Inhoudsopgave
Advertenties
Antiblokkeersysteem
(ABS/EBD)
Het ABS met elektronische remdrukregelaar
(EBD) zorgt tijdens het remmen voor een
betere stabiliteit en bestuurbaarheid van uw
auto, vooral op een slecht of glad wegdek.
Het ABS voorkomt het blokkeren van de wielen
en de EBD verdeelt de remdruk over de wielen.
Het antiblokkeersysteem treedt automatisch
in werking zodra een van de wielen dreigt
te blokkeren. Het garandeert geen kortere
remweg.
Op een erg glad wegdek (ijzel, olie enz.) kan
de remweg door de werking van het ABS
juist langer zijn. Trap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het
niet los, ook niet op een glad wegdek. Het ABS
zorgt er dan voor dat u om het obstakel heen
kunt sturen.
Als het ABS ingrijpt, kunt u trillingen in het
rempedaal voelen; dit is normaal.
Zorg er bij vervanging van de wielen (banden en
velgen) voor dat er wielen worden gemonteerd
die aan de voorschriften van CITROËN voldoen.
Als dit waarschuwingslampje gaat
branden in combinatie met een
geluidssignaal en een melding op
het display, duidt dit op een storing
in het ABS. Door deze storing zou u
tijdens het remmen de controle over
uw auto kunnen verliezen.
Als dit waarschuwingslampje gaat
branden in combinatie met de
lampjes Remsysteem en STOP, een
geluidssignaal en een melding op
het display, duidt dit op een storing
in de elektronische remdrukregelaar.
Door deze storing zou u tijdens het
remmen de controle over uw auto
kunnen verliezen.
Zet de auto zo snel mogelijk stil op een
veilige plaats.
Raadpleeg in beide gevallen het CITROËN-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Noodremassistentie
(BAS)
Dit systeem zorgt ervoor dat in noodgevallen
de optimale remdruk sneller wordt bereikt.
Het systeem wordt geactiveerd als het
rempedaal sneller wordt ingetrapt dan een
bepaalde grenswaarde.
Hierdoor verandert de weerstand van het
rempedaal onder uw voet.
Trap het rempedaal bij een noodstop
krachtig en volledig in en laat het
niet los om de werking van het
noodremassistentiesysteem te behouden.
Antispinregeling
(ASR) en dynamische
stabiliteitscontrole (DSC)
Deze systemen zijn gekoppeld aan en een
aanvulling op het ABS-systeem.
Het ASR-systeem is zeer handig om optimale
grip te behouden en om verlies van de controle
over de auto bij het accelereren te voorkomen.
Dit systeem past de aandrijfkracht aan om het
doorspinnen van de wielen te voorkomen via
de remmen van de aangedreven wielen en de
motor. Het zorgt ook voor meer koersstabiliteit
bij het accelereren.
Als uw auto is voorzien van het DSC-systeem,
stuur dan niet tegen om de auto in de juiste
koers te houden.
Veiligheid
5
79
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
