Inhoudsopgave
Advertenties
202
Rijden en bediening
geval zijn er geen radarecho's en
kan de sensor melding maken
van verontreiniging.
● de actieve noodrem in werking
treedt.
● er op steile helling wordt gere‐
den.
● de radarsensor bedekt is met een
laagje ijs of water.
● er een storing wordt geconsta‐
teerd in de radar, camera, motor
of het remsysteem.
● de remmen moeten afkoelen.
Daarnaast wordt het systeem auto‐
matisch gedeactiveerd bij auto's met
een automatische versnellingsbak
(adaptieve cruisecontrol met volledig
snelheidsbereik) wanneer:
● de op- of aflopende helling is
steiler dan 20 %.
● de elektrische parkeerrem wordt
ingeschakeld.
● het systeem de auto langer dan
vijf minuten stopt.
● de auto stopt, de veiligheidsgor‐
del van de bestuurder is losge‐
daan en het bestuurdersportier is
geopend.
Wanneer de adaptieve cruisecontrol
wordt gedeactiveerd, verandert
controlelampje m van groen in wit en
verschijnt er een pop-upbericht op het
Driver Information Center.
De opslagen snelheid wordt aange‐
houden.
Bij het Midlevel-display verschijnt de
opgeslagen snelheid tussen haakjes
op het Driver Information Center
wanneer het systeem wordt gedeac‐
tiveerd maar niet wordt uitgescha‐
keld.
Bij het Uplevel-display verandert het
symbool van de adaptieve cruisecon‐
trol C van groen in wit wanneer het
systeem wordt gedeactiveerd maar
niet wordt uitgeschakeld.
9 Waarschuwing
Na het deactiveren van de adap‐
tieve cruise control moet de
bestuurder onmiddellijk de
controle over het remmen en gas
geven overnemen.
Systeem uitschakelen
Druk op C om de adaptieve cruise‐
control uit te schakelen. Controle‐
lampje C op het Driver Information
Center dooft. De opslagen snelheid
wordt gewist.
Door het uitschakelen van het
contact, wordt ook de adaptieve crui‐
secontrol uitgeschakeld en wordt de
opgeslagen snelheid gewist.
Aandacht van de bestuurder
● Let op met de adaptieve cruise‐
control in bochten of op heuvel‐
achtige wegen, het systeem kan
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
