Startknop 1 bedienen.
Bij zeer lage buitentempe-
raturen kan het nodig zijn
om de gashendel bij het starten
te bedienen. Bij temperaturen
lager dan 0 °C na het inschake-
len van het contact de koppeling
bedienen.
Bij onvoldoende accuspan-
ning wordt de startproce-
dure automatisch afgebroken.
Voor verdere startpogingen de
accu opladen of starthulp laten
geven.
De motor slaat aan.
Als de motor niet aanslaat, kan
de storingstabel uitkomst bie-
den. (
142)
Pre-Ride-Check
Na het inschakelen van het con-
tact voert het instrumentenpaneel
een test van de algemene waar-
schuwingslamp uit, de "Pre-Ride-
Check" Hierbij brandt de alge-
mene waarschuwingslamp ter
controle eerst rood en vervolgens
geel. Als de motor tijdens de test
wordt gestart, wordt de test afge-
broken.
Fase 1:
Algemene waarschuwings-
lamp brandt rood.
wordt weergegeven.
CHECK!
Fase 2:
Waarschuwingslamp alge-
meen brandt geel.
wordt weergegeven.
CHECK!
Als de algemene waarschuwings-
lamp niet gaat branden:
Als de algemene waarschu-
wingslamp niet gaat bran-
den, dan kunnen enkele functie-
storingen niet worden weergege-
ven.
Op de algemene waarschuwings-
lamp in rood en geel letten.
Storingen zo snel mogelijk door
een specialist laten verhelpen,
bij voorkeur een BMW Motor-
rad dealer.
ABS-zelfdiagnose
De juiste werking van het BMW
Motorrad Integral ABS wordt
door de zelfdiagnose gecontro-
leerd. De zelfdiagnose vindt au-
tomatisch plaats na het inscha-
kelen van het contact. Voor het
controleren van de wielsensoren
moet de motorfiets sneller rijden
dan 5 km/h.
5
79
z
SU