1. Stand 1
2. Stand 2
3. Stand 3
C C O O M M P P R R E E S S S S I I E E D D E E M M P P I I N N G G
1. V V e e r r m m e e e e r r d d e e r r t t demping (stijver)
2. V V e e r r m m i i n n d d e e r r t t demping (zachter)
T T e e r r u u g g v v e e e e r r d d e e m m p p i i n n g g s s c c h h o o k k d d e e m m p p e e r r
Uitgaande demping regelt hoe de
schokdemper
beperkt.
U U I I T T G G A A A A N N D D E E D D E E M M P P I I N N G G - - B B O O V V E E N N Z Z I I J J D D E E
V V A A N N S S C C H H O O K K D D E E M M P P E E R R
1. M M e e e e r r (harder)
2. M M i i n n d d e e r r (zachter)
de
verlengingsslag
B B e e k k r r a a c c h h t t i i g g i i n n g g s s n n i i v v e e a a u u b b i i j j s s t t e e l l - -
l l i i n n g g m m e e t t d d y y n n a a m m i i s s c c h h e e
s s e e r r v v o o s s t t u u u u r r r r e e g g e e l l i i n n g g ( ( D D P P S S , ,
m m o o d d e e l l l l e e n n m m e e t t D D P P S S ) )
De DPS-modus kan niet worden ge-
wijzigd als de transmissiehendel in
ACHTERUIT staat.
Dynamische
(DPS) met 3 modi biedt gemakkelijke
stuurbekrachtiging voor de bestuur-
der. Het bekrachtigingsniveau wordt
automatisch aan de snelheid van het
voertuig en de behoefte van de be-
stuurder aangepast voor maximale
stuurkracht
bij
waarbij de eisen doorgaans hoger
zijn. Naarmate de snelheid toeneemt
wordt de bekrachtiging steeds verder
verzwakt voor maximaal stuurgevoel
en
nauwkeurigheid
bestuurder.
U kunt uit drie bekrachtigingsmodi kie-
zen: Minimum, Medium en Maximum.
Met elke modus wordt doorgegaan
met het automatisch aanpassen aan
de snelheid van het voertuig en de be-
hoefte van de bestuurder, zodat het
niet nodig is deze tijdens het rijden te
wijzigen. Deze modussen gebruikt u
voor het instellen van het bekrachti-
gingsniveau op de voorkeur van elke
bestuurder.
De volgende DPS-modi zijn op het
voertuig vooraf ingesteld.
D D P P S S - - M M O O D D U U S S
DPS
stuurbekrachtiging
MAX.
DPS
stuurbekrachtiging
MED.
DPS
stuurbekrachtiging
MIN.
UW RIT AANPASSEN
stuurbekrachtiging
lagere
snelheden,
voor
Maximale
Gemiddelde
Minimale
de
133