Airo A Series Gebruiks- En Onderhoudshandleiding pagina 69
Verberg thumbnails
Zie ook voor A Series:
- Gebruiks- en onderhoudshandleiding (163 pagina's) ,
- Gebruiks- en onderhoudshandleiding (110 pagina's) ,
- Gebruiks- en onderhoudshandleiding (110 pagina's)
Advertenties
7.2.8. Controle van de goede werking van de hellingmeter op de bovenbouw
Over het algemeen vergt de hellingmeter geen onderhoud behalve indien het systeem vervangen wordt.
Met het oog op het gereedschap dat vereist is om dit onderdeel te vervangen en af te stellen moeten
deze handelingen door vakmensen uitgevoerd worden.
GEZIEN HET BELANG VAN DEZE HANDELING ADVISEREN WIJ DIT ALLEEN DOOR TECHNISCHE
De hellingmeter, die in de besturingsprintplaat is geïntegreerd, hoeft in
het algemeen niet te worden afgesteld omdat hij in de werkplaats wordt
gekalibreerd voordat de machine wordt afgeleverd.
Dit systeem controleert de maximum hellingshoek van de wagen en als
de wagen schuiner staat dan toegestaan is dan:
▪
Verhindert hij de hefbeweging.
Verhindert het systeem het rijden met het platform vanaf een
▪
bepaalde hoogte (voor elk model verschillend).
Attendeert door middel van de akoestische melder en het
▪
waarschuwingslampje
gebruiksvoorschriften") op een instabiele toestand.
De hellingmeter controleert de helling ten opzichte van de beide assen (X
en Y); bij sommige modellen waarvan de stabiliteitsgrenzen in de
breedte- en de lengterichting gelijk zijn wordt de controle slechts ten
opzichte van één as verricht (de X-as).
Controleer ten minste één keer per jaar de werking ervan.
Om de werking van de hellingmeter ten opzichte van de lengteas
(normaal gesproken de X-as) te controleren:
▪
Zet de machine met behulp van de platformbediening zodanig neer
dat er onder de twee achter- of voorwielen een wielblok van (A+10
mm) (zie onderstaande tabel) gelegd kan worden.
Wacht 3 seconden (inschakelvertraging die in de fabriek ingesteld is)
▪
totdat het rode gevarenlampje gaat branden en de zoemer op het
platform afgaat. Als het platform omlaag gezet is (armen omlaag,
telescopische arm ingeschoven en hulpgiek op een hoogte tussen
de +10° en –70°) zijn alle manoeuvres nog mogelijk. Wanneer één
van de armen (uitgezonderd de hulpgiek) wordt geheven en/of de
telescopische arm uit het horizontale vlak wordt getrokken, blokkeert
het machinebesturingssysteem de bediening van de hef- en de
rijmanoeuvre.
Als het alarm niet inschakelt BEL DAN DE TECHNISCHE SERVICE.
▪
Om de werking van de hellingmeter ten opzichte van de breedteas (normaal gesproken de Y-as) te controleren:
Zet de machine met behulp van de platformbediening zodanig neer dat er onder de twee zijwielen aan de rechter- of
▪
linkerkant een wielblok van (B+10 mm) (zie onderstaande tabel) gelegd kan worden.
Wacht 3 seconden (inschakelvertraging die in de fabriek ingesteld is) totdat het rode gevarenlampje gaat branden en de
▪
zoemer op het platform afgaat. Als het platform omlaag gezet is (armen omlaag, telescopische arm ingeschoven en
hulpgiek op een hoogte tussen de +10° en –70°) zijn alle manoeuvres nog mogelijk. Wanneer één van de armen
(uitgezonderd de hulpgiek) wordt geheven en/of de telescopische arm uit het horizontale vlak wordt getrokken, blokkeert
het machinebesturingssysteem de bediening van de hef- en de rijmanoeuvre.
Als het alarm niet inschakelt BEL DAN DE TECHNISCHE SERVICE.
▪
Gebruiks- en onderhoudshandleiding - Serie A12 JE A15 JE A17 JE A12 JED
VAKMENSEN TE LATEN DOEN.
op
het
platform
(zie
OPGELET!
"Algemene
A15 JED
Afb.25
Blz. 69
Advertenties
