Advertenties
9.2
Optionele uitrusting
9.2.1
Lastslingeringsdemping (LSD)
Bij het rijden van een wiellader treden afhankelijk
van het het inzetgewicht, de gesteldheid van de
rijbaan en de snelheid duikslingeringen op.
Door de lastslingeringsdemping worden optredende
duikneigingen verminderd. Dat heeft de volgende
voordelen:
– hogere transportsnelheid
– hogere overslagcapaciteit
– stabieler stuurgedrag
– kortere remweg
– hoger rijcomfort
Opmerking
Lasthoudkleppen (optie) werken bij
geactiveerde LSD niet!
Bediening
•
Lastslingeringsdemping (82/51) inschakelen:
groene controlelamp Aan.
De lastslingeringsdemping wordt automatisch vanaf
een rijsnelheid van meer dan 6 km/h geactiveerd.
Opmerking
De kipcilinder van de laadschop mag niet op
de aanslag staan (laadschop niet helemaal
ingekipt), omdat anders een vrije
slingerdemping niet mogelijk is.
Reparatie
Levensgevaar
door niet afgebouwde druk in het hydraulisch
systeem.
Vóór werkzaamheden aan de laadhydrauliek
moet u de accumulatordruk van de
lastslingeringsdemping afbouwen.
Daarvoor moet u:
• De machine volgens de voorschriften
parkeren
• LSD (82/51) uitschakelen
• Deksel bij de voorwagen verwijderen
• Stifttap (83/1) voorzichtig losdraaien. De
druk wordt afgebouwd.
TL160
Afbeelding 82 Bediening
Afbeelding 83 LSD druk afbouwen
Kap09_Bijlage_nl.fm 26.10.09 Ver. 1.0
Bijlage
51
P
L864-901
L864-902
117/126
Advertenties
