Inhoudsopgave
Advertenties
Dodehoekdetectie (BSD)
Het dodehoekdetectiesysteem (BSD) heeft
de volgende functies: dodehoekdetectie,
rijstrookassistentie, waarschuwing voor
kruisend verkeer achter, assistentie
voor kruisend verkeer achter met
remingreep, waarschuwing botsing
achter, en waarschuwing geopend
portier*. Dit detecteert de huidige
verkeersomstandigheden door radarsensoren,
om de bestuurder eraan te herinneren dat hij/
zij veilig moet rijden.
Hoe gebruiken
Hoe gebruiken
Tik op
→ DiPilot → Driving Assistom BSD
in te schakelen. Als het voertuig start, gaat het
systeem terug naar de vorige instellingen.
BSD
BSD
Als de snelheid boven 30 km/u ligt en de
sensor een voertuig in de dode hoek van
een buitenspiegel detecteert, licht de
alarmindicatie op. Als op dit moment de
richtingaanwijzer aan dezelfde kant wordt
ingeschakeld, knippert de alarmindicatie om
de bestuurder te attenderen op een riskante
rijstrookwisseling.
118
Zijwaartse hulp
Zijwaartse hulp
Als de snelheid boven 30 km/u ligt en
de sensor een snel naderend voertuig
detecteert op de volgende rijstrook, dan
gaat de buitenspiegelindicatie branden. Als
op dit moment de richtingaanwijzer aan
dezelfde kant wordt ingeschakeld, knippert
de alarmindicatie om de bestuurder te
attenderen op een riskante rijstrookwisseling.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achter
Waarschuwing voor kruisend verkeer achter
(RCTA)
(RCTA)
• RCTA helpt de bestuurder de gebieden
te controleren die zich dwars aan beide
zijden achter het voertuig bevinden. Als
het voertuig achteruit rijdt, meldt het de
bestuurder of er een voertuig van achteren
nadert.
• Als het voertuig achteruit rijdt, detecteert
het RCTA-systeem met rader de voertuigen
die zich achter het voertuig in de dode hoek
bevinden. Als het RCTA-systeem meent dat
andere van achteren naderende voertuigen
tegen het voertuig kunnen aanrijden,
zal het de indicatie op de buitenspiegels
inschakelen, zodat de bestuurder het
botsrisico kan verminderen.
Remmen voor kruisend verkeer achter (RCTB)
Remmen voor kruisend verkeer achter (RCTB)
• RCTB wordt gebruikt als het voertuig in
de buurt komt van een ander voertuig
op de weg, bij het verlaten van een
verticaal/schuin parkeervak. Dit zal een
waarschuwing geven en de bestuurder
helpen te remmen om de botsing te
voorkomen, vooral als het gezichtsveld van
de bestuurder wordt geblokkeerd door het
ernaast geparkeerde voertuig.
• Als het voertuig achteruit rijdt, ontvangt
het RCTB-systeem input van de sensoren
links- of rechtsachter en evalueert
dit het botsrisico en de tijd met het
corresponderende doel.
• Binnen het radardetectiebereik en
op grond van de gemeten afstand
tot het doel, de relatieve snelheid en
benaderingshoek, beoordeelt het RCTB-
systeem het botsrisico, en remt het de auto
automatisch, of helpt de bestuurder om
handmatig te remmen.
Advertenties
Inhoudsopgave
