Inhoudsopgave
Advertenties
Gebruik van de motor uit het water met hoge toerentallen veroorzaakt aanzuiging, waardoor de watertoevoerslang kan
inklappen en de motor oververhit raakt. Laat de motor uit het water of bij onvoldoende toevoer van koelwater niet met
meer dan 1400 omw/min draaien.
5.
Laat de motor met stationair toerental ongeveer 10 minuten in neutraal draaien of totdat het afgevoerde water helder
is.
6.
Kijk naar de watertemperatuurmeter om zeker te zijn dat de motor binnen het normale bereik draait.
7.
Zet de motor af.
8.
Draai de waterkraan dicht.
9.
Koppel de adapter los van het aansluitpunt van de inlaatslang op de zeewaterpomp.
10. Om te voorkomen dat er water in de boot of motor geheveld wordt, mag u de zeewaterkraan nog niet openen en de
watertoevoerslang nog niet aansluiten.
11. Voorzie het contactslot van een label waarop staat dat de zeewaterkraan moet worden geopend of de
zeewaterinlaatslang weer moet worden aangesloten voordat de motor wordt gebruikt.
Inspectie van de zeewaterpomp van de motor
BELANGRIJK: Wij raden sterk aan om dit onderhoud te laten uitvoeren bij een erkende Mercury Diesel
reparatiewerkplaats.
Verwijder en inspecteer de zeewaterpomp van de motor op de momenten aangegeven in het Onderhoudsschema. Neem
contact op met een erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats.
Motorkoelvloeistof verversen in het gesloten koelsysteem
Aftappen van het gesloten koelsysteem
De afvoer van olie, koelvloeistof en andere motor- en aandrijvingvloeistoffen is onderworpen aan milieuwetgeving. Pas
op dat u geen olie, koelvloeistof of andere vloeistoffen morst en achterlaat in het milieu tijdens gebruik of onderhoud van
de boot. Zorg dat u weet welke plaatselijke beperkingen gelden voor afvoer of recycling van afval en vang de vloeistoffen
op en voer ze af naar vereist.
NB: Zie voor instructies over het aftappen van het zeewatergedeelte Aftappen van het zeewatersysteem in dit hoofdstuk.
BELANGRIJK: Let op het volgende.
•
Verzeker u ervan dat de motor zo horizontaal mogelijk staat om te garanderen dat het koelsysteem volledig leegloopt.
•
Het gesloten gedeelte van het koelsysteem moet het hele jaar door gevuld blijven met de voorgeschreven
koelvloeistof. Als de motor aan temperaturen onder het vriespunt wordt blootgesteld, zorg dan dat het gesloten
gedeelte van het koelsysteem is gevuld met een oplossing van antivries op basis van ethyleenglycol en water die naar
behoren gemengd is, om de motor te beschermen tegen de laagste temperatuur waaraan hij zal worden blootgesteld.
•
Gebruik geen antivries op basis van propyleenglycol in het gesloten gedeelte van het koelsysteem van de motor.
Plotseling drukverlies kan ertoe leiden dat hete koelvloeistof gaat koken en met kracht naar buiten spuit, wat ernstige
brandwonden kan veroorzaken. Laat de motor afkoelen voordat u de koelvloeistofdrukdop verwijdert.
1.
Laat de motor afkoelen.
2.
Verwijder de drukdop van de expansietank en het reservoir van de koelvloeistof.
NB: Laat de koelvloeistof weglopen in een geschikte container. Voer de oude koelvloeistof op verantwoorde wijze af.
3.
Verwijder de aftapplug van het inlaat- en uitlaatspruitstuk.
90-8M0116253
DECEMBER 2015
nld
KENNISGEVING
KENNISGEVING
OPGELET
!
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Bladzijde 55
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
