Inhoudsopgave
Advertenties
Er kan ook een vrije curve gedefinieerd worden:
In de CV's 67 tot 94 kunnen daarvoor willekeurige waarden ingesteld worden. (Vergelijk
waarden worden naar ruime rijstappen omgerekend. Daardoor kan het rijgedrag optimaal naar de loc aangepast worden. Deze
mode wordt ook met behulp van CV 29 geactiveerd. Wij bevelen het gebruik van de ESU LokProgrammer met zijn software
voor de comfortabele berekening en opgave van gegevens aan
5.2.3 Functieuitgangen
De LokSound Decoder bezit vier fysische functieuitgangen, twee worden voor de belichting gebruikt, twee staan vrij ter
beschikking.
De LokSoundXL beschikt over in totaal 8 functieuitgangen. Daarbovenop bestaan er nog 16 andere functies die met een druk
op de knop diverse geluiden kunnen weergeven.
Bovendien bestaan de functies geluidsmodule aan/uit, versnellen bij rangeren aan/uit. Deze laatste functie schakelt de optrek-
en afremvertraging uit en is bijzonder nuttig bij het rangeerbedrijf, waar het erop aankomt dat de loc zo mogelijk direct de
commando's volgt. Bij het rangeren wordt de gereden snelheid gehalveerd.
Classificatie van de functietoetsen
De uitgangen kunnen aan de ter beschikking staande functietoetsen toegekend worden. ESU gebruikt hiervoor een veel
verrijkte "Mapping" met dit voordeel dat elke uitgang zonder beperking aan elke toets toegekend kan worden. Hierdoor kan
de definitie bij voorwaarts- en achterwaarts rijden verschillend zijn. Verder is het mogelijk met één toets meerdere uitgangen
gelijktijdig te schakelen. Hierdoor kan elke toets naast (willekeurige) functieuitgangen ook een van in totaal 16 gebruikers
gedefinieerd geluid uitstoten, vb fluit, klok, enz.
Elke functietoets krijgt in totaal 3 CV's (zogenaamde controle-CV's A,B, C) toebedeeld, waarmee zij het gedrag van de toets
kunnen sturen. Fig. 13 op blz. 26 geeft de combinatie mogelijkheden weer. De werktoestand hangt alleszins van de
respectievelijke geluidsvariante af en kan licht afwijken.
Algemeen geldt:
• Alle functietoetsen zijn rijrichtingsafhankelijk. Als u de instelling aanpast gelieve dit dan te doen voor zowel voorwaarts
als achterwaarts rijden.
• Mogelijk staan niet alle functietoetsen ter beschikking op uw digitaal apparaat.
• Elk van de fysische functieuitgangen moet niet enkel aan één toets toegekend worden, maar allereerst "ingeschakeld"
worden.
Gebruikshandleiding LokSound / LokSoundXL V3.2
Fig. 10 Snelheidscurve met CV 2, 6, 5
Fig. 11 Snelheidscurve met CV 67 – 90
Fig. 8). Deze 28
19
Advertenties
Inhoudsopgave
