Mechanische Rembesturing In Een Regeling Met Terugkoppeling - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Series Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 302 Series:
- Bedieningshandleiding (168 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (282 pagina's) ,
- Handleiding (203 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Productfuncties
Startklem
18
Par 1-71
Starvertragingstijd
Assnelheid
Uitgangsstroom
Voorgemagnetlse-
erde stroom of
5
5
DC houdstroom
Par 2-23
Remvertraglngstijd
Relay 01
Mechanische rem
Vergrendeld vrij
Afbeelding 5.7 Mechanische rembesturing zonder terugkoppeling
5.4.2 Mechanische rembesturing in een regeling met terugkoppeling
®
De VLT
AutomationDrive FC 302 is uitgerust met een mechanische rembesturing die speciaal ontworpen is voor hijstoepas-
singen en de volgende functies ondersteunt:
•
2 kanalen voor terugkoppeling vanaf de mechanische rem, voor extra bescherming tegen onbedoeld gedrag als
gevolg van een defecte kabel.
•
Bewaking van de terugkoppeling van de mechanische rem tijdens de volledige cyclus. Deze bewaking helpt om de
mechanische rem te beschermen, met name als meerdere frequentieregelaars op dezelfde as zijn aangesloten.
•
Geen aanloop totdat de terugkoppeling bevestigt dat de mechanische rem open is.
•
Verbeterde belastingsregeling bij stop.
•
Mogelijkheid om te con gureren op welk moment de motor de belasting overneemt van de rem.
Parameter 1-72 Startfunctie [6] Vrijg m. rem hijsen activeert de mechanische rem bij hijstoepassingen. Het belangrijkste
verschil met een normale mechanische rembesturing is dat de mechanische remfunctie voor hijsen directe controle
uitoefent op het remrelais. Er wordt niet ingesteld bij welke stroomwaarde de rem wordt vrijgegeven. In plaats daarvan
wordt het koppel gede nieerd dat moet worden toegepast op een gesloten rem voordat die wordt vrijgegeven. Omdat het
koppel rechtstreeks wordt bepaald, is de setup voor hijstoepassingen eenvoudiger.
De mechanische remstrategie bij hijstoepassingen is gebaseerd op de volgende reeks van 3 stappen, waarbij de motorre-
geling en vrijgave van de rem worden gesynchroniseerd om een zo soepel mogelijke vrijgave van de rem te verkrijgen.
1.
Voer een voormagnetisering van de motor uit.
Om ervoor te zorgen dat de motor kan worden gehouden en om te controleren of de motor op de juiste wijze is
geïnstalleerd, wordt die eerst voorgemagnetiseerd.
2.
Pas een koppel toe op de gesloten rem.
28
1=on
0=off
Par 1-74
Startsnelheid
Par 1-76 Startstroom/
Par 2-00 DC-houdstroom
Reactietijd EMK-rem
on
off
Danfoss A/S © 11/2017 Alle rechten voorbehouden.
®
VLT
AutomationDrive FC 302
315-1200 kW
Par 2-20
Remstroom vrijgeven
Par 2-21
Remsnelheid
inschakelen
Tijd
MG34S310
Advertenties
Inhoudsopgave
