanteld in verticale bedrijfsstand. Als meer afstand tot de grond vereist is, moet de buitenboordmotor opgeklapt worden met behulp van de als accessoire verkrijgbare buitenboordmotorondersteuning. -
Pagina 28: Brandstof En Olie
GEBRUIK VAN (GEOXYGENEERDE) BENZINE MET NIEUWE FORMULE (ALLEEN VS) Benzine met nieuwe formule is verplicht in bepaalde gebieden in de VS en mag in uw Mercury Marine-motor gebruikt worden. De enige zuurstofverbinding die in de VS in deze brandstoffen wordt gebruikt, is alcohol (ethanol, methanol of butanol). -
Pagina 29: Aanbevelingen Voor Olie
BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Bij gebruik van een Mercury Marine-motor met benzine met methanol of ethanol mag u die benzine niet langdurig opslaan in de brandstoftank. In auto’s worden zulke benzinemengsels doorgaans opgebruikt voordat ze voldoende vocht absorberen om problemen te veroorzaken; boten daarentegen worden dikwijls zo lang niet gebruikt dat er fasescheiding kan plaatsvinden. -
Pagina 30: Eis Voor Brandstofvraagklep (Fuel Demand Valve; Fdv)
46273 De onder druk staande draagbare brandstoftank van Mercury Marine Mercury Marine heeft een nieuwe, onder druk staande draagbare brandstoftank ontwikkeld die aan de bovenstaande EPA-eisen voldoet. Deze brandstoftanks zijn als accessoire verkrijgbaar en worden met bepaalde modellen draagbare buitenboordmotoren meegeleverd. -
Pagina 31: Brandstofdop Verwijderen
BRANDSTOF EN OLIE BRANDSTOFDOP VERWIJDEREN brandstofdop handbediende ontluchtingsschroef borglip 46290 BELANGRIJK: De inhoud kan onder druk staan. Draai de brandstofdop een kwartslag om de druk van de tank af te nemen voordat u hem opent. Open de handbediende ontluchtingsschroef boven op de brandstofdop. Draai de brandstofdop totdat hij de borglip raakt. -
Pagina 32: Vullen Van Op De Motor Gemonteerd Oliereservoir
BRANDSTOF EN OLIE Vullen van op de motor gemonteerd oliereservoir NB: Dit reservoir hoeft alleen gevuld te worden als het oliepeil te ver daalt en het waarschuwingssysteem voor laag oliepeil wordt geactiveerd. Verwijder de motorkap. Draai de vuldop op het motoroliereservoir los. Laat de motor draaien tot alle lucht uit het motoroliereservoir is afgevoerd en het reservoir tot aan de rand met olie is gevuld. -
Pagina 33: Functies En Bedieningsorganen
FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Functies van de afstandsbediening De boot kan met een van de afgebeelde Mercury Precision of Quicksilver afstandsbedieningen zijn uitgerust. Als dat niet het geval is, raadpleeg dan uw dealer voor een beschrijving van de functies en werking van de afstandsbediening. -
Pagina 34: Onderdelen Van De Zero Effort-Bediening
FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Onderdelen van de Zero Effort-bediening gashendel trimschakelaar schakelhendel 4090 Waarschuwingssysteem SIGNALEN VAN WAARSCHUWINGSHOORN Als de contactsleutel naar AAN wordt gedraaid, klinkt de hoorn even als test om aan te geven dat hij werkt. Er zijn twee soorten waarschuwingssignalen van de hoorn die de operator attenderen op een actief probleem met het besturingssysteem van de motor. -
Pagina 35: Trim- En Opklapbekrachtiging
FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Neem gas terug als het motorbewakingssysteem is geactiveerd. De oorzaak van het probleem moet bepaald en verholpen worden. Het systeem moet worden gereset voordat de motor op een hoger toerental kan draaien. Als de gashendel wordt teruggezet in de stationaire stand, wordt het Engine Guardian-systeem gereset. -
Pagina 36: Werking Van De Trimbekrachtiging
FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN • Als u drukt op (DN): Wordt de buitenboordmotor dichter naar de bootspiegel gebracht: we noemen dit naar binnen of omlaag trimmen. • Als u drukt op (UP): Wordt de buitenboordmotor verder van de bootspiegel vandaan geplaatst; we noemen dit naar buiten of omhoog trimmen. -
Pagina 37: Gebruik Van De Opklapbekrachtiging (Systemen Met Enkele Zuigerstang)
FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN BELANGRIJK: Sommige combinaties van boot en motor die geen trimhoekstelpen hebben en niet tot de volledige intrimhoek zijn getrimd, zullen soms toch geen onveilige of ongewenste vaar- of stuureigenschappen vertonen. In dat geval zal het gebruik van een hulpmiddel voor trimbegrenzing waarschijnlijk geen voordelen opleveren voor de acceleratie of het in planee varen. -
Pagina 38: Extra Opklapschakelaar
FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Plaats de opklapgeleidehendel door de metalen stop in te drukken en de knop te draaien zodat de geleidehendel omhoog komt. 37214 opklapgeleidehendel metalen stop knop Laat de buitenboordmotor zakken tot hij op de opklapgeleidehendel rust. Verwijder de opklapgeleidehendel door de buitenboordmotor van de geleidehendel af en omhoog te brengen en de hendel te draaien totdat deze hij zich op zijn plaats vergrendelt. - Pagina 39 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Draai de handbediende opklapontlastklep drie slagen (linksom) naar buiten. Nu kan de buitenboordmotor met de hand worden opgeklapt. 2728 Klap de buitenboordmotor op tot de gewenste stand en draai de handbediende opklapontlastklep vast. NB: De handbediende opklapontlastklep moet zijn vastgedraaid voordat de buitenboordmotor wordt gebruikt, om te voorkomen dat de motor tijdens achteruit varen omhoog klapt.
-
Pagina 40: Bediening
BEDIENING Belangrijke informatie BELANGRIJKE DAGELIJKSE INSPECTIE VÓÓR GEBRUIK Controleer van alle op de boot gemonteerde buitenboordmotoren of al het bevestigingsmateriaal in goede staat verkeert en niet is losgekomen. Een sticker op de spiegelsteun herinnert de eigenaar eraan dat het bevestigingsmateriaal van de buitenboordmotor op de spiegel altijd vóór gebruik geïnspecteerd moet worden. 51985 sticker op spiegelsteun VÓÓR HET STARTEN VAN DE MOTOR... -
Pagina 41: Brandstofmengsel Voor Het Inlopen Van De Motor
BEDIENING Inloopprocedure Varieer de instelling van de gashendel steeds tijdens het inlopen 1e uur • Laat de motor 30-60 seconden warmlopen. • Laat de motor niet langer dan vijf (5) minuten stationair draaien. • Zorg dat de motor voornamelijk met 4000–5400 omw/min draait (gas ongeveer driekwart open). •... -
Pagina 42: Gebruik Op Grote Hoogte
BEDIENING Gebruik op grote hoogte Uw motor compenseert automatisch voor veranderingen op grote hoogte. Een andere spoedschroef kan helpen bij het beperken van het normale prestatieverlies dat door het lagere zuurstofgehalte van de lucht wordt veroorzaakt. Neem contact op met uw dealer. Effect van hoogte en weersomstandigheden op de prestatie De motorprestatie neemt af door de volgende omstandigheden waarvoor het brandstofsysteem of elektronische regelsystemen niet kunnen compenseren:... -
Pagina 43: Varen In Ondiep Water
BEDIENING Varen in ondiep water Als u de boot in ondiep water gebruikt, kunt u de buitenboordmotor voorbij het hoogste trimbereik opklappen om te voorkomen dat u de bodem raakt. KENNISGEVING Gebruik van de motor met de buitenboordmotor in het opklapbereik kan de motor of spiegel beschadigen. Als de motor binnen het opklapbereik wordt gebruikt (bijv. -
Pagina 44: Olie-Injectiepomp Ontluchten
BEDIENING Als het oliepeil lager is dan 118 ml (4 oz), draai dan de ontluchtingsdop los. Vul met een oliespuit de tank bij met ten minste 118 ml (4 oz) van de aanbevolen olie. Draai de ontluchtingsdop aan. Op motor gemonteerde oliereservetank ontluchtingsdop 7745 OLIE-INJECTIEPOMP ONTLUCHTEN... -
Pagina 45: Op Motor Gemonteerde Oliereservoirtank Ontluchten
BEDIENING Draai het contactslot naar de stand AAN. 26846 Binnen de eerste 10 seconden nadat de contactsleutel naar aan is gedraaid, zet u de afstandsbedieningshendel 3 tot 5 keer vanuit neutraal in vooruit. Hierdoor wordt het voorvullen automatisch gestart. NB: Het kan enkele minuten duren voordat de pomp klaar is met ontluchten/voorvullen. OP MOTOR GEMONTEERDE OLIERESERVOIRTANK ONTLUCHTEN Draai de ontluchtingsdop van de op de motor gemonteerde oliereservoirtank los. -
Pagina 46: Startprocedure
BEDIENING STARTPROCEDURE Laat de buitenboordmotor zakken tot in de vaarstand. Zorg dat alle koelwaterinlaatopeningen onder water zijn. 26837 Open de ontluchtingsschroef op de vuldop van de brandstoftank (op brandstoftanks met handbediende ontluchting). 19748 Knijp enkele keren in de benzinepompbal totdat deze hard aanvoelt. 19779 Zet de dodemansschakelaar op RUN (LOPEN). - Pagina 47 BEDIENING Schakel de buitenboordmotor naar neutraal. 26838 Gebruik de functie voor snel stationair in neutraal op de afstandsbediening (indien aanwezig) niet voor het starten van de motor. 27242 Draai de contactsleutel naar de stand START. Laat de contactsleutel los zodra de motor begint te draaien.
-
Pagina 48: Schakelen
Als er geen verstopping is, kan dit betekenen dat de waterpomp defect is of dat het koelsysteem verstopt is, waardoor de motor oververhit kan raken. Laat het systeem door een erkende Mercury Marine-dealer inspecteren. Schakelen BELANGRIJK: Denk aan het volgende: •... -
Pagina 49: Aanbevelingen Voor Reiniging En Onderhoud
ONDERHOUD Aanbevelingen voor reiniging en onderhoud ONDERHOUD VAN DE BUITENBOORDMOTOR Om uw buitenboordmotor in optimale bedrijfsconditie te houden, is het belangrijk dat voor de buitenboordmotor de periodieke inspecties en onderhoudsprocedures worden uitgevoerd die vermeld staan in het Inspectie- en onderhoudsschema. Wij dringen er bij u op aan om de motor naar behoren te laten onderhouden, teneinde de veiligheid van uzelf en uw passagiers zeker te stellen en tevens de betrouwbaarheid ervan in stand te houden. -
Pagina 50: Reiniging Van De Motorkap En De Onderbak
Zet het oppervlak in de was met een niet-schurende autowas (speciale was voor blanke laklaag). Verwijder de aangebrachte was met de hand met een schone, zachte doek. Gebruik voor het verwijderen van kleine krasjes Mercury Marine Cowl Finishing Compound (92-859026K 1). -
Pagina 51: Emissievoorschriften Volgens Epa
ONDERHOUD Emissievoorschriften volgens EPA Van alle nieuwe buitenboordmotoren die Mercury Marine produceert, wordt officieel aan de Environmental Protection Agency (EPA) van de Verenigde Staten verklaard dat deze voldoen aan de vereisten voor de bestrijding van luchtvervuiling die gelden voor nieuwe buitenboordmotoren. Een voorwaarde voor deze verklaring is dat bepaalde afstellingen op de fabrieksnormen zijn afgestemd. -
Pagina 52: Na Elk Gebruik
ONDERHOUD • Controleer de fittingen en slangen van het hydraulische stuursysteem (indien aanwezig) op lekkage en beschadigingen • Controleer het vloeistofpeil in het hydraulische stuursysteem (indien aanwezig) NA ELK GEBRUIK • Spoel de buitenkant van de motorinstallatie af met zoet water •... -
Pagina 53: Doorspoelen Van Het Koelsysteem (Motorblok)
ONDERHOUD Doorspoelen van het koelsysteem (motorblok) Spoel de inwendige waterkanalen van de motor door met zoet water na elk gebruik in zout, vervuild of modderig water. Hierdoor voorkomt u dat afzettingen de inwendige koelwaterkanalen verstoppen. 2730 plug op de fitting waterslang Verwijder de plug uit de fitting van de onderbak. -
Pagina 54: Motorkap Verwijderen En Installeren
ONDERHOUD Fleet Master onderwaterhuizen – Installeer de juiste doorspoeladapter zodat de rubberen cups goed over de inlaatopeningen passen. Bevestig de dubbele spoelwaterafdichting op de inlaten op de neus. Sport Master onderwaterhuis – Installeer de juiste doorspoeladapter zodat de neuskegelcup goed over de inlaatopeningen past. -
Pagina 55: Brandstofleiding Inspecteren
ONDERHOUD • Voer onderhoud aan het brandstofsysteem uit op een goed geventileerde plaats. • Controleer het systeem altijd op brandstoflekken na het voltooien van onderhoudswerkzaamheden. BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN Inspecteer de brandstofleiding en pompbal visueel op scheuren, zwelling, lekken, hardheid of andere tekenen van beschadiging. -
Pagina 56: Water Uit De Brandstoffilterkamer Aftappen
ONDERHOUD Installeer de verbindingsstang. BELANGRIJK: Voer een visuele inspectie uit op brandstoflekkage in het filter door in de pompbal te knijpen tot deze hard aanvoelt en er brandstof in het filter wordt gestuwd. WATER UIT DE BRANDSTOFFILTERKAMER AFTAPPEN NB: Als zich voldoende water in de brandstoffilterruimte heeft verzameld, waarschuwt de motor de gebruiker met een claxonsignaal. -
Pagina 57: Zekeringen
ONDERHOUD WAARSCHUWING Gebruik van verkeerd bevestigingsmateriaal of onjuiste installatieprocedures kan resulteren in los- of vrijkomen van de stuurstang. Dit kan een plotseling verlies van controle over de boot veroorzaken, leidend tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordat opvarenden in de boot ten val komen of eruit worden geslingerd. -
Pagina 58: Anti-Corrosieanode
ONDERHOUD De elektrische circuits op de motor worden door zekeringen in de bedrading tegen overbelasting beschermd. Probeer als een zekering is doorgebrand de oorzaak van de overbelasting op te sporen en te verhelpen voordat u de zekering vervangt. Als de oorzaak niet wordt verholpen, kan de zekering nogmaals doorbranden. -
Pagina 59: Bougies Inspecteren En Vervangen
ONDERHOUD Dit model heeft drie anoden voor corrosiebescherming: twee boven en een onder de antiventilatieplaat. Er is een vierde anode aan de onderkant van de klembeugel/stuurkolom gemonteerd. anti-corrosieanoden (drie op onderwa‐ terhuis) anti-corrosieanode (een op klembeu‐ gel/stuurkolom) Elke anode moet regelmatig geïnspecteerd worden, met name bij gebruik in zout water (zie Inspectie- en onderhoudsschema). -
Pagina 60: Accu Inspecteren
ONDERHOUD BELANGRIJK: Aan de kleur van de bougie kunt u niet zien in welke staat hij verkeert. Controleer voor een goede diagnose van een defecte bougie het edelmetaal op de elektrode van de bougie. Vervang de bougie als u geen edelmetaal ziet. 9381 edelmetaal Stel de vonkbrug af. -
Pagina 61: Smeltbeveiliging Voor Laadsysteem
Met de onderbroken smeltbeveiliging kan de motor wel worden gestart maar zal de looptijd van de motor beperkt zijn doordat de dynamo de bootaccu niet oplaadt. Neem contact op met uw erkende Mercury Marine-dealer als de smeltbeveiliging de stroomkring heeft onderbroken. 3797... -
Pagina 62: Schroef Installeren
ONDERHOUD Plaats een blok hout tussen het onderwaterhuis en de schroef om de schroef op zijn plaats te houden en de schroefmoer te verwijderen. 26901 Verwijder de schroef en het bijbehorende bevestigingsmateriaal van de schroefas. SCHROEF INSTALLEREN KENNISGEVING Het gebruik van de motor met een verkeerde schroef kan het vermogen beperken, het brandstofverbruik verhogen, oververhitting van de motor veroorzaken, of inwendige schade aan het motorblok veroorzaken. - Pagina 63 ONDERHOUD Ref.-nr. Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. tube Extreme Grease (vet Schroefasspiebanen 8M0071841 voor zwaar gebruik) Plaats een blok hout tussen het onderwaterhuis en de schroef en haal de schroefmoer aan. 2691 Beschrijving lb-in. lb-ft Schroefmoer – Zet de noodstopschakelaar op RUN en steek de sleutel weer in het contactslot.
-
Pagina 64: Smeerpunten
ONDERHOUD Smeerpunten Smeer de volgende onderdelen met Extreme Grease en 2-4-C met PTFE. 5517 Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extreme Grease (vet Kogeluiteinden trimstang, schroefas 8M0071841 voor zwaar gebruik) Stuurkolom, opklapgeleidehendel, 2-4-C met PTFE 92-802859Q 1 opklapbuis NB: Draai de kogeluiteinden zodat het smeermiddel tot in de kogelbussen doordringt. Smeer via de smeernippels. -
Pagina 65: Trimsysteem Met Enkele Zuigerstang
ONDERHOUD WAARSCHUWING Onvoldoende smering van de kabel kan hydraulische blokkering veroorzaken, met eventueel ernstige of dodelijke ongelukken door verlies van de controle over de boot als gevolg. Trek het uiteinde van de stuurkabel helemaal in voordat u smeermiddel aanbrengt. Smeer de stuurstang met lichte olie. Smeer de riemspanner en stuurkabel met 2-4-C met PTFE. -
Pagina 66: Trimbekrachtigingssysteem (Systeem Met Enkele Zuigerstang)
ONDERHOUD TRIMBEKRACHTIGINGSSYSTEEM (SYSTEEM MET ENKELE ZUIGERSTANG) De uittrimstand op het trimsysteem kan niet worden begrensd. Zorg dat u de motor niet voorbij de begrenzingen voor veilig gebruik uittrimt. WAARSCHUWING Trimmen van de buitenboordmotor voorbij een neutrale stuurconditie kan resulteren in trekken aan het stuurwiel of de stuurknuppel en verlies van controle over de boot. -
Pagina 67: Trimbekrachtigingsvloeistof Controleren (Trimsystemen Met Enkele Zuigerstang)
ONDERHOUD TRIMBEKRACHTIGINGSVLOEISTOF CONTROLEREN (TRIMSYSTEMEN MET ENKELE ZUIGERSTANG) Zet de hekaandrijving in de stand volledig omlaag (in). or52 Controleer het koelvloeistofpeil in het reservoir van de trimpomp. Het vloeistofpeil moet tussen de lijnen "MIN" en "MAX" op het reservoir staan. Verwijder zo nodig de gele vuldop en voeg Power Trim and Steering Fluid toe totdat het peil in het reservoir bij de streep "MIN"... -
Pagina 68: Trimsysteem Met Drie Zuigerstangen
ONDERHOUD Trim de buitenboordmotor omlaag om het systeem helemaal te ontluchten. Het vloeistofpeil kan hierbij dalen. Voeg zo nodig meer Power Trim and Steering Fluid toe, maar vul het reservoir niet tot voorbij de streep "MAX". Breng de vuldop weer aan. Trimsysteem met drie zuigerstangen ALGEMENE INFORMATIE Het trimbekrachtigingssysteem is vóór verzending gevuld en is klaar voor gebruik. - Pagina 69 ONDERHOUD De meeste boten kunnen met bevredigend resultaat ongeveer in het midden van het trimbereik opereren. Maar om de trimcapaciteit volledig te benutten kunt u er soms voor kiezen om uw buitenboordmotor helemaal in of uit te trimmen. Naast een verbetering in sommige prestatieaspecten levert dit ook een grote verantwoordelijkheid voor de bestuurder op, omdat deze zich bewust moet zijn van enkele potentiële besturingsrisico's.
-
Pagina 70: Trimbekrachtigingsvloeistof Controleren (Trimsystemen Met Drie Zuigerstangen)
ONDERHOUD TRIMBEKRACHTIGINGSVLOEISTOF CONTROLEREN (TRIMSYSTEMEN MET DRIE ZUIGERSTANGEN) Klap de buitenboordmotor naar de hoogste stand en zet de opklapgeleidehendel vast. or47-1 opklapgeleidevergrendeling Referentienr. buis Beschrijving Gebruikt voor Onderdeelnummer Power Trim and Steering Fluid (trim- en Vulopening 92-802880A1 stuurbekrachtigingsvloeistof) Verwijder de vuldop en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil hoort ter hoogte van de onderkant van de vulopening te staan. -
Pagina 71: Smeermiddel Onderwaterhuis
ONDERHOUD Smeermiddel onderwaterhuis SMEERMIDDEL IN ONDERWATERHUIS CONTROLEREN/TOEVOEGEN 2743 Sport Master-onderwaterhuis (verticale bedrijfsstand) Fleet Master-onderwaterhuis (verticale bedrijfsstand) ontluchtingsopening ontluchtingsplug en afdichtring vul-/aftapopening vul-/aftapplug Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. SAE 85W90 Mercury Racing Gear Oil onderwaterhuis 8M0078015 (tandwielolie) Plaats de buitenboordmotor in een verticale bedrijfsstand. Verwijder de ontluchtingsplug (bovenste plug) en afdichtring. -
Pagina 72: Het Onderwaterhuis Aftappen
ONDERHOUD • Resulteren in voortijdig falen van lagers • Bij vorst bevriezen en het onderwaterhuis beschadigen HET ONDERWATERHUIS AFTAPPEN or50-1 Sport Master-onderwaterhuis (verticale bedrijfsstand) Fleet Master-onderwaterhuis (verticale bedrijfsstand) ontluchtingsplug en afdichtring vul-/aftapplug en afdichtring opvangbak Plaats de buitenboordmotor in een verticale bedrijfsstand. Zet een opvangbak onder het onderwaterhuis van de buitenboordmotor. -
Pagina 73: Voorbereiding Op Opslag
OPSLAG Voorbereiding op opslag Bij de voorbereiding van de buitenboordmotor op opslag is bescherming tegen roest, corrosie en beschadiging door bevriezing van ingesloten water het belangrijkste. Volg de onderstaande opslagprocedures om uw buitenboordmotor op seizoensopslag of langdurige opslag (twee maanden of langer) voor te bereiden. KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwater is, raken de motor, de waterpomp en andere onderdelen oververhit en lopen ze schade op. -
Pagina 74: Bescherming Inwendige Motoronderdelen
OPSLAG Verwijder de aftapslang van de voorste slangfitting (linkerkant van de kamer). Houd het open uiteinde van de slang boven een geschikte opvangbak. slangfitting voor aftapschroef vlotterkamer aftapslang 29451 Draai de aftapschroef van de vlotterkamer (de rechterkant van de kamer) los en tap de inhoud af. Draai de aftapschroef aan en bevestig de slang. -
Pagina 75: Onderwaterhuis
OPSLAG Ref.-nr. Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. tube Corrosion Guard (corrosiebescherming Externe metalen oppervlakken 92-802878Q55 Onderwaterhuis • Leeg het onderwaterhuis en vul het opnieuw met onderwaterhuissmeermiddel (zie Onderwaterhuissmeermiddel). Buitenboordmotor plaatsen voor opslag Sla de buitenboordmotor in een rechtopstaande (verticale) positie op om het water uit de motor te laten lopen. KENNISGEVING Als de buitenboordmotor in opgeklapte toestand wordt opgeslagen, kan hij beschadigd raken. -
Pagina 76: Opsporen Van Storingen
OPSPOREN VAN STORINGEN Startmotor laat de motor niet aanslaan MOGELIJKE OORZAKEN • Doorgeslagen 20A-zekering in het startcircuit. Zie het hoofdstuk Onderhoud. • De buitenboordmotor is niet in neutraal geschakeld. • Zwakke accu, of de accuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. •... -
Pagina 77: Prestatieverlies
OPSPOREN VAN STORINGEN Prestatieverlies MOGELIJKE OORZAKEN • Gashendel niet volledig open. • Schroef beschadigd of schroef van verkeerde grootte. • Boot overbelast of lading niet goed verdeeld. • Overmatig veel water in motorruim. • Bodem van boot is vuil of beschadigd. Waarschuwingshoorn geactiveerd (met vermogensverlies) MOGELIJKE OORZAKEN •... -
Pagina 78: Hulp Bij Onderhoud Voor De Eigenaar
Deze informatie wordt bij Mercury Marine bijgehouden in een database om de instanties en dealers te helpen bij het terugvinden van gestolen motoren. -
Pagina 79: Contactinformatie Voor Klantenservice Van Mercury Marine
HULP BIJ ONDERHOUD VOOR DE EIGENAAR Neem als de dealer uw vraag of probleem niet kan oplossen contact op met een servicekantoor van Mercury Marine. Mercury Marine zal samen met u en uw dealer werken aan een oplossing voor alle problemen. -
Pagina 80: Buiten De Verenigde Staten En Canada
HULP BIJ ONDERHOUD VOOR DE EIGENAAR Model Serienummer Vermogen Jaar VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor aanvullende informatie over uw Mercury Marine motorinstallatie kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Mercury Marine dealer of met: Mercury Marine Telefoon Post Mercury Marine (920) 929–5110... -
Pagina 81: Door Mercury Marine Gevalideerd Bevestigingsmateriaal Voor De Motor
51965 Accessoires die op de spiegelklem worden gemonteerd Mercury Marine is erop gewezen dat bepaalde vervangende accessoires (zoals noodladders, ankers voor ondiep water, spiegelwigkits en treksportbevestigingsmiddelen) soms aan de boot worden gemonteerd met dezelfde bevestigers als waarmee de buitenboordmotor is bevestigd aan de spiegel of spiegelplaat. Bij gebruik van hetzelfde bevestigingsmiddel voor zowel accessoires als de motor aan de boot vermindert het vermogen van deze bevestigers om de juiste klembelasting te handhaven. - Pagina 82 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE De onderstaande lijst bevat aanvullende richtlijnen voor montage van accessoires op de spiegelklem. • De bevestigers voor het accessoire moeten door de spiegel of spiegelplaat gaan. • De installatie mag geen onderlinge hinder elders veroorzaken, zoals wanneer een accessoiremontageplaat afsteunt binnen de straal van de klemsteun. Zie afbeelding 1. 54624 Afbeelding 1 minimale ruimte 3,175 mm (0.125 in.)
- Pagina 83 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE NIET-AANVAARDBARE METHODEN VOOR MONTAGE VAN ACCESSOIRES BELANGRIJK: Gebruik de bevestigers die de motor vastzetten aan de boot (de spiegel of spiegelplaat) niet voor andere doeleinden. Monteer geen accessoires op de spiegelklem als ze niet ondersteund worden. Zie afbeelding 2. 54625 Afbeelding 2 Bevestig geen accessoire op de boot door gebruik van het montagemateriaal van de motor.
-
Pagina 84: Vermogenscapaciteit Van De Boot
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Installeer geen wiggen of platen tussen de spiegelklemmen van de motor en de spiegel (of spiegelplaat). Zie afbeelding 4. Afbeelding 4 spiegel of krikplaat spiegelklembout wig/plaat 54058 Vermogenscapaciteit van de boot WAARSCHUWING Het overschrijden van het maximale nominale aandrijfvermogen van de boot kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. -
Pagina 85: Brandstofsysteem
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Brandstofsysteem VOORKOM BRANDSTOFSTROOMRESTRICTIE BELANGRIJK: Het toevoegen van componenten aan het brandstoftoevoersysteem (filters, kleppen, fittingen, enz.), kan de brandstofstroom belemmeren. Hierdoor kan de motor bij lage snelheid afslaan en/of kan het brandstofmengsel bij een hoge tpm te arm zijn, waardoor motorschade veroorzaakt kan worden. ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP De brandstofdruk mag niet hoger zijn dan 28 kPa (4 psi). -
Pagina 86: Het Brandstofsysteem Vullen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Vaste brandstoftank Vaste brandstoftanks moeten worden geïnstalleerd volgens de veiligheidsnormen voor industrie en overheid die aanbevelingen bevatten voor aarden, beveiliging tegen hevelen, ventilatie enz. HET BRANDSTOFSYSTEEM VULLEN Vul het brandstofsysteem als volgt als een nieuwe motor voor de eerste maal wordt gestart, als een motor zonder brandstof heeft gelopen of als de brandstof is afgetapt: Knijp in de pompbal totdat deze hard aanvoelt. -
Pagina 87: Stuurkabel - Langs Stuurboord Gelegde Kabel
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Schroef het hijsoog ten minste vijf slagen in de vliegwielnaaf. Hijsoog 28495 Bevestig een takel op het hijsoog. Hijs de buitenboordmotor op en plaats hem op de spiegel. Hijsoog 91-90455--1 Wordt in het vliegwiel geschroefd om de motorblokinstallatie van de drijfasbehuizing te verwijderen of om de gehele motor op te hijsen voor verwijderen/installateren. -
Pagina 88: Stuurstangbevestigers
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Steek de stuurkabel in de kantelbuis. 3725 Haal de moer aan tot de voorgeschreven momentwaarde. 3727 Beschrijving lb-in. lb-ft moer 47,5 – Stuurstangbevestigers BELANGRIJK: De stuurstang die de stuurkabel met de motor verbindt, moet met de speciale ringkopbout (ond.-nr. 10-849838) en zelfborgende moeren met nylon inzetstuk (ond.-nr. 11-826709113) worden bevestigd. -
Pagina 89: Achter Gemonteerde Stuurdrukstangen Of Trekstangen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE WAARSCHUWING Versleten, loszittende of vastgelopen stuurcomponenten kunnen leiden tot verlies van de macht over de boot. Inspecteer alle stuurbevestigingsonderdelen tekenen slijtage, smeer bevestigingsmateriaal en controleer of al het bevestigingsmateriaal is aangehaald volgens de vereisten in het inspectie- en onderhoudsschema. 2767 Speciale ringkopbout (ond.-nr. -
Pagina 90: Montagehoogte Buitenboordmotor Bepalen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE KENNISGEVING Als achter gemonteerde stuurdrukstangen of trekstangen aan de tapeinden van het motorblok worden bevestigd, kan dat cilindervervorming en voortijdige motorstoringen veroorzaken. Bevestig de stuurplaten op de juiste installatieplaats. b b b Uitlaatadapterplaat tapeinden motorblok montageplaatsen stuurplaat (monta‐ getapeinden aandrijfhuis) a a c 4087 Montagehoogte buitenboordmotor bepalen... - Pagina 91 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Installeer de buitenboordmotor zo hoog dat de afstand tussen de onderkant van de spiegelsteunhaken en de bodem van de boot (afstand "c" in onderstaand schema) binnen het aanbevolen bereik voor de montagehoogte valt. Hierbij moet de afstand tot de daadwerkelijke bodem van de boot worden gemeten, niet die tot eventuele trappen of uitsparingen in de romp.
- Pagina 92 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE MONTAGEHOOGTE - SPORT MASTER-ONDERWATERHUIS WAARSCHUWING Verkeerde installatie van een buitenboordmotor kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. De bovenste montagebouten van de buitenboordmotor mogen niet dichter dan 25 mm (1 in.) vanaf de bovenkant van de spiegel worden gemonteerd; dit met uitzondering van shims die zijn gebruikt om de spiegelmontagehoogte te vergroten.
-
Pagina 93: Montagegaten Voor Buitenboordmotor Boren
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Item Aanbevolen bereik voor montagehoogte Model Modellen met aandrijfas van 20 in. 685-732 mm (27-30 in.) Montagegaten voor buitenboordmotor boren BELANGRIJK: Lees eerst aandachtig Montagehoogte buitenboordmotor bepalen voordat u montagegaten boort en monteer de buitenboordmotor zo dicht mogelijk bij de aanbevolen montagehoogte. Markeer vier montagegaten op de spiegel met behulp van de spiegelboormal. -
Pagina 94: Bevestigen Van De Buitenboordmotor Op De Spiegel
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Boor vier montagegaten van 13,5 mm (17/32 in.) . 3973 Bevestigen van de buitenboordmotor op de spiegel MONTAGEBOUTEN Montagemateriaal buitenboordmotorspiegel - meegeleverd met de buitenboordmotor Onderdeelnummer Naam onderdeel Beschrijving 8M0033366 bevestigingsbout buitenboordmotor ½-20 x 5.00 in. lang (3.25 in. schroefdraad) 826711-17 borgmoer met nylon inlegring ½-20... -
Pagina 95: Controleren Van De Spiegelconstructie
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE CONTROLEREN VAN DE SPIEGELCONSTRUCTIE BELANGRIJK: Bepaal of de spiegel sterk genoeg is. De borgmoeren en bouten voor montage van de buitenboordmotor horen tot 75 Nm (55 lb-ft) aangehaald te kunnen worden zonder dat de spiegel meegeeft of scheurt. Als de spiegel bij deze momentwaarde meegeeft of scheurt, is de spiegelconstructie mogelijk niet sterk genoeg. -
Pagina 96: Bevestigen Van De Buitenboordmotor Op De Spiegel
BELANGRIJK: Er moet voldoende ruimte zijn tussen de spiegel en de ontlastingsradius van de spiegelklem van de buitenboordmotor. Als er onvoldoende ruimte is, kan de spiegelklem beschadigd raken en falen. De positie van de Mercury Marine spiegelboormal zal soms aangepast moeten worden om voldoende ruimte binnen de ontlastingsradius van de spiegelklem te verkrijgen. - Pagina 97 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Installeren Breng een maritiem afdichtmiddel aan op de boutschachten, niet op de schroefdraad. Monteer de buitenboordmotor met het juiste montagemateriaal. Haal de borgmoeren aan met het voorgeschreven aanhaalmoment. BELANGRIJK: Zorg dat er na het aanhalen ten minste twee volledige draadgangen van de bevestigingsbouten voorbij de borgmoer uitsteken.
-
Pagina 98: Elektra, Slangen, Bedieningskabels En Voorklem
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Een sticker op de spiegelsteun herinnert de eigenaar eraan dat het bevestigingsmateriaal van de buitenboordmotor op de spiegel altijd vóór gebruik geïnspecteerd moet worden. 51985 sticker op spiegelsteun Elektra, slangen, bedieningskabels en voorklem DRAADBOOM AFSTANDSBEDIENING Haal de 14-polige afstandsbedieningsdraadboom door de voorklemopening in de onderbak. Sluit de afstandsbedieningsdraadboom aan op de 14-polige stekker op de motordraadboom. - Pagina 99 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE INFORMATIE OVER ACCU'S (ALLE ACCU'S INCLUSIEF DTS) WAARSCHUWING Als de accukabels niet goed worden vastgezet, kan de voeding naar het digitale gas- en schakelsysteem (DTS) uitvallen, leidend tot mogelijk ernstig of dodelijk letsel door verlies van de macht over de boot. Zet de accukabels met zeskantmoeren op de accupolen vast om loskomen van verbindingen te voorkomen.
-
Pagina 100: Accukabelaansluitingen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE ACCUKABELAANSLUITINGEN Enkele buitenboordmotor rode huls - positief (+) zwarte huls - negatief (–) startaccu (-) (-) 15496 Twee buitenboordmotoren Sluit een gedeelde massadraad (met dezelfde draadmaat als de accukabels van motor) aan tussen de negatieve polen (–) op de startaccu’s. 15497 rode huls - positief (+) zwarte huls - negatief (–) -
Pagina 101: Slangverbindingen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE SLANGVERBINDINGEN Brandstofslang De binnendiameter van de brandstofleiding is minimaal 8 mm (5/16 in.).met een aparte brandstofleiding/ brandstoftankaanzuigbuis voor elke motor. Zet de externe brandstofslang met de slangklem op de fitting vast. Olieslangen Sluit de olieslangen op de motorslangverbindingen aan. Zet de slangverbindingen met kabelbinders vast. Waterdruk- en snelheidsmeterslang(en) NB: Van toepassing op modellen zonder SmartCraft-meters. -
Pagina 102: Schakelkabel Installeren
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Sluit de slang van de waterdrukmeter als afgebeeld aan op de slang. 29069 Waterdrukbuis Wateropneemslang snelheidsmeter (indien vereist) koppelstuk plug geribbelde slangfitting snelheidsmeterslang Waterdrukbuis brandstofslang slangklem olieslang met blauwe streep olieslang zonder blauwe streep kabelbinder SCHAKELKABEL INSTALLEREN BELANGRIJK: De schakelkabel is de eerste kabel die beweegt wanneer de afstandsbedieningshendel uit neutraal wordt gehaald, dus moet u hem als eerste op de motor installeren/aansluiten. - Pagina 103 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE c. Breng een merkteken aan op de schakelkabel, tegen de kabeleindegeleider aan. 29076 markering vooruit-stand Markeer de achteruit-stand als volgt: a. Zet de afstandsbedieningshendel in de achteruit en breng de hendel naar voren naar de stand voor volgas. Zorg dat de gashendel de aanslagschroef van de gashendel raakt. b.
- Pagina 104 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Plaats de ankerpen midden tussen deze weerstandspunten. ankerpen 28746 Schakelkabel afstellen Zet de schakelkabeleindegeleider in lijn met het middelste merkteken volgens de aanwijzingen onder Middelpunt van de schakelkabel bepalen. 4362 markering middelpunt Zet de schakelkabeleindegeleider op de ankerpen en stel de kabelton zo af dat hij onbelemmerd in de tonhouder schuift.
-
Pagina 105: Gaskabel Installeren
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE c. Schakel de afstandsbediening in de achteruit terwijl u de schroefas draait. Als de schroefas niet goed ingeschakeld wordt, verstelt u de kabelton van de kabeleindegeleider vandaan. Herhaal stap a t/m c. d. Breng de afstandsbedieningshendel terug naar neutraal. Als de schroefas niet onbelemmerd kan draaien, plaatst u de kabelton dichter bij de kabeleindegeleider. -
Pagina 106: Voorklemconstructie Installeren
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE BELANGRIJK: De stationairstopschroef moet de aanslag raken. stationairstopschroef stationairaanslag 2680 d. Stel de kabelton zo nodig bij. Zet de tonhouder met de kabelsluiting vast. 2682 VOORKLEMCONSTRUCTIE INSTALLEREN BELANGRIJK: Er moet voldoende speling zijn in de motordraadboom, accukabels, brandstofslang en olieslangen tussen de klem en het motorbevestigingspunt om de spanning te ontlasten en te voorkomen dat slangen geknikt of bekneld raken. - Pagina 107 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Plaats de bovenste helft van de voorklem op de onderste helft. Zet de twee helften met kabelbinders vast. bovenste helft voorklem Kabelbinders 29074 Zet de voorklem vast in de onderbak met de houder en de twee schroeven. Installeer de onderbakafdichting. houder 29075...
-
Pagina 108: Olie-Injectie Instellen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Olie-injectie instellen OLIESYSTEEM VULLEN Vul de losse olietank met de aanbevolen olie vermeld in de Handleiding voor gebruik en onderhoud. Draai de vuldop aan. vuldop 2683 Verwijder de dop en vul de motorolietank met olie. Installeer de vuldop. motorolietank vuldop 7745... - Pagina 109 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE OLIE-INJECTIEPOMP ONTLUCHTEN Voordat u de motor voor de eerste keer start, moet u de olie-injectiepomp voorvullen. Door voor te vullen verwijdert u de lucht die zich in de pomp, olietoevoerslang of inwendige kanalen kan bevinden. olietoevoerslang olie-injectiepomp 3768 BELANGRIJK: Vul het brandstofsysteem van de motor met brandstof voordat u de olie-injectiepomp voorvult. Anders loopt de brandstofpomp tijdens het ontluchten zonder brandstof en kan hij beschadigd raken.
-
Pagina 110: Motorolietank Ontluchten
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE g. Herhaal deze procedure totdat de pompbal hard blijft. Draai het contactslot naar de stand AAN. Binnen de eerste 10 seconden nadat de contactsleutel naar 'aan' is gedraaid, zet u de afstandsbedieningshendel vanuit neutraal naar de vooruitstand. Hierdoor wordt het voorvullen automatisch gestart. - Pagina 111 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE • Goede toegang tot de vuldop biedt. 15870 spiegel trimleidingen hartlijn motor kap motorruimte BELANGRIJK: De slangen van de trimbekrachtiging moeten de achterrand van de spiegel kunnen bereiken voor aansluiting op de motor. Maak de hydraulische verbindingen met de externe pomp volgens de aanwijzingen die met de pomp zijn meegeleverd.
- Pagina 112 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Installeer de pakking en het deksel met vier 10-32 schroeven, sluitringen en zeskantmoeren. Zaag het uitstekende deel van de schroeven af. 15871 schroef (4) moer (4) borgring (4) pakking Leid het uiteinde van de trimppompdraadboom door de kap en de motorkap en sluit de draadboom aan op de pomp en de primaire motordraadboom.
-
Pagina 113: Pen Voor In-Trimmen
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Sluit de trimslangen aan op de aansluitingen op de spiegelsteun zoals afgebeeld. 14628 Elektrisch circuit trimbekrachtiging omlaag Elektrisch circuit trimbekrachtiging omhoog Pen voor in-trimmen WAARSCHUWING Gebruik van de boot met hoge vaarsnelheden terwijl de buitenboordmotor te ver omlaag is getrimd, kan overmatig boegsturen veroorzaken, waardoor de bestuurder de macht over de boot zou kunnen verliezen. - Pagina 114 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Als de boot eenmaal in planee is, moet de motor echter in een tussengelegen stand worden getrimd om te voorkomen dat de boot al planerend met de boeg omlaag door het water 'ploegt'. Door dit 'ploegen' kan een koersafwijking of oversturen ontstaan en wordt het vermogen inefficiënt gebruikt. opklap-pen (niet meegeleverd met motor) 2688 roestvrijstalen opklap-pen...
-
Pagina 115: Onderhoudslogboek
ONDERHOUDSLOGBOEK Onderhoudslogboek Noteer hier het onderhoud dat aan uw buitenboordmotor is uitgevoerd. Denk eraan dat u alle werkopdrachten en ontvangstbewijzen bewaart. Datum Uitgevoerd onderhoud Draaiuren...