Storingen zo snel mogelijk door
3
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
38
rad dealer.
Bandenspanning buiten
de toelaatbare tolerantie
met bandenspanningscontrole
SU
(RDC)
Algemeen waarschuwings-
lampje knippert rood.
+ de kritische bandenspan-
ning wordt rood weergege-
z
ven.
Mogelijke oorzaak:
De gemeten bandenspanning ligt
buiten de toelaatbare tolerantie.
Banden op beschadigingen en
bruikbaarheid controleren.
Als de banden nog bruikbaar zijn:
Onjuiste bandenspanning
verslechtert de rijeigen-
schappen van de motorfiets.
De rijstijl altijd aan de onjuiste
bandenspanning aanpassen.
Bij de eerstvolgende gelegen-
heid de bandenspanning corri-
geren.
Zie voor het aanpassen
van de bandenspanning
de informatie over temperatuur-
compensatie en bandenspan-
ningsaanpassing in het hoofdstuk
"Techniek in detail".
De banden op beschadigingen
laten controleren bij een spe-
cialist, bij voorkeur een BMW
Motorrad dealer.
Bij onzekerheid over de bruik-
baarheid van de banden:
Niet verder rijden.
Pechdienst informeren.
Overdrachtsstoring
met bandenspanningscontrole
SU
(RDC)
--
-- --
+ "
" of "
weergegeven.
Mogelijke oorzaak:
De rijsnelheid heeft nog niet de
grens van circa 30 km/h over-
schreden. De RDC-sensoren
zenden hun signaal pas nadat
deze snelheid voor het eerst
werd overschreden (
RDC-weergave bij hogere snel-
heid observeren. Pas als ook
het algemene waarschuwings-
lampje brandt, gaat het om een
langdurige storing. In dit geval:
De storing bij een specialist
laten controleren, bij voorkeur
een BMW Motorrad dealer.
Mogelijke oorzaak:
De radiografische verbinding met
de RDC-sensoren is verstoord.
Mogelijke oorzaak is radiogra-
fische apparatuur in de omge-
ving die de verbinding tussen de
RDC-regeleenheid en de senso-
ren stoort.
" wordt
97).