Inhoudsopgave
Advertenties
BELANGRIJK
Wees bij het uitvoeren van
werkzaamheden in de motorruimte
extra voorzichtig als de motor nog warm is:
gevaar voor verbranding. Bij een warme motor
kan de elektroventilateur onverwacht
inschakelen: kans op verwonding. Pas op als u
sjaals, dassen of loszittende kledingstukken
draagt: deze kunnen door de bewegende
onderdelen worden gegrepen.
Vul nooit olie bij met andere specificaties
dan de olie waarmee de motor is gevuld.
Afgewerkte motorolie en gebruikte
oliefilters bevatten stoffen die schadelijk
zijn voor het milieu. Het is raadzaam
om het verversen van de olie en het vervangen
van het oliefilter door het Fiat Servicenetwerk te
laten uitvoeren. Het Fiat Servicenetwerk beschikt
over de uitrusting voor het op milieuvriendelijke
wijze en conform de wettelijke bepalingen
verwerken van afgewerkte olie en oliefilters.
KOELVLOEISTOF VAN HET
MOTORKOELSYSTEEM
Het niveau van de koelvloeistof moet gecontroleerd
worden bij een koude motor en moet tussen het
MIN- en MAX-merkteken op het expansiereservoir
staan.
Als het niveau te laag is, vul dan langzaam, via de
opening C (zie vorige pagina's) van het reservoir bij
met een mengsel van 50% gedemineraliseerd water
UP
en PARAFLU
vloeistof van FL Selenia, tot het
niveau vlakbij het merkteken MAX staat.
Het mengsel van PARAFLU
water met een concentratie van 50% beschermt
tegen vorst tot een temperatuur van –35°C.
Onder extreem koude klimatologische
omstandigheden raden wij een mengsel aan van 60%
UP
PARAFLU
en 40% gedemineraliseerd water.
Het motorkoelsysteem gebruikt
UP
PARAFLU
koelvloeistof. Gebruik voor
het eventueel bijvullen vloeistof met
dezelfde specificaties als waarmee het
motorkoelsysteem is gevuld. PARAFLU
koelvloeistof kan niet worden gemengd met welke
andere koelvloeistof dan ook. Als dit toch
gebeurt, mag de motor absoluut niet worden
gestart en moet u zich tot het Fiat
Servicenetwerk wenden.
BELANGRIJK
Het koelsysteem staat onder druk.
Vervang de dop zonodig alleen door een
exemplaar van hetzelfde type, anders kan de
werking van het systeem in gevaar worden
gebracht. Draai bij een warme motor de dop
van het reservoir nooit los: gevaar van
brandwonden.
UP
en gedemineraliseerd
UP
-
WEGWIJS IN UW
AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD EN
ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
169
Advertenties
Inhoudsopgave
