Advertenties
Hoofdstuk 2 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie
Binnenste
Buitenste bakboord‐
bakboord‐
motor
motor
Loopt
Loopt
Uit (contactschake‐
Loopt
laar uitgeschakeld)
Loopt
Loopt
Loopt
Uit
Uit (contactschake‐
Loopt
laar ingeschakeld)
Als de buitenste stuurboordmotor tijdens het varen wordt uitgezet, wordt de binnenste stuurboordmotor naar neutraal/
stationair geforceerd. U kunt de werking van de binnenste motor herstellen door de contactschakelaar van de buitenste
stuurboordmotor eerst op 'aan' te zetten en daarna de bedieningshendel voor stuurboord terug naar neutraal en vervolgens
in versnelling te zetten. Het toerental en de versnelling van de binnenste motor worden dan geregeld met de
bedieningshendel aan stuurboord.
Als de buitenste bakboordmotor tijdens het varen wordt uitgezet, wordt de binnenste bakboordmotor naar neutraal/
stationair geforceerd. U kunt de werking van de binnenste motor herstellen door de contactschakelaar van de buitenste
bakboordmotor eerst op 'aan' te zetten en daarna de bedieningshendel voor bakboord terug naar neutraal en vervolgens in
versnelling te zetten. Het toerental en de versnelling van de binnenste motor worden dan geregeld met de
bedieningshendel aan bakboord.
Het afzetten van een van de middelste motoren tijdens het varen zal geen invloed hebben op de werking van de buitenste
motoren.
Als zich een storing voordoet tijdens het varen waardoor een van de buitenste stuurboordmotoren gedwongen in neutraal
of stationair gezet is, wordt ook de binnenste stuurboordmotor gedwongen in neutraal/stationair gezet. De binnenste motor
gaat weer normaal functioneren als de bedieningshendel aan stuurboord eerst in neutraal wordt gezet en daarna in
versnelling.
Als zich een storing voordoet tijdens het varen waardoor een van de buitenste bakboordmotoren gedwongen in neutraal of
stationair gezet is, wordt ook de binnenste bakboordmotor gedwongen in neutraal/stationair gezet. De binnenste motor
gaat weer normaal functioneren als de bedieningshendel aan bakboord eerst in neutraal wordt gezet en daarna in
versnelling.
Bescherming tegen corrosie
De Zeus podaandrijvingen zijn standaard voorzien van anodes die onder gematigde omstandigheden galvanische corrosie
helpen voorkomen. Voor aanvullende bescherming van de onderdelen van de boot wordt aangeraden om tevens een
anode op de spiegel aan te brengen.
Het MerCathode-systeem en de zelfopofferende anodes bieden bij normaal gebruik bescherming tegen corrosie. Boten die
echter zijn aangesloten op de netspanning aan de wal vereisen aanvullende bescherming om te voorkomen dat er
destructieve galvanische laagspanning door de massadraad van de voeding aan wal stroomt. Er kan een Quicksilver
galvanische isolator worden geïnstalleerd om deze stroom te blokkeren, waarbij er een aardingstraject aanwezig blijft tegen
gevaarlijke schokken. Zie de Richtlijnen bij dieselonderdelen en -accessoires (90-892645008) of de Richtlijnen bij Mercury
accessoires (90-8M0075122) voor onderdeelnummers.
BELANGRIJK: Als de netspanning aan de wal niet van de bootmassa geïsoleerd wordt, zullen het MerCathode-systeem en
de anoden soms niet in staat zijn het toegenomen galvanische corrosiepotentiaal te verwerken.
Galvanische isolator en monitor
Deze motorinstallaties zijn uitgerust met anodes om ze te helpen beschermen tegen galvanische corrosie onder gematigde
omstandigheden. Het MerCathode System en de zelfopofferende anodes bieden bij normaal gebruik bescherming tegen
corrosie.
Boten die zijn aangesloten op de walstroom (wisselspanning) vereisen echter aanvullende bescherming om te voorkomen
dat er destructieve galvanische laagspanning door de massadraad van de walstroom loopt. Er kan een Quicksilver
galvanische isolator of vergelijkbare isolatievoorziening worden geïnstalleerd om deze stroom te blokkeren, waarbij er een
pad openblijft voor aarding tegen gevaarlijke schokken.
BELANGRIJK: Als de netspanning van wal niet van de bootmassa geïsoleerd wordt, zullen het MerCathode-systeem en de
anoden soms niet in staat zijn het toegenomen galvanische corrosiepotentiaal te verwerken.
Bladzijde 26
Binnenste
stuur‐
Buitenste stuur‐
boordmo‐
boordmotor
tor
Uit (contactschake‐
Loopt
laar ingeschakeld)
Loopt
Loopt
Uit (contactschake‐
Loopt
laar uitgeschakeld)
Uit
Loopt
Uit (contactschake‐
Loopt
laar ingeschakeld)
Functie bedieningshendel
Gasklep en schakelen binnenste stuurboordmotor = geregeld met bedieningshendel
stuurboord
Gasklep en schakelen binnenste bakboordmotor = geregeld met bedieningshendel
stuurboord
Gasklep en schakelen binnenste stuurboordmotor = geregeld met bedieningshendel
bakboord
Gasklep en schakelen buitenste bakboordmotor = geregeld met bedieningshendel
bakboord
Gasklep en schakelen buitenste stuurboordmotor = geregeld met bedieningshendel
stuurboord
Gasklep en schakelen binnenste bakboordmotor = geregeld met bedieningshendel
bakboord
Gasklep en schakelen binnenste stuurboordmotor = geregeld met bedieningshendel
stuurboord
90-8M0088589
OKTOBER 2013
nld
Advertenties
Hoofdstukken
