Speci caties
®
VLT
AutomationDrive FC 302
Hoge/normale overbelasting
(hoge overbelasting = 150% stroom gedurende 60 s, normale overbe-
lasting = 110% stroom gedurende 60 s)
Typisch asvermogen bij 400 V [kW]
Typisch asvermogen bij 460 V [pk]
Typisch asvermogen bij 500 V [kW]
Behuizingsgrootte
Uitgangsstroom (3-fase)
Continu (bij 400 V) [A]
Intermitterend (60 s overbelasting)
(bij 400 V) [A]
Continu (bij 460/500 V) [A]
Intermitterend (60 s overbelasting) (bij 460/500 V) [A]
Continu kVA (bij 400 V) [kVA]
Continu kVA (bij 460 V) [kVA]
Continu kVA (bij 500 V) [kVA]
Maximale ingangsstroom
Continu (bij 400 V) [A]
Continu (bij 460/500 V) [A]
Maximaal aantal kabels per fase en kabelgrootte
- Motor [mm² (AWG)]
- Netvoeding [mm² (AWG)]
- Rem [mm² (AWG)]
1)
Max. externe netzekeringen [A]
Geschat vermogensverlies bij 400 V [W]
Geschat vermogensverlies bij 460 V [W]
Maximale extra verliezen van A1 RFI, circuitbreaker of netschakelaar en
contactor [W] (alleen F13)
Maximale verliezen van paneelopties [W]
3)
Rendement
Uitgangsfrequentie [Hz]
Uitschakeling wegens overtemperatuur stuurkaart [°C (°F)]
Tabel 7.6 Elektrische gegevens voor behuizing F12/F13, netvoeding 6 x 380-500 V AC
1) Zie hoofdstuk 10.5 Zekeringen en circuitbreakers voor de zekeringgroottes.
2) Het typische vermogensverlies treedt op bij normale condities met een nauwkeurigheid van
spanning en kabelcondities). Deze waarden zijn gebaseerd op een typisch motorrendement (grenslijn IE2/IE3). Motoren met lager rendement
vergroten het vermogensverlies in de frequentieregelaar. Geldt voor dimensionering van de koeling van de frequentieregelaar. Als de schakelfre-
quentie hoger is dan de standaardinstelling, kunnen de vermogensverliezen toenemen. Hierbij is rekening gehouden met het typische
energieverbruik van de stuurkaart en het LCP. Gegevens over vermogensverliezen volgens EN 50598-2 vindt u op drives.danfoss.com/knowledge-
center/energy-e ciency-directive/#/. Opties en werktuigbelasting kunnen de verliezen met nog eens 30 W verhogen, hoewel dit gewoonlijk slechts
4 W extra is voor een volledig belaste stuurkaart en voor elk van de opties voor sleuf A of B.
3) Gemeten met een afgeschermde motorkabel van 5 m (16,5 ft) bij een nominale belasting en een nominale frequentie. Rendement gemeten bij
nominale stroom. Zie hoofdstuk 10.12 Rendement voor energierendementsklassen.. Informatie over verliezen bij gedeeltelijke belastingen vindt u
op drives.danfoss.com/knowledge-center/energy-e ciency-directive/#/.
MG34S310
Design Guide
2,3)
2,3)
Danfoss A/S © 11/2017 Alle rechten voorbehouden.
P710
HO
NO
710
800
1000
1200
800
1000
F12/F13
1260
1460
1890
1606
1160
1380
1740
1518
873
1012
924
1100
1005
1195
1214
1407
1118
1330
12 x 150 (12 x 300 mcm)
6 x 120 (6 x 250 mcm)
6 x 185 (6 x 350 mcm)
1500
14967
18084
13819
17137
2067
2280
400
400
0,98
0–590
85 (185)
± 15% (tolerantie hangt af van variaties in
P800
HO
NO
800
1000
1200
1350
1000
1100
F12/F13
1460
1720
2190
1892
1380
1530
2070
1683
1012
1192
1100
1219
1195
1325
1407
1658
1330
1474
12 x 150 (12 x 300 mcm)
6 x 120 (6 x 250 mcm)
6 x 185 (6 x 350 mcm)
1500
16392
20358
15577
17752
2236
2541
400
400
0,98
0–590
85 (185)
45
7
7