Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Series Gebruikershandleiding pagina 57
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 302 Series:
- Bedieningshandleiding (168 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (282 pagina's) ,
- Handleiding (203 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Speci caties
Resolutie van frequentie-uitgangen
1) De klemmen 27 en 29 kunnen ook als ingang worden geprogrammeerd.
De digitale uitgang is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.
Stuurkaart, 24 V DC-uitgang
Klemnummer
Maximale belasting
De 24 V DC-voeding is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV), maar heeft dezelfde potentiaal als de analoge en
digitale in- en uitgangen.
Relaisuitgangen
Programmeerbare relaisuitgangen
Maximale kabeldoorsnede naar relaisklemmen
Minimale kabeldoorsnede naar relaisklemmen
Lengte gestripte draad
Relais 01 klemnummer
Maximale klembelasting (AC-1)
Maximale klembelasting (AC-15)
Maximale klembelasting (DC-1)
Maximale. klembelasting (DC-13)
Maximale klembelasting (AC-1)
Maximale klembelasting (AC-15)
Maximale klembelasting (DC-1)
Maximale klembelasting (DC-13)
Minimale klembelasting op 1-3 (NC), 1-2 (NO)
Omgeving volgens EN 60664-1
Relais 02 klemnummer
Maximale klembelasting (AC-1)
Maximale klembelasting (AC-15)
Maximale klembelasting (DC-1)
Maximale klembelasting (DC-13)
Maximale klembelasting (AC-1)
Maximale klembelasting (AC-15)
Maximale klembelasting (DC-1)
Maximale klembelasting (DC-13)
Minimale klembelasting op 4-6 (NC), 4-5 (NO)
Omgeving volgens EN 60664-1
De relaiscontacten zijn galvanisch gescheiden van de rest van het circuit door middel van versterkte isolatie (PELV).
1) IEC 60947 deel 4 en 5.
2) Overspanningscategorie II.
3) UL-toepassingen 300 V AC 2 A.
Stuurkaart, +10 V DC-uitgang
Klemnummer
Uitgangsspanning
Maximale belasting
De 10 V DC-voeding is galvanisch gescheiden van de voedingsspanning (PELV) en andere klemmen met hoge spanning.
Stuurkarakteristieken
Resolutie van uitgangsfrequentie bij 0-1000 Hz
Systeemresponstijd (klem 18, 19, 27, 29, 32, 33)
Bereik snelheidsregeling (zonder terugkoppeling)
Nauwkeurigheid van toerental (zonder terugkoppeling)
Alle stuurkarakteristieken zijn gebaseerd op een 4-polige asynchrone motor.
MG34S310
Design Guide
1)
op 1-2 (NO) (resistieve belasting)
op 1-2 (NO) (inductieve belasting bij cos φ 0,4)
1)
1)
op 1-2 (NO) (resistieve belasting)
1)
op 1-2 (NO) (inductieve belasting)
1)
op 1-3 (NC) (resistieve belasting)
op 1-3 (NC) (inductieve belasting bij cos φ 0,4)
1)
1)
op 1-3 (NC) (resistieve belasting)
1)
op 1-3 (NC) (inductieve belasting)
1)
op 4-5 (NO) (resistieve belasting)
op 4-5 (NO) (inductieve belasting bij cos φ 0,4)
1)
1)
op 4-5 (NO) (resistieve belasting)
1)
op 4-5 (NO) (inductieve belasting)
1)
op 4-6 (NC) (resistieve belasting)
op 4-6 (NC) (inductieve belasting bij cos φ 0,4)
1)
1)
op 4-6 (NC) (resistieve belasting)
1)
op 4-6 (NC) (inductieve belasting)
Danfoss A/S © 11/2017 Alle rechten voorbehouden.
2,3)
24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mA
overspanningscategorie III/verontreinigingsgraad 2
2,3)
24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mA
overspanningscategorie III/verontreinigingsgraad 2
30-4000 tpm: max. fout ± 8 tpm
12 bit
12, 13
200 mA
2
2,5 mm² (12 AWG)
0,2 mm² (30 AWG)
8 mm (0,3 in)
1-3 (verbreek), 1-2 (maak)
400 V AC, 2 A
240 V AC, 0,2 A
80 V DC, 2 A
24 V DC, 0,1 A
240 V AC, 2 A
240 V AC, 0,2 A
50 V DC, 2 A
24 V DC, 0,1 A
4-6 (verbreek), 4-5 (maak)
400 V AC, 2 A
240 V AC, 0,2 A
80 V DC, 2 A
24 V DC, 0,1 A
240 V AC, 2 A
240 V AC, 0,2 A
50 V DC, 2 A
24 V DC, 0,1 A
50
10,5 V ± 0,5 V
25 mA
± 0,003 Hz
≤ 2 m/s
1:100 van synchroon toerental
55
7
7
Advertenties
Inhoudsopgave
