Brandstoftank reinigen en doorspoelen
BELANGRIJK: Er mag tijdens winteropslag geen diesel in de tank blijven zitten omdat er dan roest, bezinksel en
wasafzettingen ontstaan.
Raadpleeg de aanwijzingen van de bootfabrikant en maak de brandstoftank op de aangegeven intervallen schoon. Tenzij
anders vermeld, moet de dieseltank elke 1000 uur of 5 jaar (wat zich het eerste voordoet) worden doorgespoeld en
gereinigd.
Zeewatersysteem
Zeewatersysteem aftappen
Er kan water in het motorruim komen als het aftapsysteem open staat, waardoor de motor schade kan oplopen of de
boot kan zinken. Haal de boot uit het water of sluit de zeewaterkraan, ontkoppel de zeewaterinlaatslang en sluit hem af
en controleer of de lenspomp goed werkt voordat u gaat aftappen. Laat de motor niet draaien terwijl het aftapsysteem
open staat.
BELANGRIJK: De motor moet zo horizontaal mogelijk staan om er zeker van te zijn dat het koelsysteem volledig leegloopt.
BELANGRIJK: De boot mag tijdens deze procedure absoluut niet worden gebruikt.
Tap het zeewatersysteem van de motorinstallatie af als u koud weer verwacht (vorst) en voor seizoens- of langdurige
opslag.
1.
Haal de boot zo mogelijk uit het water.
2.
Als de boot in het water zal blijven liggen, zet u de lenspomp aan, sluit u de zeewaterkraan (indien aanwezig) of haalt
u de zeewaterinlaatslang los en stopt u deze dicht.
3.
Zet de motor zo horizontaal mogelijk om er zeker van te zijn dat het zeewatersysteem helemaal leegloopt.
NB: De anodeconstructie op de achterkant van de vloeistofkoeler kan als aftapplug worden gebruikt.
4.
Verwijder de aftapplug van het achterste einddeksel van de vloeistofkoeler.
a
5.
Verwijder de aftapplug of fitting (indien aanwezig) van het achterste einddeksel van de motoroliekoeler.
a
90-8M0116253
DECEMBER 2015
nld
OPGELET
!
b
a
b
b
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Standaard motor
a -
b -
23710
Standaard motor
a -
motoroliekoeler
b -
aftapplug of fitting (indien aanwezig)
23295
anodeconstructie-aftap‐
plug
vloeistofkoeler
Bladzijde 49