Hoofdstuk 3 - Op het water
In een noodsituatie, wanneer een besturing- of of trimregelklep geblokkeerd is, kan de storingscode van de besturing
wellicht worden gewist door het systeem handmatig uit te schakelen. Op het aandrijvingsdeksel (indien aanwezig) en op de
console die is bevestigd op het stuurspruitstuk van alle modellen bevindt zich een sticker met informatie over de locatie van
specifieke regelkleppen. Zie het onderdeel Procedure voor een geblokkeerde regelklep stuurbekrachtiging of de Procedure
voor een geblokkeerde regelklep trimvin voor nadere informatie.
a -
Sticker
b -
Hydraulisch stuur- en trimspruitstuk
b
a
Handmatige uitschakelknoppen op de voorzijde van het spruitstuk
a -
Uitschakelknop sturen-naar-stuurboord
b -
Uitschakelknop omlaag trimmen
c -
Hydrauliekspruitstuk
Handmatige uitschakelknoppen op de achterzijde van het spruitstuk
a -
Hydrauliekspruitstuk
b -
Uitschakelknop omhoog trimmen
c -
Uitschakelknop sturen-naar-bakboord
Wanneer de motor per ongeluk wordt gestart, kan dit ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Verwijder de sleutel uit het
contactslot en activeer de dodemansschakelaar of noodstopschakelaar om te voorkomen dat de motor start tijdens het
uitvoeren van service of onderhoud aan de motorinstallatie.
Procedure voor een geblokkeerde regelklep stuurbekrachtiging
1.
Bepaal welke aandrijving niet reageert op de stuurbekrachtiging.
2.
Schakel de motor uit en draai de contactsleutel uit. Wacht indien mogelijk ten minste 30 seconden.
Bladzijde 66
a
b
c
a
WAARSCHUWING
!
41303
41307
b
c
41309
90-8M0088589
OKTOBER 2013
nld