Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
Mercury GO BOLDLY 25 Handleiding Voor Onderhoud En Installatie
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Mercury Handleidingen
  4. Buitenboordmotoren
  5. 25
  6. Handleiding voor onderhoud en installatie

Mercury GO BOLDLY 25 Handleiding Voor Onderhoud En Installatie

Verberg thumbnails Zie ook voor GO BOLDLY 25:
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
Handleiding voor
onderhoud
en
installatie

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Mercury GO BOLDLY 25

Samenvatting van Inhoud voor Mercury GO BOLDLY 25

  • Pagina 1 Handleiding voor onderhoud installatie...

  • Pagina 3: Kennisgeving

    Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het water bent. Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u zeer veel vaarplezier toe! Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, VS Naam / functie: John Pfeifer, President,...

  • Pagina 4: Informatie Over Garantie

    Ga voor meer informatie naar www.P65Warnings.ca.gov. De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het model- en serienummer op.
  • Pagina 5 Buitenboordmotor Model en vermogen van de motor Serienummer van de motor Tandwielverhouding Nummer schroef Spoed diameter Vaartuigidentificatienummer (WIN) of rompidentificatienummer (HIN) Aanschafdatum Bootfabrikant Bootmodel Lengte Nummer certificaat voor uitlaatgasemissie (alleen Europa)

  • Pagina 7: Inhoudsopgave

    Vereiste beperkt doorlatende brandstofslang ....................17 EPA‑eisen voor onder druk staande losse brandstoftanks................17 Eis voor brandstofvraagklep (fuel demand valve; FDV)..................17 De onder druk staande draagbare brandstoftank van Mercury Marine............17 Vullen van de brandstoftank..........................18 Aanbevolen motorolie............................19 Motorolie controleren en toevoegen.........................
  • Pagina 8 Bediening Controlelijst vóór het starten..........................32 Varen bij temperaturen onder het vriespunt...................... 32 Varen in zout of vervuild water.......................... 32 Varen in ondiep water............................32 Werking van de jetaandrijving........................... 33 De boot in een noodsituatie stoppen........................ 34 De boot besturen.............................. 34 Aanleggen.................................
  • Pagina 9 Probleemoplossing Startmotor tornt de motor niet (elektrisch gestarte modellen)................67 Motor start niet..............................67 Motor loopt onregelmatig..........................67 Overtoeren (toerental te hoog).......................... 68 Prestatieverlies..............................68 Accu kan lading niet houden..........................68 Hulp bij onderhoud voor de eigenaar Servicebijstand..............................69 Documentatiemateriaal bestellen........................71 Installeren Informatie over installeren..........................
  • Pagina 10 viii...

  • Pagina 11: Algemene Informatie

    ALGEMENE INFORMATIE Verplichtingen van de booteigenaar De gebruiker (bestuurder) is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot, en voor de veiligheid van de passagiers en van het publiek in het algemeen. Het verdient sterk aanbeveling dat elke gebruiker deze gehele handleiding leest en begrijpt alvorens de buitenboordmotor te gebruiken.

  • Pagina 12: Gebruik Van Race- En Speedboten

    Vraag voor nadere informatie een exemplaar aan van de brochure Gebruik van race- en speedboten bij uw dealer, leverancier of bij Mercury Marine. Buitenboordmodellen met afstandsbediening De afstandsbediening die is aangesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend starten in neutraal toelaat.

  • Pagina 13: Dodemansschakelaar

    ALGEMENE INFORMATIE WAARSCHUWING Gebruik van verkeerd bevestigingsmateriaal of onjuiste installatieprocedures kan resulteren in los- of vrijkomen van de stuurstang. Dit kan een plotseling verlies van controle over de boot veroorzaken, leidend tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordat opvarenden in de boot ten val komen of eruit worden geslingerd.
  • Pagina 14 ALGEMENE INFORMATIE Het dodemanskoord is meestal 122–152 cm (4–5 feet) lang wanneer het uitgetrokken wordt, met een element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een clip aan het andere uiteinde om het dodemanskoord op het zwemvest of om de pols van de bestuurder te bevestigen. Het dodemanskoord is spiraalvormig opgewikkeld, zodat het zo kort mogelijk is wanneer er niet aan wordt getrokken en de kans dat het in voorwerpen verstrikt raakt zo klein mogelijk blijft.

  • Pagina 15: Mensen In Het Water Beschermen

    ALGEMENE INFORMATIE WAARSCHUWING Vermijd ernstig en dodelijk letsel door sterke remkrachten als gevolg van het per ongeluk of onbedoeld activeren van de dodemansschakelaar. De bestuurder van de boot mag nooit de bestuurdersplaats verlaten zonder eerst het dodemansschakelaarkoord van zijn lichaam los te halen. Per ongeluk of onbedoeld activeren van de dodemansschakelaar kan ook tijdens normaal bedrijf gebeuren.

  • Pagina 16: Springen Over Golven En Kielzog

    ALGEMENE INFORMATIE Zet de motor onmiddellijk af als iemand zich in het water in de buurt van de boot bevindt. De jetaandrijving zuigt constant water door de waterinlaat wanneer de motor loopt. Blijf op veilige afstand van de waterinlaat die zich onder de jetaandrijving bevindt en steek nooit een voorwerp in het waterinlaat- of wateruitlaatmondstuk terwijl de motor loopt.

  • Pagina 17: Uitlaatgasemissie

    ALGEMENE INFORMATIE Als een obstakel op planeersnelheid geraakt wordt en de buitenboordmotor niet goed op de spiegel bevestigd is, kan de buitenboordmotor van de spiegel loskomen en in de boot belanden. Uitlaatgasemissie WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide (CO) is een dodelijk gas dat aanwezig is in de uitlaatgassen van alle verbrandingsmotoren, dus ook bij motoren voor bootvoortstuwing en stroomaggregaten voor bootaccessoires.

  • Pagina 18: Slechte Ventilatie

    Sommige accessoires die niet door Mercury Marine worden geproduceerd of verkocht, zijn er niet op ontworpen om veilig met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem ervan te worden gebruikt. Zorg dat u de installatie-, bedienings- en onderhoudshandleidingen voor alle geselecteerde accessoires bezit en leest.
  • Pagina 19 Zorg dat u de bedrijfs- en belastingslimieten van uw boot kent. Zorg dat u weet of uw boot blijft drijven als hij vol water loopt. Neem als u hierover niet zeker bent contact op met uw erkende Mercury Marine-dealer of de fabrikant van de boot.
  • Pagina 20 ALGEMENE INFORMATIE Verzeker u ervan dat iedereen in de boot een zitplaats heeft. • Laat niemand op een deel van de boot zitten of meevaren dat niet voor dergelijk gebruik is bedoeld. Dit geldt onder meer voor de rugleuning van de stoelen, gangboorden, de spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen en draaibare visstoelen.

  • Pagina 21: Noteren Van Het Serienummer

    ALGEMENE INFORMATIE Noteren van het serienummer Het is belangrijk dat u dit nummer voor later gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor, zoals afgebeeld. Model Number XXXXXXX Serial Number XXXXX XX XXXX XXX Me rc ury Marine Brunswick Corp. Made in Japan 24800 Serienummer...

  • Pagina 22: Technische Gegevens

    ALGEMENE INFORMATIE • AG = 2017 Technische gegevens Modellen Vermogen 18,4 kW (25 hp) Toerentalbereik volgas 5000-5500 omw/min Stationair toerental met motor in 850 ± 25 omw/min vooruit geschakeld Aantal cilinders Cilinderinhoud 526 cc (32.09 cid) Cilinderboring 61 mm (2.40 in.) Slag 60 mm (2.36 in.) Klepspeling (koud)

  • Pagina 23: Identificatie Van Componenten

    ALGEMENE INFORMATIE Identificatie van componenten MODEL MET STUURKNUPPEL/GASBEKRACHTIGING 24805 Motorkap handel voor handstart stopschakelaar van de motor gashendelfrictieknop Schakelen Opklapgeleidehendel opklaphendel met gasbekrachtiging jtaandrijfhuis wterinlaathuis voortstuwingsomkeerklep Wateruitlaathuis kappen Indicatieopening waterpomp Motorkapsluiting Waarschuwingslampje startknop (elektrisch gestarte modellen) Noodstopschakelaar...

  • Pagina 24: Modellen Met Trimbekrachtiging/Afstandsbediening

    ALGEMENE INFORMATIE stuurfrictie-afstelhendel MODELLEN MET TRIMBEKRACHTIGING/AFSTANDSBEDIENING Spiegelklemmen Opklapgeleidehendel Motorkap Motorkapsluiting Onderbak Extra opklapschakelaar kappen Wateruitlaathuis voortstuwingsomkeerklep wterinlaathuis jtaandrijfhuis 24827...

  • Pagina 25: Vervoer

    VERVOER De boot/buitenboordmotor op een trailer vervoeren De boot moet worden "getrailerd" met de buitenboordmotor naar beneden gekanteld, in een verticale bedrijfsstand. BELANGRIJK: Vertrouw niet op het trim/opklapbekrachtigingssysteem of de opklapgeleidehendel om de juiste afstand tot de grond te behouden tijdens vervoer op een trailer. De opklapgeleidehendel van de buitenboordmotor is niet bedoeld om de buitenboordmotor te ondersteunen tijdens vervoer op een trailer.

  • Pagina 26: Brandstof En Olie

    GEBRUIK VAN (GEOXYGENEERDE) BENZINE MET NIEUWE FORMULE (ALLEEN VS) Benzine met nieuwe formule is verplicht in bepaalde gebieden in de VS en mag in uw Mercury Marine-motor gebruikt worden. De enige zuurstofverbinding die in de VS in deze brandstoffen wordt gebruikt, is alcohol (ethanol, methanol of butanol).

  • Pagina 27: Vereiste Beperkt Doorlatende Brandstofslang

    BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Bij gebruik van een Mercury Marine-motor met benzine met methanol of ethanol mag u die benzine niet langdurig opslaan in de brandstoftank. In auto’s worden zulke benzinemengsels doorgaans opgebruikt voordat ze voldoende vocht absorberen om problemen te veroorzaken; boten daarentegen worden dikwijls zo lang niet gebruikt dat er fasescheiding kan plaatsvinden.

  • Pagina 28: Brandstofdop Verwijderen

    BRANDSTOF EN OLIE • De brandstoftank heeft een brandstofvraagklep die voorkomt dat brandstof onder druk in de motor belandt en het brandstofsysteem verzuipt of dat er brandstof wordt gemorst. • Draai de dop van de brandstoftank bij het aanbrengen rechtsom totdat u een klik hoort. Dat geeft aan dat de brandstofdop goed is geïnstalleerd.

  • Pagina 29: Plaatsing Van De Losse Brandstoftank In De Boot

    BELANGRIJK: Het gebruik van olie zonder reinigingsmiddel, multi-viskeuze olie (behalve NMMA FC-W- gecertificeerde olie van Mercury of Quicksilver of een ander gevestigd merk), synthetische olie, olie van lage kwaliteit of olie met uit vaste stof bestaande additieven wordt niet aangeraden.
  • Pagina 30 Om ervoor te zorgen dat de buitenboordmotor zo lang mogelijk meegaat, beveelt Mercury echter aan om de olie en het filter regelmatig na het interval voor olieverversing te vervangen, en hierbij olie van de voorgeschreven kwaliteit te gebruiken. Ook wordt aanbevolen de olie vaker te verversen als uw buitenboordmotor dikwijls onder de hierboven beschreven omstandigheden wordt gebruikt.

  • Pagina 31: Functies En Bedieningselementen

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Functies van de afstandsbediening De boot kan met een van de afgebeelde Mercury Precision of Quicksilver afstandsbedieningen zijn uitgerust. Als dat niet het geval is, raadpleeg dan uw dealer voor een beschrijving van de functies en werking van de afstandsbediening.
  • Pagina 32 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN WAARSCHUWING Afstellen met onvoldoende frictie kan ernstige of dodelijke ongelukken veroorzaken door verlies van controle over de boot. Zorg voor voldoende stuurfrictie om te vermijden dat de buitenboordmotor een volledige bocht instuurt zodra de stuurknuppel of het stuur wordt losgelaten. Meer frictie Minder frictie 24830...
  • Pagina 33 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN • Stuurknuppel – de knuppel kan 180° worden gekanteld, handig bij vervoer en opslag. 28535 • Ontgrendeling stuurknuppel - druk op de hendel om de stuurknuppel in een andere stand te zetten. Opklapontgrendeling 3274...
  • Pagina 34 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN • Borgkap stuurknuppel - verwijder de borgkap bovenop de stuurknuppel voor vergrendeling in de omhoogstand. Duw de ontgrendeling van de stuurknuppel omlaag als u de hendel uit de vergrendelde hoge stand wilt halen. 3273 borgkap vergrendelingsmechanisme • Motorstopschakelaar 28537 •...
  • Pagina 35 FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN • Dodemansschakelaar - zie Algemene informatie - Dodemansschakelaar. 19791 OPKLAPPROCEDURE Bij modellen uitgerust met een gasbekrachtigd opklapsysteem kan de bestuurder de buitenboordmotor in elke opklapstand vergrendelen, van volledig omlaag tot volledig omhoog. Dit opklapsysteem kan worden bijgesteld wanneer de buitenboordmotor in neutraal stationair draait of wanneer de motor uitgeschakeld is.

  • Pagina 36: Buitenboordmotor In Hoogste Stand Opklappen

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN BUITENBOORDMOTOR IN HOOGSTE STAND OPKLAPPEN Zet de motor af. Zet de vergrendelhendel in de vrije stand. Pak de greep van de motorkap beet en breng de buitenboordmotor naar de volledig opgeklapte stand. Vergrendel de buitenboordmotor door de vergrendelhendel in de vergrendelstand te zetten. 10284 Zet de opklapgeleidehendel vast.

  • Pagina 37: Trim- En Opklapbekrachtiging (Indien Uitgerust)

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN Rangschik passagiers en lading zodanig in de boot dat het gewicht gelijk is verdeeld. NB: De buitenboordmotor moet tijdens het varen tegen de opklapbereikpen vergrendeld zijn. Dit doet u door de opklapvergrendelhendel in de vergrendelstand te zetten. Trim- en opklapbekrachtiging (indien uitgerust) TRIM- EN OPKLAPBEKRACHTIGING De buitenboordmotor heeft een trim/opklapregeling aangeduid als "trimbekrachtiging".

  • Pagina 38: Handmatig Opklappen

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN OPKLAPPROCEDURE Om de buitenboordmotor op te klappen schakelt u de motor uit en drukt u de trim-/opklapschakelaar of de extra opklapschakelaar omhoog. De buitenboordmotor wordt opgeklapt totdat u de schakelaar loslaat of totdat de motor de maximale stand bereikt. Zet de opklapgeleidehendel vast door de hendel omlaag te draaien.

  • Pagina 39: Gebruik In Ondiep Water

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN EXTRA OPKLAPSCHAKELAAR De extra opklapschakelaar kan worden gebruikt om de buitenboordmotor met het trimbekrachtigingssysteem omhoog of omlaag te kantelen. 9974 GEBRUIK IN ONDIEP WATER Als de boot in ondiep water wordt gebruikt, kunt u de buitenboordmotor voorbij het hoogste trimbereik opklappen om te voorkomen dat u de bodem raakt.

  • Pagina 40: Werking Van Het Waarschuwingssysteem

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN WERKING VAN HET WAARSCHUWINGSSYSTEEM De waarschuwingshoorn laat één continu signaal of afwisselende korte signalen horen. Het motortoerental wordt dan beperkt. Hierdoor wordt de gebruiker gewaarschuwd en kunnen de volgende situaties worden aangegeven. Waarschuwingssysteem Motortoerental Waarschu‐ Functie Geluid Beschrijving begrensd tot wingslampje...

  • Pagina 41: Vervangbare Breekspie Van Jetaandrijving

    FUNCTIES EN BEDIENINGSELEMENTEN LAGE OLIEDRUK Het waarschuwingssysteem wordt geactiveerd als de oliedruk te laag wordt. Stop de motor eerst en controleer het oliepeil. Vul zo nodig olie bij. Neem contact op met uw dealer als de olie tot het aanbevolen niveau staat en de waarschuwingshoorn blijft klinken.

  • Pagina 42: Bediening

    (behalve bij temperaturen onder het vriespunt) wanneer deze niet wordt gebruikt. Spoel de buitenkant van de buitenboordmotor af en spoel de uitlaatgassenuitlaat van de jetaandrijving steeds na gebruik met zoet water uit. Spuit elke maand Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Guard (corrosiebescherming) op de metalen buitenoppervlakken.

  • Pagina 43: Werking Van De Jetaandrijving

    BEDIENING Stippel bij varen in ondiep water een route uit waarbij u scherpe rotsen en andere obstakels onder water, die de boot kunnen beschadigen, vermijdt. Op dergelijke plaatsen kan in planee varen helpen omdat de boot dan hoger in het water vaart. Als de boot op de bodem vastraakt, moet u de motor onmiddellijk stoppen en de boot naar dieper water brengen.

  • Pagina 44: De Boot In Een Noodsituatie Stoppen

    BEDIENING De boot in een noodsituatie stoppen Een boot met jetaandrijving kan in noodsituaties worden gestopt op een wijze die uniek is voor deze vorm van voortstuwing. WAARSCHUWING Als u de noodstop van de jetaandrijving gebruikt, gaat de boot in een noodsituatie langzamer varen. Plotseling stoppen kan er echter toe leiden dat de opvarenden naar voren of uit de boot worden geslingerd, mogelijk met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg.

  • Pagina 45: Geblokkeerde Waterinlaat

    BEDIENING Geblokkeerde waterinlaat WAARSCHUWING Een draaiende impeller kan letsel veroorzaken als hij in aanraking komt met handen, kleding of gereedschap. Houd ter voorkoming van letsel handen en kleding weg uit de buurt van de in- en uitlaat van de jetaandrijving, ongeacht of de boot al dan niet in het water ligt. Zet gereedschappen en losse voorwerpen vast om te voorkomen dat u door projectielen wordt geraakt als deze in aanraking komen met de draaiende impeller, en om beschadiging van de impeller te voorkomen.

  • Pagina 46: Procedure Voor Inlopen Van De Motor

    BEDIENING Controleer het motoroliepeil. 9601 Zorg dat het aandrijfaslager op de jetaandrijving gesmeerd is. Zie Onderhoud – Smeerpunten. 29025 Modellen met een stuurknuppel en handmatige of elektrische startfunctie hebben een informatiesticker op de stuurknuppel die aangeeft welke procedure voor het starten van de motor moet worden gevolgd. 52396 Sticker met startinformatie op stuurknuppel Procedure voor inlopen van de motor...

  • Pagina 47: Kennisgeving

    BEDIENING KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwater is, raken de motor, de waterpomp en andere onderdelen oververhit en lopen ze schade op. Zorg tijdens gebruik voor voldoende watertoevoer naar de waterinlaten. NB: Als de brandstoftank van de buitenboordmotor helemaal leeg is geweest of als de motor lang was opslagen, slaat de motor pas na herhaalde pogingen aan omdat het brandstofsysteem ontlucht moet worden.

  • Pagina 48: Motor Starten - Modellen Met Stuurknuppel

    BEDIENING NB: Om een verzopen motor te starten, zet u de neutraalstand-gasvoorziening op de hoogste stand en blijft u de motor tornen om hem te starten. Verlaag het motortoerental onmiddellijk nadat de motor is aangeslagen. Draai de contactsleutel naar de stand START. Als de motor niet binnen tien seconden aanslaat, draait u de sleutel terug naar de stand ON (AAN), wacht u 30 seconden en probeert u het nogmaals.
  • Pagina 49 BEDIENING Knijp enkele keren in de benzinepompbal totdat deze hard aanvoelt. 19779 Zet de dodemansschakelaar op RUN. Zie Algemene informatie - Dodemansschakelaar. 19791 Zet de greep op de stuurknuppel in de stand voor neutraalstart. START 24834 Schakel de versnelling naar neutraal (N). 24835 Zet de opklapvergrendelhendel vast.

  • Pagina 50: Schakelen

    BEDIENING Handmatig gestarte modellen – Trek eerst langzaam aan het startkoord totdat de startmotor aangrijpt en trek vervolgens snel om de motor te tornen. Laat het koord langzaam terugrollen. Herhaal dit tot de motor aanslaat. 10173 Elektrisch gestarte modellen - Druk op de startknop en torn de motor. Laat de knop los zodra de motor begint te draaien.

  • Pagina 51: De Motor Afzetten

    BEDIENING • Modellen met stuurknuppel - Verlaag het motortoerental tot stationair voordat u schakelt. START 24834 24835 • Modellen met afstandsbediening - Stop bij het schakelen altijd in de neutraalstand en wacht tot het motortoerental tot stationair gedaald is. 27237 •...

  • Pagina 52: Starten Bij Storing

    BEDIENING Starten bij storing Als het startsysteem niet werkt, kunt u de motor starten met het reservestartkoord dat is meegeleverd. Raadpleeg de onderstaande procedure. Verwijder de vliegwielkap of de handstarterconstructie. 10004 Schakel de buitenboordmotor in de stand neutraal (N). 24835 26838 WAARSCHUWING De toerentalbeveiliging in neutraal werkt niet als de motor met het reservestartkoord wordt gestart.
  • Pagina 53 BEDIENING WAARSCHUWING Er is altijd hoogspanning aanwezig als de contactsleutel naar Aan is gedraaid, met name tijdens het starten of gebruiken van de motor. Raak de ontstekingsonderdelen of metalen testpennen niet aan en houd afstand van de bougiekabels wanneer u tests verricht terwijl het systeem stroomvoerend is. WAARSCHUWING Het onbedekt draaiende vliegwiel kan ernstig letsel veroorzaken.

  • Pagina 54: Onderhoud

    Houd de verrichte onderhoudswerkzaamheden bij in het Onderhoudslogboek achterin deze handleiding. Bewaar alle werkopdrachten en ontvangstbewijzen. Vervangingsonderdelen voor uw buitenboordmotor kiezen Wij bevelen het gebruik aan van oorspronkelijke Mercury Precision of Quicksilver vervangingsonderdelen en smeermiddelen. GEEN BIJTENDE CHEMISCHE REINIGINGSMIDDELEN GEBRUIKEN BELANGRIJK: Gebruik geen bijtende chemische reinigingsmiddelen op de buitenboordmotorinstallatie.

  • Pagina 55: Reiniging Van De Motorkap En De Onderbak

    Pas op dat u geen water in de luchtfilter(inlaat) of de dynamo sproeit. Laat het motorblok en de onderdelen na het wassen drogen. Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard (corrosiebescherming) op de metalen buitenoppervlakken van het motorblok en de motorblokonderdelen.

  • Pagina 56: Inspectie- En Onderhoudsschema

    DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 43058 cilinderinhoud maximaal emissievolume voor de motorklasse doorlatingspercentage brandstofslangen specificaties ontstekingstijdstip US EPA-naam motorklasse Vermogen in pk...

  • Pagina 57: Jaarlijks Of Om De 100 Uur

    ONDERHOUD JAARLIJKS OF OM DE 100 UUR • Smeer de motor, indien van toepassing • Ververs de motorolie en vervang het motoroliefilter (indien aanwezig) • Inspecteer de thermostaat (alleen bij gebruik in zout of brak water) • Giet Quickleen in de brandstoftank, eenmaal per jaar, per motor •...

  • Pagina 58: Versleten/Botte Impeller

    ONDERHOUD Til de achterkant van de kap op en haal de haak op de voorkant los. 10191 INSTALLEREN Laat de motorkap over de motor zakken. Breng eerst de voorkant van de motorkap omlaag en steek het voorste haakje in de opening. Laat de kap vervolgens op zijn plaats op de onderbak zakken. Druk de motorkap zacht omlaag en vergrendel de kap vervolgens door de sluiting in te drukken.

  • Pagina 59: Rotor Verwijderen En Installeren

    ONDERHOUD Naarmate de bladen slijten, kunnen de shims uit de stack buiten de impeller achter de impeller worden geplaatst. Hierdoor komt de impeller verder omlaag in de tapse voering en wordt de speling minder. shims speling tussen de impellerrand en de voe‐ ring 29080 Controleer de impellerspeling door een voelermaat door het inlaatrooster te schuiven en meet de speling...
  • Pagina 60 ONDERHOUD Verwijder de zes bouten waarmee het waterinlaathuis is bevestigd en verwijder het waterinlaathuis. 29081 Buig de gebogen lippen op de rotormoerklem recht en verwijder de rotormoer. trimvinnen rotormoer 29082 Trek de rotor recht van de as af. Als de rotor strak vastzit, gebruik dan een hamer en een houtblok om de rotor rechtsom op de as te draaien totdat de spiebaan vlak boven de platte kant van de as zit.
  • Pagina 61 ONDERHOUD Plaats de kunststof bus in de rotor en installeer de rotor, breekspie, shims, moerborgring en rotormoer. kunststof bus rotor breekspie shims moerborgring rotormoer 29083 Draai de moer vast op de as zodat alle speling tussen de rotor en as wordt weggenomen. Als de lippen op de klem niet in lijn liggen met de platte kanten op de moer, verwijder dan de moer, keer de klem om en draai de moer weer aan.

  • Pagina 62: Schakelverbindingsstang Afstellen

    ONDERHOUD Nadat de rotorhoogte is ingesteld, draait u de rotormoer stevig vast met een sleutel. Zet de rotormoer vast door de lippen tegen de platte kanten van de rotormoer te buigen. trimvinnen rotormoer 29082 NB: Als de buitenboordmotor in zout water wordt gebruikt, brengt u Extreme Grease-vet rond de gehele montageflens op het waterinlaathuis aan en ook op de schroefdraad van de zes bevestigingsbouten.

  • Pagina 63: Afstelling Schakelverbindingsstang Controleren

    ONDERHOUD AFSTELLING SCHAKELVERBINDINGSSTANG CONTROLEREN Controleer de afstelling van de schakelverbindingsstang in vooruit. Bij de juiste afstelling staat de schakelnok zo ver op de rol dat deze de achteruitkeerklep in de vooruitstand vergrendelt. Het mag niet mogelijk zijn om de achteruitkeerklep omhoog richting neutraal te forceren. Trek met de hand aan de achteruitkeerklep om dit te controleren.

  • Pagina 64: Brandstofleiding Inspecteren

    ONDERHOUD BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN Inspecteer de brandstofleiding en pompbal op het oog op scheuren, zwellingen, lekken, hardheid of andere tekenen van slijtage of beschadiging. Als u een van deze toestanden aantreft, moet de brandstofslang of pompbal worden vervangen. BRANDSTOFFILTER (LAGE DRUK) Controleer het brandstoffilter op water of bezinksel.

  • Pagina 65: Anti-Corrosieanode

    ONDERHOUD WAARSCHUWING Gebruik van verkeerd bevestigingsmateriaal of onjuiste installatieprocedures kan resulteren in los- of vrijkomen van de stuurstang. Dit kan een plotseling verlies van controle over de boot veroorzaken, leidend tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordat opvarenden in de boot ten val komen of eruit worden geslingerd.
  • Pagina 66 ONDERHOUD Elke anode moet regelmatig geïnspecteerd worden, met name bij gebruik in zout water want daar verloopt de aantasting sneller. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de anode altijd vervangen voordat hij volledig is weggevreten. Verf de anode nooit en breng er geen beschermlaagje op aan, omdat dit de effectiviteit vermindert.

  • Pagina 67: Bougies Inspecteren En Vervangen

    ONDERHOUD Bougies inspecteren en vervangen WAARSCHUWING Beschadigde bougiedoppen kunnen vonken produceren die de brandstofdampen onder de motorkap tot ontploffing brengen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel door brand of explosie tot gevolg. Voorkom schade aan de bougiedoppen: gebruik geen scherp voorwerp of metalen gereedschap om de bougiedoppen te verwijderen.

  • Pagina 68: Zekering Vervangen - Elektrisch Gestarte Modellen

    ONDERHOUD Zekering vervangen - Elektrisch gestarte modellen BELANGRIJK: Zorg dat u altijd SFE reservezekeringen van 20 A bij u hebt. Het elektrische startcircuit wordt tegen overbelasting beschermd door een SFE zekering van 20 A. Als de zekering is doorgebrand, werkt de elektrische startmotor niet. Probeer de oorzaak van de overbelasting op te sporen en te verhelpen.
  • Pagina 69 ONDERHOUD Ref.-nr. Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. tube Extreme Grease (vet Aandrijfaslager 8M0071841 voor zwaar gebruik) 2-4-C met PTFE Aandrijfaslager 92-802859Q 1 • Aandrijfaslager BELANGRIJK: Het is belangrijk om voor dit lager geen universeel smeervet te gebruiken. Het aanbevolen smeermiddel is een waterbestendig smeervet met de juiste consistentie voor deze toepassing. Als u een ander smeervet gebruikt, verzeker u er dan van dat het waterbestendig en van dezelfde consistentie is.
  • Pagina 70 ONDERHOUD • Stuurkolom - Smeren via de smeernippel. 24839 • Kantelbuis - Smeren via de smeernippels. 15915 • Smeer de schroefdraad op de knevelbouten (indien aanwezig). 15914...

  • Pagina 71: Trimbekrachtigingsvloeistof Controleren

    ONDERHOUD • Stuurkabelsmeernippel (indien aanwezig) - Draai het stuur om het uiteinde van de stuurkabel geheel in de kantelbuis van de buitenboordmotor te trekken. Smeer via de smeernippel. 59492 smeernippel stuurkabeluiteinde WAARSCHUWING Onvoldoende smering van de kabel kan hydraulische blokkering veroorzaken, met eventueel ernstige of dodelijke ongelukken door verlies van de controle over de boot als gevolg.

  • Pagina 72: Motorolie Verversen

    Verwijder de vuldop en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil hoort ter hoogte van de onderkant van de vulopening te staan. Voeg Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Power Trim & Steering Fluid (trim- en stuurbekrachtigingsvloeistof) toe. Is deze niet verkrijgbaar, gebruik dan automatische- transmissievloeistof (ATF) voor auto's.

  • Pagina 73: Oliefilter Vervangen

    ONDERHOUD Draai de besturing op de buitenboordmotor zo dat het aftapgat omlaag wijst. Verwijder de aftapplug en tap de motorolie af in een daartoe geschikte bak. Smeer de afdichting op de aftapplug met olie en installeer hem. 24854 aftapplug OLIEFILTER VERVANGEN Houd een doek of handdoek onder het oliefilter om eventueel gemorste olie op te nemen.

  • Pagina 74: Onder Water Geraakte Buitenboordmotor

    ONDERHOUD Laat de motor vijf minuten stationair draaien en controleer op lekkage. Zet de motor af en controleer het oliepeil op de peilstok. Vul zo nodig olie bij. olievuldop 9737 Onder water geraakte buitenboordmotor Een buitenboordmotor die onder water is geraakt, heeft binnen enkele uren nadat hij uit het water is gehaald, onderhoud nodig bij een erkende dealer.

  • Pagina 75: Opslag

    Smeer alle buitenboordmotoronderdelen die staan vermeld bij Onderhoud - Inspectie- en onderhoudsschema. • Werk beschadigde verf bij. Neem contact op met uw dealer voor de te gebruiken lak. • Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard (corrosiebescherming) op metalen buitenoppervlakken (behalve anti-corrosie anodes). Ref.-nr. Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr.

  • Pagina 76: Jetaandrijving

    OPSLAG • Draai het vliegwiel met de hand een paar keer rond totdat de olie over de cilinders verdeeld is. Installeer de bougies. • Ververs de motorolie. Jetaandrijving • Pomp extra smeervet in het jetaandrijvinglager om vocht te verdrijven. Buitenboordmotor plaatsen voor opslag Sla de buitenboordmotor in een rechtopstaande (verticale) positie op om het water uit de motor te laten lopen.

  • Pagina 77: Probleemoplossing

    PROBLEEMOPLOSSING Startmotor tornt de motor niet (elektrisch gestarte modellen) MOGELIJKE OORZAKEN • Doorgebrande zekering in het startcircuit. Zie Onderhoud. • De buitenboordmotor is niet in neutraal geschakeld. • Zwakke accu, of de accuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. • Defecte contactschakelaar. •...

  • Pagina 78: Overtoeren (Toerental Te Hoog)

    PROBLEEMOPLOSSING d. Brandstofslang is geknikt of samengeknepen. • Brandstofpomp defect. • Componenten van ontstekingssysteem defect. Overtoeren (toerental te hoog) MOGELIJKE OORZAKEN • Buitenboordmotor te hoog op de spiegel gemonteerd. • Versleten jetpompimpeller of voering. • Verkeerde afstelling van jetpompimpellerspeling. • De buitenboordmotor verder dan een verticale stand gekanteld.

  • Pagina 79: Hulp Bij Onderhoud Voor De Eigenaar

    OPLOSSEN VAN EEN PROBLEEM Zowel voor uw dealer als voor ons is uw tevredenheid met uw Mercury-product van het grootste belang. Mocht u ooit problemen, vragen of zorgen hebben over uw motorinstallatie, neem dan contact op met de...

  • Pagina 80: Contactinformatie Voor Klantenservice Van Mercury Marine

    Neem als de dealer uw vraag of probleem niet kan oplossen contact op met een servicekantoor van Mercury Marine. Mercury Marine zal samen met u en uw dealer werken aan een oplossing voor alle problemen. De klantenservice heeft de volgende informatie nodig: •...

  • Pagina 81: Documentatiemateriaal Bestellen

    Zorg als u documentatie bestelt dat u de volgende gegevens over uw motorinstallatie bij de hand hebt: Model Serienummer Vermogen (HP) Jaar VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor aanvullende informatie over uw Mercury Marine motorinstallatie kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Mercury Marine dealer of met: Mercury Marine Telefoon Briefpost Mercury Marine...

  • Pagina 82: Installeren

    DOOR MERCURY MARINE GEVALIDEERD BEVESTIGINGSMATERIAAL VOOR DE MOTOR BELANGRIJK: Mercury Marine levert gevalideerd bevestigingsmateriaal met installatie-aanwijzingen (inclusief voorgeschreven momentwaarden) bij alle buitenboordmotoren zodat deze goed op de spiegel kunnen worden gemonteerd. Als de buitenboordmotor niet goed wordt geïnstalleerd, kan dat problemen met de prestaties en betrouwbaarheid opleveren die tevens tot veiligheidskwesties kunnen leiden.

  • Pagina 83: Bescherming Tegen Ingeschakeld Starten

    Sommige accessoires die niet door Mercury Marine worden geproduceerd of verkocht, zijn er niet op ontworpen om veilig met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem ervan te worden gebruikt. Zorg dat u de installatie-, bedienings- en onderhoudshandleidingen voor alle geselecteerde accessoires bezit en leest.

  • Pagina 84: Motorkap Verwijderen En Installeren

    INSTALLEREN Motorkap verwijderen en installeren MOTORKAP VERWIJDEREN Ontgrendel de kapsluiting op de achterkant van de motor door de sluiting omhoog te trekken. Trek de achterkant van de motorkap omhoog en haak de voorkant van de kap los. 10170 MOTORKAP INSTALLEREN Zet de haak op de voorkant vast en duw de bovenste kap op de onderste kap.

  • Pagina 85: Boten Met Een "V"-Vormige Rompbodem

    INSTALLEREN • Als de motor te hoog op de spiegel wordt gemonteerd, zal de waterinlaat lucht aanzuigen, wat tot cavitatie leidt. (Bij cavitatie zal de motor bij vlagen overtoeren maken, waardoor de stuwkracht afneemt.) Dit kunt u voorkomen door de motor op de juiste hoogte af te stellen. •...

  • Pagina 86: Buitenboordmotor Bevestigen

    INSTALLEREN Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie het hoofdstuk Buitenboordmotor bevestigen. 22403 Buitenboordmotor bevestigen WAARSCHUWING Als de buitenboordmotor niet op juiste wijze is bevestigd, kan hij van de bootspiegel worden geslingerd, wat tot materiële schade en ernstig of dodelijk letsel kan leiden. Alvorens de buitenboordmotor te gebruiken, moet hij op de juiste wijze worden geïnstalleerd met het vereiste bevestigingsmateriaal.
  • Pagina 87 INSTALLEREN BELANGRIJK: Bepaal of de spiegel sterk genoeg is. De borgmoeren en bouten voor montage van de buitenboordmotor horen tot 75 Nm (55 lb-ft) aangehaald te kunnen worden zonder dat de spiegel meegeeft of barst. Als de spiegel bij deze momentwaarde meegeeft of scheurt, is de spiegelconstructie mogelijk niet sterk genoeg.

  • Pagina 88: Stuursteun En Stuurkabel Installeren

    INSTALLEREN De buitenboordmotor moet op de spiegel worden bevestigd met de twee spiegelklemknevelbouten en met de vier montagebouten en borgmoeren met een diameter van 13 mm (1/2 in.) en de bijbehorende borgmoeren. Monteer twee bouten in de bovenste montagegaten en twee bouten in de onderste montagesleuven. bout (4) spiegelklemknevelbouten sluitring (4)

  • Pagina 89: Stuurstangbevestigers

    INSTALLEREN Installeer de stuurkabel in de kantelbuis en zet hem vast met de stuurkabelmoer. Haal de moer van de stuurkabel aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. 59494 Stuurkabelmoer Stuurplaatbout en sluitring (2) Stuurkabelafdichting Beschrijving lb-in. lb-ft Stuurkabelmoer 47,5 – Stuurstangbevestigers BELANGRIJK: De stuurstang waardoor de stuurkabel met de motor verbonden wordt, moet bevestigd worden met de stuurstangbevestigers die met de motor meegeleverd zijn.
  • Pagina 90 INSTALLEREN Zet de stuurstang op de stuurplaat vast met de bout, twee ringen, pasring en borgmoer. Haal de bout of borgmoer nog niet aan. 59497 Bout Sluitring Pasring Stuurplaat Borgmoer Sluitring Installeer het losse uiteinde van de stuurverbinding op de stuurkabel en zet het vast met een ring en borgmoer.
  • Pagina 91 INSTALLEREN Draai de bout van de verbindingsstang aan zodat hij niet meer loskomt en haal de borgmoer aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. 59500 Bout verbindingsstang Borgmoer Beschrijving lb-in. lb-ft Bout verbindingsstang – Borgmoer – Bevestig de accukabels op de gas-/schakelkabel met twee kabelbinders om te voorkomen dat ze de onderdelen van het stuursysteem raken.

  • Pagina 92: Elektrische Bedrading, Accuaansluiting, Brandstoftanks

    INSTALLEREN Elektrische bedrading, accuaansluiting, brandstoftanks DRAADBOOM AFSTANDSBEDIENING Verwijder de drie toegangsdekselbouten. Verwijder het toegangsdeksel en de rubberen kabeldoorvoertule. 10113 Verwijder de kabeltonhouder. Kabeltonhouder 24857...

  • Pagina 93: Accukabelaansluitingen

    INSTALLEREN Maak de draadboomklem los. Leid de afstandsbedieningsdraadboom, zoals afgebeeld, in de motorkap en onder de draadboomklem door. 24858 Draadboomklem Afstandsbedieningsdraadboom Sluit de afstandsbedieningdraadboom aan op de motorbedradingsconnector. 24859 Bedradingsconnector Bevestig de afstandsbedieningsdraadboom op de motorkap met de draadboomklem. Haal de bout aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment.
  • Pagina 94 INSTALLEREN Enkele buitenboordmotor Rode huls - positief (+) Zwarte huls - negatief (–) Startaccu 15496 Twee buitenboordmotoren Sluit een gedeelde massadraad (met dezelfde draadmaat als de accukabels van de motor) aan tussen de negatieve polen (–) op de startaccu's. 15497 Rode huls - positief (+) Zwarte huls - negatief (–) Massakabel...

  • Pagina 95: Brandstoftanks

    INSTALLEREN BRANDSTOFTANKS Losse brandstoftank Kies een geschikte plaats in de boot, zodat de motorbrandstofslang kan worden aangesloten, en zet de tank vast. Vaste brandstoftank Vaste brandstoftanks moeten worden geïnstalleerd volgens de veiligheidsnormen voor industrie en overheid die aanbevelingen bevatten voor aarden, beveiliging tegen hevelen, ventilatie enz. Bedieningskabel installeren GASKABEL INSTALLEREN Installeer de kabels aan de afstandsbediening volgens de bij de afstandsbediening geleverde aanwijzingen.
  • Pagina 96 INSTALLEREN Stel de gaskabelton bij als de rol de nok raakt. nokroller gasklepnok 15952 Installeer de kabeldoorvoertule. Zet de schakelkabelton met de klem vast. Haal de bout van de kabeltonhouder aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. Kabeltonhouder Kabeltonhouderbout kabeldoorvoertule 24903 Beschrijving lb-in.
  • Pagina 97 INSTALLEREN 10. Monteer het toegangsdeksel en zet het vast met drie bouten. Haal de bouten aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. 15858 Beschrijving lb-in. lb-ft Toegangsdekselbout (3) – SCHAKELKABEL INSTALLEREN WAARSCHUWING Bij een verkeerde installatie kan de achteruitkeerklep het water vanaf het roer hinderen, waardoor de boot plotseling en onverwacht afremt.

  • Pagina 98: Watertest

    INSTALLEREN Bevestig de afstelton van de schakelkabel aan de beugel met een bout en een borgmoer. Haal de bout helemaal aan totdat deze tegen de afstelton aanligt, en draai vervolgens een kwartslag terug. Houd de bout tegen om te voorkomen dat deze draait, en draai de borgmoer dan tegen de bout. De afstelton moet vrij kunnen scharnieren.
  • Pagina 99 INSTALLEREN Een andere mogelijkheid is het aanbrengen van een plaat voor ruw weer. Een dergelijke plaat kan de cavitatie verminderen bij het varen onder winderige omstandigheden met hoge golven, waarbij er lucht in de waterinlaat wordt gezogen bij het springen van golf tot golf. Monteer een 0,8 mm (1/32 in.) dikke metaalplaat die vanaf de rompbodem naar de bovenkant van het waterinlaathuis loopt.

  • Pagina 100: Onderhoudslogboek

    ONDERHOUDSLOGBOEK Onderhoudslogboek Noteer hier het onderhoud dat aan uw buitenboordmotor is uitgevoerd. Denk eraan dat u alle werkopdrachten en ontvangstbewijzen bewaart. Datum Uitgevoerd onderhoud Draaiuren...

Inhoudsopgave