Inhoudsopgave
Advertenties
202
Rijden en bediening
● als de voorruit beschadigd is in
de buurt van de camera
● als de voorbumper beschadigd is
Systeembeperkingen
In sommige gevallen kan de actieve
noodrem automatisch remmen in
situaties waarin dat onnodig lijkt te
zijn, bijvoorbeeld in parkeergarages,
als er verkeersborden staan of door
auto's die zich op een andere rijstrook
bevinden. Dit behoort bij de normale
werking van het systeem, de auto
behoeft geen onderhoud. Trap om
automatisch remmen te negeren het
gaspedaal stevig in als de situatie en
de omgeving dat toelaten.
In de volgende situaties zijn de pres‐
taties van de actieve noodrem moge‐
lijk beperkt:
● bij ritten op bochtige of heuvel‐
achtige wegen
● bij detectie van alle voertuigen, in
het bijzonder voertuigen met een
aanhanger, trekkers, modderige
voertuigen, enz.
● bij detectie van een voertuig,
wanneer het zicht door weersom‐
standigheden beperkt is, zoals bij
mist, regen of sneeuw
● bij nachtelijke ritten
● bij een beperkt zicht door weers‐
omstandigheden, zoals bij mist,
regen of sneeuw
● de sensor in de voorruit wordt
afgedekt door (natte) sneeuw, ijs,
modder, vuil, enz.
● de voorruit is beschadigd of
bedekt met vreemde voorwer‐
pen, bijv. stickers
Houd om defecten te voorkomen de
zones van de camerasensor in de
voorruit en de radarsensor in de radi‐
ateurgrille altijd vrij van vuil, stof, ijs en
sneeuw.
Houd onderweg altijd uw aandacht bij
het verkeer en wees altijd paraat om
handelend op te treden door bij drei‐
gende botsingen op de rem te trap‐
pen en / of de auto weg te sturen.
Storing
Als het systeem moet worden nage‐
keken, verschijnt er een bericht op het
Driver Information Center.
Als het systeem niet naar behoren
functioneert, verschijnen er berichten
in het Driver Information Centre.
Boordinformatie 3 127.
Voetgangersbescherming
vóór
Voetgangersbescherming vóór voor‐
komt of vermindert mogelijk letsel aan
voetgangers in de buurt als gevolg
van frontale botsingen bij het rijden in
een vooruitversnelling.
Het systeem gebruikt de frontcamera
in de voorruit om een voetganger
direct vóór, op uw pad, te detecteren.
Voetgangersbescherming vóór kan in
een vooruitversnelling bij snelheden
boven wandeltempo tot 80 km/h voet‐
gangers detecteren en ervoor waar‐
schuwen.
Bij 's nachts rijden werkt het systeem
beperkt.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
