ANTIBLOKKEERSYSTEEM VAN DE WIELEN: ABS
Bij zeer krachtig remmen denkt de
bestuurder slechts aan twee belang-
rijke zaken: het bereiken van een zo
kort mogelijke remweg en daarbij
zijn auto onder controle houden.
Door de steeds wisselende gesteld-
heid van het wegdek, de wisselende
weersomstandigheden en afhanke-
lijk van de reacties van de bestuur-
der bestaat altijd de mogelijkheid
dat te krachtig wordt geremd, waar-
door de wielen blokkeren, de rem-
weg langer wordt en de auto onbe-
stuurbaar
wordt.
antiblokkeersysteem van de wielen
(ABS) kan dit worden voorkomen.
Dit systeem biedt extra veiligheid
doordat het voorkomt dat de wielen
blokkeren ook bij onverwacht hard
remmen, waardoor de auto bestuur-
baar blijft. Ook kunnen obstakels
nog worden ontweken terwijl er
wordt geremd en kunt u de auto blij-
ven beheersen
en een zo kort mogelijke remweg be-
reiken ook als bij een of meer wielen
de grip op het wegdek sterk wisselt
(nat wegdek, modder, natte blade-
ren, kiezel of split, enz.).
Ofschoon het antiblokkeersysteem
een extra veiligheidsvoorziening is,
kan het nooit de grip tussen de ban-
den en de weg verbeteren boven de
grenzen van de natuurkunde. Blijf
altijd de gebruikelijke voorzichtig-
heid in acht houden (afstand bewa-
Met
een
ren, enz.). Laat deze grotere veilig-
heid u echter niet verleiden tot het
nemen van grotere risico's.
Als het systeem de remdruk voor u
regelt, voelt u een lichte trilling in
het rempedaal en hoort u mogelijk
de banden piepen op het wegdek.
Hieraan merkt u dat de grenswaarde
voor de grip tussen banden en weg-
dek bereikt is, bijvoorbeeld door ij-
zel; pas uw rijsnelheid aan de staat
van het wegdek aan.
2.21