STEKKER EN STOPCONTACT
Carryall 1- en Carryall 2-voertuigen
Het stopcontact, de kabel en de stekker van de lader zijn aan slijtage onderhevig en moeten dagelijks gecontro-
leerd worden. Voer een visuele controle uit op scheurtjes, loszittende aansluitingen en gerafelde kabels. De onder-
delen moeten worden vervangen wanneer ze zijn versleten of beschadigd. Indien er corrosie zichtbaar is op de
stekker of het stopcontact of wanneer de stekker zich moeilijk laat insteken of uittrekken, dan kunnen de contact-
punten van het stopcontact en de pennen van de stekker met een goed reinigingsmiddel voor contactpunten
worden gereinigd of licht worden ingespoten met een WD-40
het stopcontact en vergewis u ervan dat hij gemakkelijk in en uit gaat en goed elektrisch contact maakt. Zie vol-
gende OPMERKING.
OPMERKING: Als het waarschuwingsetiket is beschadigd of verwijderd van de gelijkstroomkabel, dient het
onmiddellijk te worden vervangen.
Stopcontact met zekeringkoppeling
Als extra voorziening om de accu's en het laadcircuit tegen overbelasting te beschermen, zijn de stopcontacten van
de Carryall 1 en Carryall 2 elektrische voertuigen voorzien van een zekeringkoppeling (Figuur 28). Indien de lader
niet werkt wanneer het voertuig erop aangesloten is, moet u de zekeringkoppeling controleren.
Figuur 28 Zekeringkoppeling
ý
WAARSCHUWING
• Indien de zekering doorslagen is, moet u eerst de oorzaak van het probleem opsporen en redres-
seren. Vervang pas daarna de zekering.
48 VOLTZEKERING
ZEKERINGDRAAD
2005 Carryall-voertuigen – handleiding voor de eigenaar
Acculader – elektrische voertuigen
®
-smeermiddel. Duw de stekker verscheidene keren in
pagina 49