Samenvatting van Inhoud voor Johnson Pump SPX TopLobe Series
Pagina 1
G E B R U I K E R S H A N D L E I D I N G TopLobe LO B B E N P O M P E N V E R TA L I N G VA N D E O O R S P R O N K E L I J K E G E B R U I K E R S H A N D L E I D I N G A .
EG-conformiteitsverklaring (volgens de EG Machinerichtlijn 2006/42/EG, Bijlage IIA) Producent SPX Flow Technology Sweden AB P.O. Box 1436 SE-701 14 Örebro, Zweden We verklaren hierbij dat TopLobe lobbenpompen : type: TL1/0039 TL3/0234 TL1/0100 TL3/0677 TL1/0139 TL3/0953 TL2/0074 TL4/0535 TL2/0234 TL4/2316 TL2/0301 TL4/3497 conform de EG Machinerichtlijn 2006/42/EG, bijlage I gebouwd zijn.
1.0 Inleiding Algemeen TopLobe lobbenpompen worden geproduceerd door SPX, en worden verkocht en gedistribueerd door een netwerk van geautoriseerde distributeurs. Deze bedieningshandleiding bevat noodzakelijke informatie over de TopLobe pompen en moet voorafgaand aan installatie-, service- en onderhoudswerkzaamheden grondig worden gelezen. De handleiding moet binnen handbereik van de operator worden bewaard.
1.2.2 Transport Ga voorzichtig te werk bij het optillen van de pomp. Alle onderdelen die zwaarder zijn dan 20 kg moeten worden opgetild met behulp van stroppen en geschikte hijsmiddelen. Het op de pomp aangebrachte hijsoog mag alleen worden gebruikt voor het optillen van de pomp, niet voor het optillen van de pomp samen met de aandrijving en/of de fundatieplaat.
Veiligheidsvoorschriften 1.3.1 Algemeen Deze informatie moet voorafgaand aan installatie-, bedienings- of onderhoudswerkzaamheden grondig worden gelezen en binnen handbereik van de pompoperator worden bewaard. Voorschriften die de persoonlijke veiligheid in gevaar kunnen brengen wanneer deze niet worden opgevolgd, zijn gemarkeerd met dit symbool Voorschriften die in acht moeten worden genomen voor een veilige bediening of om de pomp/ pompunit te beschermen, zijn gemarkeerd met dit symbool Wanneer een ATEX pomp/pompgroep geleverd wordt, gelieve dan de afzonderlijke ATEX boek...
Pagina 10
• Probeer geen onderhoudswerkzaamheden aan de pomp of pompgroep uit te voeren, of deze te demonteren, voordat u zeker weet dat de stroomschakelaar van de aandrijfunit (elektrisch, hydraulisch of pneumatisch) geblokkeerd is en niet ingeschakeld kan worden. Maak overstortkleppen en/of het spoelsysteem voor asafdichtingen drukloos en spoel deze/dit door. Controleer of eventuele andere aangesloten apparatuur is uitgeschakeld en losgekoppeld.
1.3.2 Pompgroepen 1.3.2.1 Transport van de pompgroep Gebruik een werkplaatskraan, vorklift of een ander geschikt hefwerktuig. Bevestig kabels rond het voorste deel Indien er zowel op de pomp als op de Waarschuwing van de pomp en rond het achterste motor hijsogen voorzien zijn, mogen Hef de pompgroep nooit op door deel van de motor.
1.3.2.3 Voor het in gebruik nemen van de pompeenheid Lees de gebruiks- en veiligheidshandleiding van de pomp. Verzeker er u van dat de installatie volgens de betreffende handleiding correct is uitgevoerd. Controleer de uitlijning van de pomp- en motoras. De uitlijning kan tijdens het transporteren, het opheffen of het monteren van de pompgroep gewijzigd zijn.
Voorbeeld: 0234- 10 11 12 Deksels aan de voorzijde Deksel Deksel met veerbediende veiligheidsklep Deksel met veerbediende en luchtopenende veiligheidsklep Deksel met luchtbediende en luchtopenende veiligheidsklep Deksel met mantel Deksel met veerbediende veiligheidsklep en met mantel Deksel met veerbediende en luchtgeopende veiligheidsklep met mantel Deksel met luchtbediende en luchtgeopende veiligheidsklep en met mantel Dichtingen GW1 Enkele mechanische dichting SiC op SiC...
Pompmodel en serienummer Neem contact op met uw lokale leverancier wanneer u meer informatie wilt m.b.t. de TopLobe pompen en vermeldt daarbij het pompmodel en het serie-nummer. Deze gegevens vindt u op het typeplaatje op het lobbenhuis van de pomp. Voor het geval het typeplaatje onleesbaar is of ontbreekt, is het serienummer eveneens in het lobbenhus achter het achterdeksel geslagen.
2.0 Werking, constructie, installatie Werkingsprincipe De vloeistof worden in de pomp gezogen wanneer de lobben uit mekaar gaan en zo holtes vormen. Het produkt wordt in de holtes rond het pomphuis getransporteerd. Het produkt wordt uit de pomp geperst wanneer de lobben opnieuw naar mekaar toe komen, terwijl de holtes gesloten worden.. Bedrijfsparameters De onderstaande tabel geeft een overzicht van de maximale bedrijfsdruk en het maximale toerental.
Systeemontwerp en installatie Wanneer een pomp in een systeem moet worden ingepast wordt geadviseerd de pijpleidingen zo kort mogelijk te maken, zo weinig mogelijk pijpfittingen (T-stukken, verbindingsstukken, bochten) te gebruiken en de leidingen zo recht mogelijk aan te leggen. Besteed met name zorg aan het leggen van de zuigleidingen.
Voor omstandigheden met positieve aanzuighoogte Aanzuig- Voor aanzuighoogte of hoogte vacuümomstandigheden Atmosferische druk Beschikbaar NPSH Beschikbaar NPSH Aanzuighoogte of vacuüm ≅ 10 m waterkolom Wrijvingsverlies Wrijvingsverlies zuigleiding zuigleiding Dampdruk Dampdruk Absoluut vacuüm Vacuümtabel Bij het installeren van een pomp in combinatie met een aandrijfmotor en fundatieplaat moeten de volgende richtlijnen worden opgevolgd: a) Voor de aandrijving van de TopLobepompen kan best een motor met een directe koppeling worden gebruikt.
2.3.2 Installaties met SIP-systemen TopLobe pompen kunnen volgens de SIP-methode (ter plaatse steriliseren) worden gereinigd. Neem contact op met uw leverancier voor informatie over de temperatuur die nodig is voor dit proces, omdat de temperatuur invloed heeft op de speling in de pomp. Het is eventueel nodig installatie-onderdelen te steriliseren, d.w.z.
Uitschakelen Bij het uitschakelen van de pomp moeten de kleppen aan de zuig- en afvoerzijde worden gesloten. De volgende voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen: • De stroom is uitgeschakeld en het startmechanisme is vergrendeld zodat de pomp niet kan worden gestart. • De pneumatische ontlastklep is doorgespoeld. • De aansluitingen voor de gespoelde mechanische asafdichtingen zijn losgekoppeld en drukloos gemaakt. • De pomp en de pijpleidingen moeten leeg en drukloos zijn. Zie hoofdstuk ’’4.0 Demontage- en montage-instructies’’ voordat u werkzaamheden aan de pomp uitvoert.
Smeermiddelen Aanbevolen tandwielkastolie Werkingstemperatuur Standaard uitvoering Bijzondere uitvoering -20°C tot +130°C / (-4°F tot +266°F) +130°C tot 200°C / (+266°F tot 392°F) BP Energol GR - XP150 BP GRS15 Castrol Alpha SP150 Castrol Alpha SN150 Mobil Gear 629 Mobil Glycoyle 30 Shell Omala 150 Shell Tivela WA Texaco Meropa 150...
3.4.4 Flenzen 1 = Alle draadflenzen (DIN, SMS, DS, BS, ISO,Gasdraad en NPT draad) en alle snelkoppelingen (ISO, SMS, DIN) 2 = Alle flenzen DIN (PN16, PN25) en ANSI (klasse 150/ klasse 300) 3.4.4.1 Standaard pump Alle afmetingen in mm Pomptype TL1/0039 TL1/0100...
3.4.5 Draad en snelkoppelingen Tabel met afmetingen, zie volgende pagina Thread connections Draadaansluitingen DIN 11851/ ISO 2853 BS 4825 DIN 405 Gasdraad SMS 1145 GAS THREAD DS 722 NPT-draad NPT THREAD Klemkoppelingen Clamp connections ISO 2852 DIN 32676 SMS 3017 A.0500.252 –...
Pagina 30
Afmetingen – Draad en klemkoppelingen A.0500.252 – IM-TL/15.00 NL (12/2011)
4.0 Demontage- en montage-instructies Te gebruiken gereedschap Type Afmetingen of bereik TL 1 TL 2 TL 3 TL 4 Ring/steeksleutel 8 mm Ring/steeksleutel 10 mm Ring/steeksleutel 17 mm Ring/steeksleutel 19 mm Ring/steeksleutel 20 mm Ring/steeksleutel 24 mm Ring/steeksleutel 30 mm Inbussleutel (Allen) 3 mm Inbussleutel (Allen)
Algemene instructies De montage- en demontagewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel. Draag altijd geschikte beschermende kleding. Zorg dat het personeel juist opgeleid en geïnstrueerd is. Onjuiste montage en demontage kunnen leiden tot storingen aan de pomp. SPX is niet aansprakelijk voor ongevallen en beschadigingen die ontstaan door het niet opvolgen van deze richtlijnen.
Demontage Zie eveneens secties 4.2 Algemene instructies, 4.3. O-ringen en lipdichtingen, 4.4 Uitschakelen en 4.5 Aanhaalmomenten voor bouten en moeren. 4.6.1 Rotordeksel en rotor verwijderen Vergeet niet dat er bij het verwijderen van het rotordeksel nog steeds vloeistof uit het rotorhuis kan stromen. 0171 0020 0801...
SINGLE MECH. SEAL 4.6.2.1 Enkele mechanische asafdichting Schroef de dopmoeren (0540) van de tapeinden (0550). 0130 0080 0182 Verwijder het deksel van de mechanische asafdichting 0090 0095 0081 (0090) door het weg te drukken richting lagers (0550). Verwijder het stilstaande deel (0080) en de O-ringen (0082) van de beide mechanische asafdichtingen van het deksel van de mechanische asafdichtingen.
Double mechanical seal 4.6.2.4 Dubbele mechanische asafdichting 0130 0090 0095 0182 0101 Verwijder de dopmoeren(0540) van de draadeinden (0553). Verwijder sealdeksel (0090) Verwijder het eerste staionaire deel (0080) en O-ringen 0553 (0082) van beide mechanical seals van het sealdeksel. Pomp zonder positioneer plaat (0095), ga naar punt 5 Pomp met positioneer plaat (0095) - TL2/0074 + TL3/0234...
4.6.4 Demontage van de tandwielkast Alleen wanneer de in paragraaf 4.6.1. – 4.6.3 beschreven werkzaamheden zijn uitgevoerd. 0515 0120 0880 0850 0181 0701 0855 0611 0875 0870 Verwijder de inlegspie (0611). Verwijder oliestop (0870) en dichting (0875) en open de ontluchter (0850) met de dichting (0855), laat de olie af in een opvangrecipiënt.
Pagina 41
Gemeenschappelijk voor TL1, TL2, TL 3 and TL4 Verwijder het tandwiel (0190) tesamen met de blokkeerelementen (0651) van de as. (Voor TL3, TL4 pos 0652). Indien nodig gebruik een kunststof hamer om de blokkeerelementen te lossen. Dit geldt voor beide assen Verwijder schroeven (0510) en lagerdeksels (0121).
4.6.5 Demontage van de voet Verwijder de schroeven (0525) en/of (0530) en de voet (0070). Let op de O-ring (0185). Horizontaal Verticale 0185 0185 0070 0070 0525/0530 0525/0530 4.7 Montage Zie ook 4.2 Algemene instrukties deel 4.3. O-ringen en lipdichtingen en 4.5 Aanhaalmomenten voor bouten en moeren.
0885 4.7.2 Montage van de tandwielkast Voor TL1, TL2 en TL3 met kogellagering 0051 0050 0700 0121 0510 0170 0630 0620 Plaats de afdichtingslippen (0885) in de tandwielkast. Verwarm de lagers (0700) tot 100°C. Bevestig het lager op de secundaire as (0051) en zorg daarbij dat het lager goed tegen de kraag van de as wordt gedrukt.
Pagina 44
Gemeenschappelijk voor TL1, TL2, TL3 en TL4 Plaats de lagerdeksel (0121) en zet vast met de schroeven (0510). Zet de schroeven vast met Loctite 243. TL1 en TL2 Zet het tandwiel(0190) vast, met blokkeerelementen (0651) en drukflens (0172) op de aangedreven as. 10.
13. Positioneer de assen door de aandrijfas manueel te verdraaien (zie fig."Rotorpositie"). Plaats asbussen en lobben op de as. Verbind de rotors met de borgschroef. 14. Draai bouten van het blokkeerelement aan zoals beschreven voor de aangedreven as. Aanhaalmoment Pomp Beschrijving [Nm ] Cilinderkopschroeven DIN 912...
19. Druk de buitenring van het lager (0701) mbv een gereedschap in het deksel van de tandwielkast (0120). 20. Breng het deksel van de tandwielkast op haar plaatsen door er zachtjes met een rubber hamer op te kloppen. Controleer of de pennen (0560) en de O-ringen (0181) op hun plaats zitten. 0181 0560 gereedschap...
Extra voor TL4 met spoeldeksel Plaats de V-dichtingen (0925) op de as tot ze tegen de achterkant van het spoeldeksel zitten. 0180 0565 0512 0552 0010 0561 0455 0456 0890 0565 0101 4.7.4 Montage van het rotorhuis Schroef de draadstangen (0552) in het lobbenhuis Indien ze verwijderd werden. Plaats het lobbenhuis terug mbv een rubberen hamer.
SINGLE MECH. SEAL 4.7.5.2 Enkele mechanische dichting 0130 0802 0080 0182 Zie punt 1 in deel 4.7.5.1 0090 0095 0081 0890 Plaats de O-ringen (0804) in de asbussen (0130) en schuif de asbussen op de assen. Controleer de positie van de afdichtingslip (0890) in het geval van een spoeldeksel.
O-RING SEAL 4.7.5.4 O-ringafdichting 0130 0802 0082 0182 0890 Plaats O-ringdichtingen (0183) in de steunringen 0090 0095 0183 (0097). Plaats beide steunringen met de O-ringen (0082) in het spoeldeksel (0090). Voor pompen zonder positioneerplaat (0095) ga naar punt 3. 0804 0936 Pompen met positioneerplaat (0095) Plaats de positioneerplaat (0095) met O-ring (0182) in...
Double seal TL2/0234, TL2/0301, High pressure TL2/0074, TL3/0234 TL4/0535, TL4/2316, TL4/3497 TL3/0677, TL3/0953 High ,low and medium pressure Low and medium pressure TL2/TL3 TL2/TL3 0130 0802 0080 0182 0101 0088 0086 0082 0182 0088 0086 0804 0090 0101 0804 0090 0082 0083 0085...
Pagina 51
Meet de speling tussen lob en pompdeksel (0030). Verwijder de lob en pel de noodzakelijke ringetjes af van de dikteplaatjes (shims - 0171) om de juiste speling te bekomen (zie deel 3.1). De dikte van een pelletje is 0.05 mm. Monteer shims (0171) en lobben (0020), plaats de O-ring (0800) op de lobmoer en draai vast (bij TL4 gebruik Loctite 243) met het juiste moment.
5.0 Speciaal gereedschap Algemeen Er is speciaal gereedschap verkrijgbaar om de montage van de pompen te vergemakkelijken. Door gebruik van dit gereedschap vermindert u het risico van schade aan de afdichtingselementen en is er minder tijd vereist voor onderhoud en/of reparatie. Dit gereedschap kan worden besteld bij SPX of vervaardigd in de eigen werkplaats.
6.3.2.4 O-ring set voor het hydraulische gedeelte met veiligheidsklep Opmerking: Alleen FDA O-ringen zijn toegelaten voor levensmiddelentoepassingen 0804 0802 0800 0801 0807 Nrs./ TL1/0100 TL2/0234 TL3/0677 TL4/2316 Pos. Beschrijving TL1/0039 TL2/0074 TL3/0234 TL4/0535 pomp TL1/0139 TL2/0301 TL3/0953 TL4/3497 O-ring set FPM 3.01819.21 3.01819.31 3.01822.21...
Enkele mechanische dichting Algemeen Enkele mechanische dichting zonder uitspoeling Enkele mechanische dichting met uitspoeling Ontwerp • Gebalanceerde asafdichting. • De stationaire ring zit in het sealdeksel, gemonteerd in het lobbenhuis en is geblokkeerd tegen meedraaien door de wrijvingskrachten van 2 O-ringen. • De roterende ring zit in het aandrijfgedeelte en is bevestigd op de asbus met inbusschroefjes. • Kan in 2 richtingen draaien. • Smalle kontaktoppervlakken voorkomen afzetten van produkt ertussen (messeals zijn eveneens ter beschikking). • Seals zijn gemonteerd met O-ringen. • Seals zijn beschikbaar In 2 verschillende materiaalcombinaties. • Veer zit buiten de vloeistof (kan gespoeld worden). • Lagedrukspoeling Is mogelijk als de pomp voorzien Is van spoeldeksel met extra lipdichtingen. Technische gegevens Materiaal van sleepringafdichtingsvlakken: GW1 en GW2: SiC (Q1) - SiC (Q1) GB1 en GB2: SiC (Q1) - Carbon (B)
8.0 Dubbele mechanische dichting Algemeen Ontwerp • Gebalanceerde mechanische dichting. • De stationaire ring (vloeistofzijde) zit in het sealdeksel , dat in het lobbenhuis geplaatst is aan de kant van de aandrijving. De andere stationaire ring (atmosfeerzijde) zit in het sealdeksel. • Beide stationaire ringen zijn geborgd tegen meedraaien door de wrijvingskrachten van O-ringen. • De ringen met veren zijn gemonteerd in het roterende deel, geborgd op de asbussen dmv schroeven. • Toepasbaar voor 2 draairichtingen • Smalle contactoppervlakken voorkomen aankoeken van medium hier tussen (messeals zijn eveneens verkrijgbaar). • Gespoeld,onder druk of drukloos. Technische gegevens Materiaal: DW2: Productzijde: SiC (Q1) - SiC (Q1) Buitenkant: SiC (Q1) - Carbon (B) DB2: Productzijde: SiC (Q1) - Carbon (B) Buitenkant: SiC (Q1) - Carbon (B) Materiaal van O-ringen: F luorkoolwaterstof-FPM FPM-FDA (V1 i.c. gecertificeerde levensmiddelkwaliteit) EPDM (E) EPDM-FDA (E1 i.c. gecertificeerde levensmiddelkwaliteit) PTFE omkapseld (T)
9.0 Enkele en dubbele O-ringdichting Algemeen Enkele O-ringdichting Dubbele O-ringdichting Ontwerp • De verwijderbare O-ringhouder (met O-ringen) zit in het sealdeksel, dat samengebouwd zit in het lobbenhuis, en wordt geblokkeerd door de wrijvingskrachten van de o-ringen. • De O-ringen lopen op de asbus van de as. De asbus zit vast op de as. • Asbussen zijn gecoat met wolframcarbide. • Toepasbaar in de 2 richtingen • Spoeling mogelijk. Technische gegevens Materiaal van O-ringen: F luorkoolwaterstof-FPM FPM-FDA ( V1 i.c. gecertificeerde levensmiddelkwaliteit) EPDM (E) EPDM-FDA (E1 i.c. gecertificeerde levensmiddelkwaliteit) PTFE omkapseld (T) Perfluor Chemraz (C) ® * Perfluor Kalrez (K) ® Temperatuur: Tot aan de temperatuurlimiet van de pomp Maximumdruk:...
9.3 O-ring set 9.3.1 O-ring set voor enkele O-ringdichting Opmerking: Alleen FDA O-ringen zijn toegelaten voor levensmiddelentoepassingen 0183 0082 0183 0082 0082 Nrs./ Pos. Beschrijving pomp O-ring set FPM 3.01932.11 3.01933.11 3.01934.11 3.01935.11 0082 O-ring 0.2173.901 0.2173.929 0.2173.942 0.2173.967 0183 O-ring 3.92159.11 0.2173.925 0.2173.909 0.2173.968 O-ring set EPDM 3.01932.12 3.01933.12...
10.0 Harde lipafdichtingen 10.1 Algemeen Ontwerp • De verwijderbare steunring (inclusief de lipdichting) zit vast in het spoeldeksel, dat geborgd zit in het lobbenhuis, zit vast door de wrijvingskracht van een O-ring. • De lipdichting loopt op de asbus, die vastzit op de as. • Sealvlakken op de asbus zijn van wolframcarbide. • Toepasbaar voor beide draairichtingen. • Lagedruk spoeling is mogelijk als de pomp uitgerust is met extra lipdichtingen. Technische data Materialen van O-ringen: F PM EPDM (E) PTFE omkapseld (T) Perfluor Chemraz® (C) * Perfluor Kalrez® (K) Temperatuur: Max.temperatuur van de pomp Maximum druk: 10 bar Maximum druk van de 0,5 bar de spoel-vloeistof: Drukloze dichting: Druk is lager dan of gelijk aan processdruk * Kalrez is een geregistreerd hendelsmerk van DuPont Performance Elastomers.
11.0 Koel- en spoelmiddelaansluitingen Verschillende aansluitingen voor spoeling van de asafdichting zijn mogelijk, zie Seal plan 52, 53 en Deze zijn geldig bij TopLobe met enkele en dubbele seal, O-ringdichting en harde lipringdichting met spoelaansluiting. De aansluitingen zijn mogelijk op verschillende manieren. Schema's zijn te vinden op de volgende bladzijden. Circulatie gebeurt door drukverschillen of thermosifonwerking (dwz verscil in temperatuur van de spoelvloeistof). Vloeistofstroom is omkeerbaar, maar om ontluchting te vergemakkelijken , raden we aan om de uitlaat bovenaan te voorzien. Maximum verschildruk over de sealoppervlakken (druk van spoelmedium): • Enkele mechanische dichting, O-ringdichting, harde lipafdichting De maximumdruk is 0,5 bar. • Dubbele mechanische dichting, onder druk Minimum 1 bar/10% hoger dan de verschildrukdruk van de pomp. Voor meer info, contacteer uw leverancier. 11.1 Afdichtingsschema’s 11.1.1 Pompaansluitingen in horizontale positie A) Afdichtingsschema 54 G ebruik een onder druk gezet extern spervloeistofreservoir of -systeem om vloeistof naar de afdichtingskamer te reinigen. Voorzie circulatie door een uitwendig systeem of een pomp. Sectie A-A A.0500.252 – IM-TL/15.00 NL (12/2011)
Pagina 91
B) Afdichtingsschema 52 – Dubbele afdichting zonder druk Gebruik een extern reservoir om buffervloeistof zonder druk te verschaffen Reservoir Sectie A-A Klep C) Afdichtingsschema 53 – Dubbele afdichting onder druk G ebruik een extern reservoir onder druk om zuivere vloeistof naar de afdichtingskamer te voeren. De reservoirdruk is hoger dan de procesdruk in de afdichtingskamer. Externe Sectie A-A druk Reservoir A.0500.252 – IM-TL/15.00 NL (12/2011)
11.1.2 Pompaansluitingen in verticale positie A) Afdichtingsschema 54 G ebruik een onder druk gezet extern spervloeistofreservoir of -systeem om vloeistof naar de afdichtingskamer te reinigen. Voorzie circulatie door een uitwendig systeem of een pomp. Sectie A-A B) Afdichtingsschema 52 – Dubbele afdichting zonder druk Gebruik een extern reservoir om buffervloeistof zonder druk te verschaffen Reservoir Sectie A-A Klep A.0500.252 – IM-TL/15.00 NL (12/2011)
Pagina 93
C) Afdichtingsschema 53 – Dubbele afdichting onder druk G ebruik een extern spervloeistofreservoir onder druk om zuivere vloeistof naar de afdichtingskamer te voeren . De reservoirdruk is hoger dan de procesdruk in de afdichtingskamer. Externe druk Sectie A-A Reservoir A.0500.252 – IM-TL/15.00 NL (12/2011)
12.0 Veiligheidskleppen 12.1 Verwarmings - en koelmantels Alle TopLobe-modellen kunnen worden geleverd met pompdeksels met kanalen voor verwarming of koeling. Verwarmings - en koelmantels Deze voorziening wordt voornamelijk gebruikt om het medium in het lobbenhuis op temperatuur te brengen voordat de pomp wordt gestart. Deze optie is niet bedoeld om de temperatuur van het gepompte medium tijdens het proces te verwarmen, af te koelen of te handhaven. De voor- verwarming of afkoeling van het pompdeksel moet deel uitmaken van het verwarmings- of koelsysteem van de installatie. Het pompdeksel met of zonder veiligheidsklep voor verwarming/afkoeling wordt geleverd met twee gaten die verticaal door het deksel zijn geboord. De warmte wordt overgebracht naar het lobbenhuis via de contactvlakken tussen het deksel en het lobbenhuis. De verwarmings-/afkoelkanalen in het pompdeksel en de spoelkanalen van de asafdichting zijn zodanig geplaatst dat de vereiste thermische effecten op de ingebouwde veiligheidsklep, lobbenhuis en asafdichting optimaal zijn. De nominale drukwaarde bij de pompdekselpoorten voor verwarming/afkoeling is 10 bar en mag niet worden overschreden zonder contact op te nemen met uw leverancier voor advies. Voor opstart- en uitschakelprocedures waarbij verwarmings-/afkoelapparaten worden gebruikt, moet het verwarmings-/koelmiddel vóór het opstarten en/of uitschakelen 20-45 minuten circuleren. Wanneer CIP/SIP-cyclus wordt gebruikt als onderdeel van het proces, moet het verwarmings-/koelmiddel tijdens het reinigings-/sterilisatieproces blijven circuleren. 12.2 Opgebouwde veiligheidskleppen TopLobe-pompen kunnen worden geleverd met de volgende ingebouwde veiligheidskleppen- types. Voor de TL4-modellen kan alleen de met lucht belaste versie met CIP/SIP-klepfunctie worden geleverd. Door veer belast – Door veer belast – met lucht gezogen voor CIP, SIP functie – Door lucht belast – met lucht gezogen voor procesafstelling met CIP, SIP-functie A.0500.252 – IM-TL/15.00 NL (12/2011)
De volgende drukbeperkingen zijn toepasselijk voor TopLobe-pompen Max. Max. drukverschil Pomptype bedrijfsdruk [bar] [bar] TL1/0039 TL1/0100 TL1/0139 TL2/0074 TL2/0234 TL2/0301 TL3/0234 TL3/0677 TL3/0953 TL4/0535 TL4/2316 TL4/3497 12.2.1 Algemene beschrijving Het is kenmerkend voor alle SPX-veiligheidskleppen dat de klepkop rechtstreeks in het pompdeksel is ingebouwd. Zo heeft de klep het beste hygiënische ontwerp en kan hij gemakkelijk worden gereinigd of gecontroleerd. De kop is ontworpen om een optimale doorstroming van de vloeistof toe te laten, om het drukverlies tot een minimum te beperken en er tevens vaste deeltjes door te laten gaan . Wanneer de klepkop opent, creëert deze een verbinding tussen de afvoer- en zuigzijde van de pomp. Op de kleppen die luchtgeopend worden, kan de klepkop worden geopend om zo een perfekte doorgang te verlenen voor CIP- of SIP-reiniging. De klepkop bedekt een deel van de zuig- en perszijde van de pomp, alsook een groot deel van de voorzijde van de rotors. De drukverdeling in deze ruimte hangt af van de eigenschappen van de vloeistof. Het drukverschil op de pomp beïnvloedt de belasting op de klepkop. De ingestelde waarde van de veer- of luchtdruk balanceert de klepkop. De eigenschappen van de vloeistof en het proces beïnvloeden de belasting op de klepkop. Daarom wordt de klep niet in de fabriek is ingesteld. De openingsdruk van de veiligheidsklep is af fabriek ingesteld op 0 bar. De instelling van de klep hangt dus af van de werkomstandigheden waarvoor pomp en klep werden geselecteerd. Wanneer het drukverschil van de pomp hoger wordt dan de klepinstellingen, wordt de klepkop geopend. Door de grote diameter van de klepkop kan het volle debiet van de pomp door de klep teruggaan van de pers- naar de zuigzijde. Met de correcte instelling is het onmogelijk om de pomp aan een te hoge druk bloot te stellen.
12.2.2 Veiligheidsklep – door veer belast 12.2.2.1 Door veer belast Figuur 1 en 2 tonen het ontwerp van de door veer belaste veiligheidsklep. De klepkop (A) is onderworpen aan de vloeistofdruk in het lobbenhuis aan de ene zijde en door de veerkracht aan de andere zijde. De veer werkt rechtstreeks op de klepkop. Door aan de veerafstelschroef (B) te draaien wordt de veerdruk gewijzigd en kan de openingsdruk van de veiligheidsklep worden afgesteld . Om de veerafstelschroef (B) te draaien moet het bij de pomp geleverde borginstrument worden gebruikt. Pompdeksel Figuur 1 toont de veiligheidsklep volledig gesloten. De klepkop (A) is uitgelijnd met het voorvlak van het pompdeksel. De klep is afgesteld door de veer samen te drukken via de veerafstelschroef (B). Fig 1 : Veiligheidsklep – door veer belast volledig gesloten Pompdeksel Figuur 2 toont de klep gedeeltelijk open. De druk van het medium in de rotorkast heeft de klepkop (A) tegen de kracht van de veer in naar links geforceerd. Fig 2 : Veiligheidsklep – door veer belast gedeeltelijk open Pompdeksel 12.2.2.2 Door veer belast volledig open...
12.2.3 Veiligheidsklep – door veer belast – met lucht gezogen 12.2.3.1 Door veer belast – met lucht gezogen Figuur 4 en 5 tonen het ontwerp van de door veer belaste, met lucht gezogen veiligheidsklep. De klepkop (A) is onderworpen aan de vloeistofdruk in de rotorkast aan de ene zijde en door de veerkracht aan de andere zijde. De veer werkt niet rechtstreeks op de klepkop (A) maar via zuiger (C) en afstandshuls (D). Door aan de veerafstelschroef (B) te draaien wordt de veerdruk gewijzigd en kan de openingsdruk van de veiligheidsklep worden afgesteld. Om de veerafstelschroef (B) te draaien moet het bij de pomp geleverde borginstrument worden gebruikt. Pompdeksel Figuur 4 toont de veiligheidsklep volledig gesloten. De klepkop (A) is uitgelijnd met het voorvlak van het pompdeksel en de CIP/SIP-klepcilinder is volledig ontlast. De insteldruk van de klep is afgesteld door de veer samen te drukken via de veerafstelschroef (B). Fig 4 : Veiligheidsklep – door veer belast – met lucht gezogen volledig gesloten Pompdeksel Figuur 5 toont de klep gedeeltelijk open.
12.2.3.2 Door veer belast – met lucht gezogen met CIP/SIP-klepfunctie Figuur 6 toont de klep volledig open. De druk in kamer (ii) heeft de zuiger (C) en de hierop Pompdeksel aangesloten klepkop (A) tegen de kracht van de veer in naar links geforceerd. Om de CIP/SIP-klepfunctie te gebruiken moet de kamer (ii) onder druk gezet worden met 6 bar, wat de normale druk van luchttoevoersystemen is. Zodoende wordt verzekerd dat de klep ver genoeg opent voor reiniging van CIP/SIP. De druk werkt op de CIP/SIP-klepzuiger (C). Hierdoor worden de CIP/SIP-klepzuiger (C) en de via de afstandshuls (D) hierop aangesloten klepkop (A) zich tegen de kracht van de veer verplaatst. Om de werking van de veiligheidsklep te hervatten moet de cilinder (ii) volledig ontlast zijn. Fig 6 : Veiligheidsklep - Door veer belast – met lucht gezogen met CIP/SIP-klepfunctie 12.2.4 Instelling en gebruik : door veer belast en door veer belast –...
Pagina 99
• Sluit de afvoerklep langzaam totdat de gewenste ingestelde druk wordt bereikt • G ebruik het borginstrument om de stelschroef van de klep langzaam naar links te draaien totdat de afvoerdruk begint te dalen • C ontroleer de juiste instelling van de klep door de afvoerklep langzaam te openen en te sluiten. De ingestelde druk van de veiligheidsklep kan worden verhoogd door de stelschroef naar rechts te draaien en worden verlaagd door de stelschroef naar links te draaien • Na het instellen van de veiligheidsklep opent u de afvoerklep volledig Opmerking: Als de klep niet wordt afgesteld volgens de hierboven beschreven methode, kan de correcte klepinstelling niet worden gegarandeerd en kan de pomp worden beschadigd door te hoge afvoerdruk. Als het niet mogelijk is om een drukmeter aan te sluiten of de installatie niet van een afvoerklep voorzien is, kan de klep vooraf worden afgesteld volgens de hierna beschreven procedure. • Verwijder de plastiek stop op de voorzijde van de klep • Gebruik het borginstrument om de stelschroef naar links te draaien totdat de veer volledig ontlast is • Draai de veerstelschroef X aantal slagen naar rechts naargelang de gewenste openingsdruk (zie onderstaande tabel) Plastiek stop Borginstrument Afvoerdruk Draai Draai Rotera stelschroef stelschroef justerskruv (bar) X slagen X slagen...
Pompdeksel 12.2.5 Veiligheidsklep – door lucht belast – met lucht geopend 12.2.5.1 Door lucht belast Figuur 7 en 8 tonen het ontwerp van de door lucht belaste, met lucht geopende veiligheidsklep. De druk in de controlekamer (i) houdt de klepkop in evenwicht door de druk van de vloeistof. Als druk van de vloeistof hoger wordt de druk van de zuiger (B), begint de klepkop (A) te bewegen en opent de klep. Terwijl slechts een gedeelte van de klepkop (A) belast wordt door de druk en het grootste gedeelte van de klepkop Fig 7 : Veiligheidsklep door lucht belast –met lucht gezogen gesloten (A) wordt bedekt door de lobben (tussenruimte aan voorzijde) of belast door de relatief lage zuigdruk, wordt de Pompdeksel regeldruk op het volledige oppervlak van de controlezuiger uitgeoefend. Dit houdt in dat de regeldruk veel lager dan de openingsdruk van de klep moet worden ingesteld. Indicaties van regeldrukken zie pagina 102.
12.2.6 Instelling en gebruik van de door lucht belaste – met lucht geopende veiligheidskleppen Doe het volgende om de ingestelde druk van de klep af te stellen : • Zorg ervoor dat de druk in de regeldrukcilinder en de persluchtkamer volledig ontlast is. • Sluit de drukmeter aan op de afvoerleiding en open de afvoerklep volledig • Start de pomp • S tel de luchtregelklep in werking om de regeldruk van de klep langzaam te verhogen, totdat de maximale regeldruk is bereikt. Terwijl u dit doet, controleert u of de afvoerdruk niet boven de maximaal toelaatbare druk van de pomp stijgt • S luit de afvoerklep langzaam totdat de gewenste ingestelde druk wordt bereikt • S tel de regelklep langzaam in werking om de Drukmeter regeldruk van de klep te verlagen totdat de afvoerdruk begint te verminderen • C ontroleer de juiste instelling van de klep door de afvoerklep langzaam te openen en te sluiten. De Klep ingestelde druk van de veiligheidsklep kan worden verhoogd door de regeldruk te verhogen en verlaagd door de regeldruk te verlagen • N a het instellen van de veiligheidsklep moet de afvoerklep volledig worden geopend Als de klep niet wordt afgesteld volgens de hierboven beschreven methode, kan de correcte klepinstelling niet worden gegarandeerd en kan de pomp worden beschadigd door te hoge...
Pagina 102
Opmerking: Aangezien de regeldruk afhangt van de aard van het gepompte medium, moeten de waarden in de onderstaande tabel worden beschouwd als richtlijnen. TL1, TL2 – Regeldruk TL1/0039 TL1/0100 TL1/0139 TL2/0074 TL2/0234 TL2/0301 Openingsdruk Regeldruk (bar) (bar) – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –...
SPRING-LOADED 13.0 Veiligheidsklep montage en demontage 13.1 Veerbelaste klep 0032 0807 0175 0750 0562 0543 0200 0563 0921 0563 0523 0251 0240 0922 Lobschroefmoer 0220 13.1.1 Demontage 1. Verwijder de stop (0922). 2. Ontspan de veer door de stelschroef (0251) tegen de wijzers van de klok te draaien met gebruik van het blokkeergereedschap. Waarschuwing 3. B egin met de bouten (0523) een volle 360 ° te draaien. A ls de cilinder (0220) op zijn plek blijft (eventueel met een plastic hamer op de cilinder tikken) is de veer volledig ontspannen en kunnen de bouten worden verwijderd. Als de cilinder teruggeduwd wordt is de veer nog niet ontspannen. Doe dit eerst voordat u doorgaat! 4. A lle onderdelen kunnen nu worden verwijderd van de cilinder (0220) en van de veiligheidsklepdeksel (0032) 13.1.2 Montage 1. Draai de stelschroef (0251) volledig in de stelmoer (0543).
SPRING-LOADED / AIR-LIFTED 13.2 Veerbelaste klep - luchtgeopend 0562 0200 0809 0210 0032 0807 0811 0230 0175 0808 0750 0260 0543 0810 0563 0522 0921 0563 0251 0240 0922 0220 Lobschroefmoer 0523 13.2.1 Demontage 1. Verwijder de stop (0922). 2. Ontspan de veer door de stelschroef (0251) tegen de wijzers van de klok te draaien met gebruik van het blokkeergereedschap. Waarschuwing 3. Begin met de bouten (0523) een volle 360 ° te draaien. A ls de cilinder (0220) op zijn plek blijft (eventueel met een plastic hamer op de cilinder tikken) is de veer volledig ontspannen en kunnen de bouten worden verwijderd.
14.0 Maatschetsen en gewichten 14.1 Verwarmings - en koelmantels en veiligheidskleppen Zie volgende pagina voor de tabel met afmetingen Horizontale montage Verticale montage Mantel Mantel 4xG1/8" 4xG1/8" Veiligheidsklep - veerbelast met mantel Veiligheidsklep - veerbelast met mantel 4xG1/8" Veiligheidsklep - veerbelast - luchtgeopend met mantel Veiligheidsklep - veerbelast - luchtgeopend met mantel 1xG1/8"...
Pagina 114
TopLobe LO B B E N P O M P E N S PX F LOW T E C H N O LO GY S W E D E N A B Nastagatan 19, P.O. Box 1436 SE-701 14 Örebro, Sweden P: +46 (0)19 21 83 00 F: +46 (0)19 27 23 72 E: johnson-pump.se.support@spx.com...