Inhoudsopgave
Advertenties
1.
Bestemming
2. Bestemmingslayline stuurboord
3. Scheepslayline bakboord
4. Bestemmingslayline bakboord
5. Scheepslayline stuurboord
Wanneer het bestemmingspunt benedenwinds is, worden de laylines weergegeven in de vorm van
een oranje parallelogram, aangepast voor gijpen, zoals hieronder te zien is:
Gegevens windverandering weergeven
Omdat de ware windrichting (True Wind Direction, TWD) continu verandert, verandert ook de positie
van laylines na verloop van tijd. Deze veranderingen worden weergegeven in de vorm van lichter
gekleurde driehoeken, die staan voor de variatie in de TWD over een gespecificeerde periode.
• Wanneer de TWD een waarde houdt binnen het hogere variatiebereik, kan het schip overstag
gaan naar stuurboord en houdt de layline aan naar de markering voor loefzijde of lijzijde wanneer
het schip het gekleurde gebied binnengaat. Wanneer de TWD echter weer terugvalt naar een
waarde binnen het lagere variatiebereik, bereikt het schip de layline niet en kan het nodig zijn een
paar keer extra overstag te gaan om het waypoint te bereiken.
• Wanneer de TWD een waarde houdt binnen het lagere variatiebereik, kan het schip overstag gaan
naar stuurboord en kan alleen de layline aanhouden naar de markering voor loefzijde of lijzijde
wanneer het schip het einde van het gekleurde gebied bereikt. Wanneer de TWD echter weer
terugvalt naar een waarde binnen het hogere variatiebereik, vaart het schip voorbij de markering
voor loefzijde of lijzijde en moet mogelijk een grotere afstand varen om het waypoint te bereiken.
160
Advertenties
Inhoudsopgave
