Productfuncties; Automatische Operationele Functies; Kortsluitbeveiliging; Overspanningsbeveiliging - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Series Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 302 Series:
- Bedieningshandleiding (168 pagina's) ,
- Programmeerhandleiding (282 pagina's) ,
- Handleiding (203 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Productfuncties
5 Productfuncties
5.1 Automatische operationele functies
Automatische operationele functies zijn actief zodra de
frequentieregelaar in bedrijf is. Voor de meeste functies is
geen programmering of setup vereist. De frequentiere-
gelaar heeft een reeks ingebouwde beschermingsfuncties
om zichzelf en de aangedreven motor te beschermen.
Zie de programmeerhandleiding voor details over eventuele
instellingen die nodig zijn, met name voor motorpara-
meters.
5.1.1 Kortsluitbeveiliging
Motor (fase-fase)
De frequentieregelaar is beveiligd tegen kortsluiting aan de
motorzijde door middel van een stroommeting in elk van
de 3 motorfasen. Een kortsluiting tussen 2 uitgangsfasen
veroorzaakt een overstroom in de omvormer. De omvormer
wordt uitgeschakeld als de kortsluitstroom de toegestane
waarde (Alarm 16 , Trip Lock (Uit & blokk.)) overschrijdt.
Netzijde
Een frequentieregelaar die correct werkt, begrenst de
stroom die hij van de voeding kan afnemen. Toch is het
aan te raden om zekeringen en/of circuitbreakers aan de
voedingszijde te gebruiken, om bescherming te bieden
wanneer er een component in de frequentieregelaar defect
raakt (eerste storing). Voor UL-conformiteit zijn zekeringen
aan de netzijde verplicht.
LET OP
Het gebruik van zekeringen en/of circuitbreakers is
verplicht als moet worden voldaan aan IEC 60364 (voor
CE) of NEC 2009 (voor UL).
Remweerstand
De frequentieregelaar is beveiligd tegen kortsluiting in de
remweerstand.
Loadsharing
Om de DC-bus te beschermen tegen kortsluiting en de
frequentieregelaars te beschermen tegen overbelasting,
moet u DC-zekeringen installeren in serie met de loadsha-
ringklemmen van alle aangesloten eenheden.
5.1.2 Overspanningsbeveiliging
Door de motor gegenereerde overspanning
De spanning in de DC-tussenkring neemt toe wanneer de
motor als generator werkt. Deze situatie doet zich voor in
de volgende gevallen:
MG34S310
Design Guide
•
•
•
•
LET OP
Voorzie de frequentieregelaar van een remweerstand om
te voorkomen dat de motor overtoeren maakt (bijv.
vanwege overmatig 'windmilling').
De overspanning kan worden afgehandeld door gebruik te
maken van een remfunctie (parameter 2-10 Brake Function)
en/of een overspanningsregeling (parameter 2-17 Over-
voltage Control).
Remfuncties
Sluit een remweerstand aan om overtollige remenergie af
te voeren. Het aansluiten van een remweerstand laat een
hogere DC-tussenkringspanning tijdens het remmen toe.
AC-rem is een alternatief om het remmen te verbeteren
zonder een remweerstand te gebruiken. Deze functie
regelt een overmagnetisering van de motor wanneer de
motor als generator werkt. Door de elektriciteitsverliezen in
de motor te verhogen, kan de OVC-functie het remkoppel
verhogen zonder de overspanningslimiet te overschrijden.
LET OP
AC-rem is minder e ectief dan dynamisch remmen met
een weerstand.
Overspanningsbeveiliging (OVC)
Door de uitlooptijd automatisch te verlengen, beperkt OVC
de kans op een uitschakeling (trip) van de frequentiere-
gelaar wegens een overspanning op de DC-tussenkring.
Danfoss A/S © 11/2017 Alle rechten voorbehouden.
De belasting laat de motor draaien bij een
constante uitgangsfrequentie vanaf de frequentie-
regelaar, wat betekent dat de belasting energie
opwekt.
Als het traagheidsmoment tijdens het vertragen
(uitlopen) hoog is, is de wrijving laag en is de
uitlooptijd te kort om de energie te kunnen
afvoeren als een verlies in het volledige aandrijf-
systeem.
Een onjuiste instelling van de slipcompensatie die
leidt tot een hogere DC-tussenkringspanning.
Tegen-EMK bij gebruik van een PM-motor. In
geval van vrijlopen bij hoge toerentallen bestaat
de kans dat de tegen-EMK van de PM-motor de
maximale spanningstolerantie van de frequentie-
regelaar overschrijdt en schade veroorzaakt. Om
dat tegen te gaan, wordt de waarde van
parameter 4-19 Max Output Frequency automatisch
begrensd op basis van een interne berekening
die is gebaseerd op de waarde van
parameter 1-40 Back EMF at 1000 RPM,
parameter 1-25 Motor Nominal Speed en
parameter 1-39 Motor Poles.
5
5
19
Advertenties
Inhoudsopgave
