Schakelaar 3 geblokkeerd.
4
Noodstopschakelaar
58
z
1
Noodstopschakelaar
Bediening van de nood-
stopschakelaar tijdens
het rijden kan een blokkerend
achterwiel en daardoor een
val tot gevolg hebben.
De noodstopschakelaar nooit
tijdens het rijden bedienen.
Met behulp van de noodstop-
schakelaar kan de motor op
eenvoudige wijze snel worden
afgezet.
A Bedrijfsstand.
B Motor uitgeschakeld.
De motor kan alleen in
de bedrijfsstand worden
gestart.
Wordt bij ingeschakeld
contact de nooduitscha-
kelaar bediend, dan blijft het
BMW Motorrad Integral ABS
in werking.
Handvatverwarming
1
Schakelaar handvatver-
warming
De handvatten kunnen in
twee fasen worden verwarmd.
De handvatverwarming is
alleen bij draaiende motor
mogelijk.
Het door de handgreep-
verwarming veroorzaakte
hogere stroomverbruik kan bij
ritten met lage toerentallen tot
ontlading van de accu leiden.
Bij een te lage accuspan-
ning wordt ter behoud van de
SU