Inhoudsopgave
Advertenties
Deze motorfiets is even-
5
eens geschikt voor licht off-
road gebruik op onverharde we-
82
gen. Gebruik in zwaar terrein kan
echter leiden tot beschadigin-
gen aan de standaard aluminium
gietwielen.
Bij gebruik in zwaar terrein
gebruikmaken van de als
speciale uitrusting verkrijgbare
z
kruisspaakwielen.
Vervuilde remmen
Bij het rijden op onverhar-
de, stoffige of modderige
wegen kunnen de remmen door
de vervuilde remschijven en rem-
blokken later aangrijpen.
Vroeg remmen, tot de remmen
zijn schoongeremd.
Rijden op onverharde, stof-
fige of modderige wegen
leidt tot verhoogde slijtage van
de remblokken.
Remblokdikte vaker controleren
en remblokken eerder
vervangen.
Veervoorspanning en
demping
De voor ritten in het terrein
gewijzigde waarden voor
veervoorspanning en demping
verslechteren de rijeigenschap-
pen van de motorfiets op verhar-
de wegen.
Vóór het verlaten van het terrein
de correcte veervoorspanning en
demping instellen.
Uitschakelbaar ABS
Voor het rijden in het terrein kan
de ABS-werking van het BMW
Motorrad Integral ABS uitschake-
len (
58). De Integraalfunctie
blijft verder actief.
Remmen
Hoe wordt de kortst
mogelijke remweg
bereikt?
Bij een remactie wijzigt zich de
dynamische lastverdeling tussen
voor- en achterwiel. Hoe sterker
wordt afgeremd, hoe zwaarder
het voorwiel wordt belast. Hoe
hoger de belasting van het wiel,
hoe hoger de remkracht die kan
worden overgedragen.
Om de kortst mogelijke remweg
te bereiken, moet de voorrem
krachtig en progressief worden
SU
bediend. Daardoor wordt de dy-
namische belastingverhoging op
het voorwiel optimaal benut. Te-
gelijkertijd moet ook de koppeling
worden bediend. Bij de vaak ge-
ïnstrueerde "Volremming", waar-
bij de remdruk zo snel mogelijk
en met volle kracht wordt op-
gebouwd, kan de dynamische
belastingverdeling de vertragings-
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
