Gerelateerde Handleidingen voor Raymarine Evolution EV-1
Samenvatting van Inhoud voor Raymarine Evolution EV-1
- Pagina 1 E vo lu t io n E V-1 , AC U -1 0 0 , AC U -2 0 0 , AC U -3 0 0 , AC U -4 0 0 Installatievoorschriften Nederlands Date: 05-2013 Document nummer: 87180-2-NL © 2013 Raymarine UK Limited...
- Pagina 3 Producthandleidingen De nieuwste versies van alle Engelse en vertaalde handleidingen kunnen als PDF worden gedownload op www.raymarine.com. Controleert u alstublieft de website om te zien of u de meest recente handleiding hebt. Copyright ©2013 Raymarine UK Ltd. All rights reserved.
-
Pagina 5: Inhoudsopgave
Hoofdstuk 5 Onderhoud en ondersteu- ning ............... 45 5.1 Service en onderhoud .......... 46 5.2 Reinigen.............. 46 5.3 Raymarine-klantenservice ........47 Annexes A Reserveonderdelen......49 Annexes B Technische specificaties — EV-1 en EV-2 ..............49 Annexes C Technische specificaties - ACU............... - Pagina 6 Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400...
-
Pagina 7: Hoofdstuk 1 Belangrijke Informatie
TEN STRENGSTE aan dit product te laten plaatsen door een geautoriseerde servicevertegenwoordiger Let op: Zekering energievoorzie- van Raymarine. U hebt alleen recht op alle ning garantievoordelen wanneer u kunt aantonen dat dit product is geïnstalleerd en in bedrijf gesteld door... - Pagina 8 Raadpleeg de Raymarine website kan water binnendringen en de apparatuur onklaar maken. (www.raymarine.com) om na te gaan of u de meest recente Raymarine staat niet garant voor producten die onder hoge druk versie(s) hebt van de documentatie voor uw product.
-
Pagina 9: Hoofdstuk 2 De Installatie Plannen
Hoofdstuk 2: De installatie plannen Inhoudsopgave • 2.1 Informatie over de handleiding op pagina 10 • 2.2 Installatiechecklist op pagina 12 • 2.3 Besturingen van de stuurautomaat op pagina 13 • 2.4 Aandrijfunits op pagina 14 • 2.5 Systeemintegratie op pagina 16 •... -
Pagina 10: Informatie Over De Handleiding
SeaTalk -gebruikershandleiding 81300 Montagekast. Plannen en aansluiten van systemen op basis van het SeaTalk -netwerk. EV-1 / EV-2. SeaTalk – SeaTalk -converterhandleiding 87121 Afdichtring. Installeren en aansluiten van de SeaTalk - SeaTalk -converter. Montageplaat. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 11: Meegeleverde Onderdelen - Acu-100
Nummer Omschrijving Aantal Nummer Omschrijving Aantal Afdichtring. Schroevenset, bestaande uit: Wandmontagebeugel. • Kabelbinders. Schroeven voor dek- of • Bolkopschroef. beugelmontage. • Schroef met verzonken kop. Schroeven voor wandbeugel. Documentatiepakket. Meegeleverde onderdelen — ACU-100 D12869-1 Nummer Omschrijving Aantal ACU-unit. Documentatiepakket. Schroeven (type cilinderkop) SeaTalk -spur- naar blanke draad-kabels 1 m (3,3 ft). -
Pagina 12: Installatiechecklist
Het is ook handig voor toekomstige om ze compliant te maken. Bezoek de Raymarine-website uitbreidingen en onderhoud van het systeem. Het stroomschema (www.raymarine.com) voor de meest recente software voor uw moet de volgende elementen bevatten: producten. -
Pagina 13: Besturingen Van De Stuurautomaat
2.3 Besturingen van de stuurautomaat Het Evolution-systeem is onwikkeld voor gebruikt met de p70- en p70R-stuurautomaatbedieningen. Het kan ook worden gebruikt met een aantal andere SeaTalk en SeaTalk-bedieningen, maar dan met beperkte functionaliteit. MODE ST ANDBY PIL OT S100 REMOTE SeaTalk (via optionele SeaTalk naar... -
Pagina 14: Aandrijfunits
(solenoïde). merk en het modelnummer. Nadat u deze waarde hebt gevonden, raadpleegt u de tabel met stuurcilinders op de Raymarine-website om te bepalen welke hydraulische stuurautomaatpomp compatibel is met het hydraulische stuursysteem van uw schip: http://www.raymarine.co.uk/view/?id=209. Mechanische hydraulische lineaire aandrijvingen... - Pagina 15 Opmerking: De informatie in de bovenstaande tabel is alleen bedoeld als richtlijn. Als u twijfelt over de juiste aandrijfunit voor uw schip kunt u contact opnemen met de Technische ondersteuning Raymarine of een geautoriseerde Raymarine-dealer. De installatie plannen...
-
Pagina 16: Systeemintegratie
Opmerking: De Evolution / e127 / e165. EV-1 geeft koersgegevens • C90W / C120W / C140W. aan multifunctionele displays, voor gebruik in kaart- en • E90W / E120W / E140W. radarfuncties zoals de radarlaag en MARPA. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... - Pagina 17 ST70-transducerpod. SeaTalk ST70-transducerpod. • Andere transduceraan- sluitingen via compatibele sonarmodule. Raymarine windtransducer. Bepaald door de • Windvaantransducer met Analoge transduceraanslui- busbandbreedte en de korte arm. tingen via iTC-5-converter of voedingsbelasting van ST70-transducerpod.
-
Pagina 18: Voorbeeld: Typisch Basissysteem - Acu-100
3. Stuurautomaatbediening. 4. SeaTalk -backbone. 5. SeaTalk 5–weg connector. 6. Aandrijfunit. 7. Roerstandindicator 8. Voeding voor ACU. 9. ACU. Opmerking: De ACU-100 geeft GEEN voeding aan SeaTalk . Er is een aparte 12 V-voeding vereist. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 19: Voorbeeld: Typisch Uitgebreid Systeem - Acu-100
2.7 Voorbeeld: typisch uitgebreid systeem — ACU-100 SeaT alk SeaT alk SeaT alk 12 V 12 V D12857-1 1. GPS-ontvanger. 2. Multifunctioneel display. 3. Stuurautomaatbediening. 4. Instrument. 5. Windtransducer. 6. iTC-5-converter. 7. Voeding voor SeaTalk -backbone. 8. Aandrijfunit. 9. Roerstandindicator 10. -
Pagina 20: Voorbeeld: Typisch Systeem - Acu-200,
3. Stuurautomaatbediening en instrumenten (bijv. stuurpositie 4. Stuurautomaatbediening en instrumenten (bijv. stuurpositie 5. Windtransducer. 6. iTC-5-converter. 7. Dieptetransducer. 8. Snelheidstransducer. 9. Aandrijfunit. 10. Roerstandindicator 11. EV-1. 12. ACU (levert ook vermogen aan de SeaTalk -bus). 13. Stroomvoorziening. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 21: Seatalk Ng
2.9 SeaTalk SeaTalk (Next Generation) is een uitgebreid protocol voor de verbinding van aansluitbare maritieme instrumenten en apparatuur. Het vervangt de oudere SeaTalk- en SeaTalk -protocollen. SeaTalk gebruikt een enkele backbone waaraan compatibele instrumenten worden aangesloten met een verbindingskabel. Data en stroomvoorziening lopen door de backbonekabel. Apparatuur die weinig stroom trekt, kan worden gevoed vanuit het netwerk, maar apparatuur met hoge stroom dient een aparte voedingsaansluiting te hebben. - Pagina 22 Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400...
-
Pagina 23: Hoofdstuk 3 Kabels En Aansluitingen
Hoofdstuk 3: Kabels en aansluitingen Inhoudsopgave • 3.1 Algemene kabelleiding op pagina 24 • 3.2 Verbindingen op pagina 24 • 3.3 Voedingsaansluiting op pagina 25 • 3.4 Aansluiting aandrijving op pagina 28 • 3.5 SeaTalk -verbinding op pagina 30 • 3.6 SeaTalk-verbinding op pagina 33 •... -
Pagina 24: Algemene Kabelleiding
Raymarine. • Zorg dat eventuele kabels die niet van Raymarine zijn, de juiste kwaliteit en kabeldikte hebben. Het kan bijvoorbeeld zijn dat voor een langere loop van de voedingskabel dikkere kabels nodig zijn om eventuele spanningsval in de kabelloop te minimaliseren. -
Pagina 25: Voedingsaansluiting - Acu
5-weg connectorblok of T-stukconnector. • Voor het SeaTalk -systeem is slechts ÉÉN 12 V-voeding nodig. Hierin kan worden voorzien door: ACU 300 Raymarine UK Lt d – Een accu. MADE IN HUNGARY SLEEP – Een Evolution ACU, via een SeaTalk -systeem. -
Pagina 26: Zekeringen En Stroomkringbeveiliging
Wanneer dit niet mogelijk is gebruikt u in-line zekeringen om voor de benodigde De ACU gebruikt standaard bladzekering voor de beveiliging te zorgen. automobielindustrie. Reservezekeringen vindt u op de onderkant van de verwijderbare kap. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 27: Voedings- En Aandrijvingskabels
Voedings- en aandrijvingskabels Voedings- Max. lengte Aandrijving spanning (A+B) Kabelmaat Belangrijke opmerkingen voor het plannen van de plaats voor het leggen van kabels en het plaatsen van apparatuur. Helmstokaandrij- 12 V 0–7 m (0–23 ft) 2,5 mm (14AWG) ving De hoeveelheid stroom die beschikbaar is voor de componenten 7–10 m 4 mm (12 AWG) -
Pagina 28: Aansluiting Aandrijving
Opmerking: De uitgang van de koppeling op alle ACU-modellen heeft een volledige beveiliging tegen kortsluiting en stroompieken. Wanneer één van de aansluitingen van de koppelingsuitgang kortsluiting maakt met aarde, zou dit niet moeten leiden tot permanente beschadiging van de stuurautomaat. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 29: Aansluiten Aandrijving En Bypass-Klep
De koppelingsspanning kan afwijken van de spanning van de aandrijving zelf, de 12 V- en 24 V-modellen Raymarine-aandrijvingen hebben bijvoorbeeld allemaal een 12 V-koppeling. In geval van twijfel kunt u contact opnemen D12685-1 met uw plaatselijke dealer. -
Pagina 30: Seatalk Ng -Verbinding
ZF-Marine VMU- en VMU-adapter. Het wordt NIET aangesloten op de ACU-400. SeaTalk -verbinding — ACU-100 Raymarine adviseert de volgende specificatie voor de kabel: De ACU-100 wordt op de SeaTalk -backbone aangesloten met behulp van de meegeleverde spurkabel. • 4-draads (22 AWG) met algehele afscherming. -
Pagina 31: Seatalk Ng -Verbinding - Ev-1 En Ev
SeaTalk -stuurautomaat Opmerking: De aansluiting van de backbone kan een SeaTalk T-stuk of 5-weg blok zijn (niet weergegeven). SeaTalk -voedingsschakelaar (alleen ACU-200, ACU-300, ACU-400) De ACU-200, ACU-300 en ACU-400 kunnen voeding leveren aan de SeaTalk -backbone. Dit geeft voeding aan apparatuur die is aangesloten op de backbone (bijv. SeaTalk -stuurautomaatbediening en instrumenten). -
Pagina 32: Seatalk Ng -Accessoires
0,4 m (1,3 ft) A06033 backbonekabel SeaTalk 1 m (3,3 ft) A06034 backbonekabel SeaTalk 3 m (9,8 ft) A06035 backbonekabel SeaTalk 5 m (16,4 ft) A06036 backbonekabel SeaTalk 20 m (65,6 A06037 ft) backbonekabel Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 33: Seatalk-Verbinding
3.6 SeaTalk-verbinding 3.7 Roerstandverbinding Het Evolution-systeem is ontworpen voor gebruik met de Een roerstandindicator kan worden aangesloten op de ACU om nieuwste SeaTalk -stuurautomaatbedieningen. U kunt ook een roerhoekinformatie te geven aan het stuurautomaatsysteem. SeaTalk-stuurautomaatbediening gebruiken, maar met beperkte Om optimale prestaties van de stuurautomaat mogelijk te functionaliteit. -
Pagina 34: Aansluiting Slaapstandschakelaar - Acu-200, Acu-300, Acu-400
SeaTalk -bus. D12688-1 De schakelaar en bijbehorende kabel worden niet met het Evolution-systeem meegeleverd. Neem contact op met uw dealer of de fabrikant van de aandrijving voor meer informatie. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 35: Hoofdstuk 4 Installatie
Hoofdstuk 4: Installatie Inhoudsopgave • 4.1 EV-1-installatie op pagina 36 • 4.2 ACU-installatie op pagina 38 • 4.3 Nacontroles van de installatie op pagina 40 • 4.4 Instellingen stuurautomaatsysteem op pagina 40 • 4.5 LED-indicatoren — EV-1 op pagina 41 •... -
Pagina 36: Ev-1-Installatie
D12691-1 De EV-1 op een dek monteren Belangrijk: De installatie mag alleen worden uitgevoerd wanneer het schip op een harde ondergrond staat, of is vastgelegd aan een ponton of ligplaats. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... - Pagina 37 D12775-1 1. Duw de punt van een pen of een vergelijkbaar instrument in één van de clips rond de buitenrand van de EV-1- of EV-2-behuizing. De montagekast komt los van de montagebeugel. 2. Herhaal dit zo nodig voor alle 4 de clips rond de EV-1- of EV-2-behuizing, totdat de montagekast volledig los komt.
-
Pagina 38: Acu-Installatie
Draai de schroeven vast om de draden vast te zetten. Herhaal dit voor alle benodigde verbindingen. 5. Duw de schroefaansluitingen terug in het aansluitingenpaneel en zorg ervoor dat ze stevig vast zitten. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... - Pagina 39 6. Voer de kabels door de kabelgeleiders aan het onderste lipje van de unit. Raymarine adviseert u kabelbinders te gebruiken om de kabels aan de unit vast te zetten. 7. Nadat alle verbindingen zijn gemaakt en de kabels correct door de geleiders zijn gelegd zet u de kap van de ACU terug, waarbij u ervoor dient te zorgen dat de rubberen afdichtingen van de kap en de kabels goed op elkaar aansluiten.
-
Pagina 40: Nacontroles Van De Installatie
Voor hulp bij de diagnose van fouten: • Raadpleeg de informatie voor probleemoplossing dat met het product is meegeleverd, of • neem contact op met de Raymarine-klantenservice. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 41: Led-Indicatoren - Ev-1
• Zorg ervoor dat de netwerkkabel seconden. en -aansluitingen goed vast zitten en niet beschadigd zijn. • Neem contact op met Technische ondersteuning van Raymarine wanneer het probleem aanhoudt. Kort knipperen rood aan SeaTalk aangesloten • Neem contact op met Technische (x7), lang knipperen uit. -
Pagina 42: Led-Indicatoren - Acu-100
Kort knipperen rood aan SeaTalk aangesloten • Neem contact op met de (x7), lang knipperen uit. maar ontvangt geen Technische ondersteuning Cyclus herhaalt na 9 gegevens. van Raymarine wanneer het seconden. probleem aanhoudt. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 43: Alarmmeldingen
4.7 Alarmmeldingen Het stuurautomaatsysteem genereert alarmmeldingen om u te waarschuwen voor mechanische en elektrische situaties die uw aandacht nodig hebben. De Evolution-componenten sturen alarmmeldingen naar het SeaTalk -netwerk waar ze worden weergegeven op stuurautomaatbedieningen en multifunctionele displays, samen met een geluidssignaal. De Evolution-componenten stoppen met het geven van een alarmmelding wanneer de alarmsituatie is opgehouden of wanneer de alarmmelding is bevestigd op de stuurautomaatbediening of het multifunctionele display. - Pagina 44 De EV-1-/EV-2-software heeft een fout Wacht ongeveer 1 minuut om de EV-1 / EV-2 te (ONVERWACHTE RESET SOFTWARE) gedetecteerd die het niet kan herstellen en heeft laten resetten en start opnieuw op. de stuurautomaat gereset. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400...
-
Pagina 45: Hoofdstuk 5: Onderhoud En Ondersteuning
Hoofdstuk 5: Onderhoud en ondersteuning Inhoudsopgave • 5.1 Service en onderhoud op pagina 46 • 5.2 Reinigen op pagina 46 • 5.3 Raymarine-klantenservice op pagina 47 Onderhoud en ondersteuning... -
Pagina 46: Service En Onderhoud
3. U kunt zo nodig isopropanol (IPA) of een mild Raymarine-dealers te worden uitgevoerd. Ongeautoriseerde schoonmaakmiddel gebruiken om vetvlekken te verwijderen. reparaties kunnen gevolgen hebben voor uw garantie. Opmerking: Gebruik GEEN schurende of op zuren of ammonia gebaseerde producten. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 47: Raymarine-Klantenservice
5.3 Raymarine-klantenservice Raymarine biedt een uitgebreide klantenservice. U kunt contact opnemen met de klantenservice via de Raymarine-website, per telefoon en per e-mail. Als u niet in staat bent een probleem op te lossen, kunt u één van deze faciliteiten gebruiken om aanvullende hulp te krijgen. - Pagina 48 Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400...
-
Pagina 49: Annexes A Reserveonderdelen
Annexes A Reserveonderdelen Annexes B Technische specificaties — EV-1 en EV-2 Artikel Artikelnummer Opmerkingen Nominale voedingsspanning 12 V (gegegeven door het SeaTalk -kabelset R70160 Bestaat uit: SeaTalk -systeem). • SeaTalk Werkspanningsbereik 10,8 V tot 15,6 V DC. voedingskabel 0,4 m (1,3 ft) (aantal: 1). Stroomverbruik (afgenomen van 30 mA. -
Pagina 50: Annexes C Technische Specificaties - Acu
• Hoogte: 211,5 mm (8,3 in). • Diepte: 52 mm (2,0 in). • Diepte: 64,5 mm (2,5 in). Gewicht 0,6 kg (1,32 lbs). 2,2 kg (4,84 lbs). EMC-compliance • Europa: 2004/108/EC. • Australië en Nieuw-Zeeland: C-Tick, complianceniveau 2. Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400... -
Pagina 51: Annexes D Nmea 2000-Regels (Pgn) - Ev-1 En Ev-2
Annexes D NMEA 2000-regels (PGN) — EV-1 en EV-2 EV-1 en EV-2 ondersteunen de volgende NMEA 2000-regels. Berichtnummer Berichtomschrijving Zenden Ontvangen ● 59392 ISO-bevestiging ● ● 59904 ISO-verzoek ● ● 60928 ISO-adresclaim ● 65240 ISO-bestuurd adres ● ● 126208 NMEA - groepfunctie opvragen ●... - Pagina 52 126996 Productinformatie: • NMEA 2000-databaseversie • Productcode van NMEA-fabrikant • Model-ID van NMEA-fabrikant • Softwareversiecode van fabrikant • Modelversie van fabrikant • Modelserienummer van fabrikant • NMEA 2000-certificeringsniveau • Belastingsequivalentie ● ● 127245 Roerhoek Evolution EV-1, ACU-100, ACU-200, ACU-300, ACU-400...
- Pagina 54 www.ra ym a rin e .c o m...