Inhoudsopgave
Advertenties
FastCheck
Tijdens de test geeft de applicatie van scantool de gebruiker aanwijzingen over de
uit te voeren handelingen. Bijvoorbeeld: Stuur draaien of gaspedaal intrappen. Door
deze handelingen kan het systeem niet alleen de schakelaars testen, maar ook de
voortgang van de test op het voertuig aangeven. Als deze handelingen niet worden
opgevolgd, zullen de testresultaten aangeven dat de test niet op de juiste wijze is
uitgevoerd. De gebruiker moet beoordelen of dit juist is of dat er een schakelaar
defect is.
KO EO Test - Contact ingeschakeld / Motor uit Zelftest
KO EO test voert alle functies uit:
1. Aanwezige foutcodes lezen. Deze functie neemt wat tijd in beslag, maar binnen
een minuut moet er een voortgangsindicator verschijnen. Als er geen reactie
komt, kan ervan uit worden gegaan dat er verbindingsproblemen zijn;
controleer de verbinding en of het contact is ingeschakeld, als hierom wordt
gevraagd.
2. KAM-foutcodes lezen. Dit werk op dezelfde wijze als het lezen van aanwezige
foutcodes zoals hierboven beschreven.
3. Aandrijver (circuit) tests. Als de actuatortest wordt weergegeven en het
gaspedaal wordt ingetrapt worden de actuators en relais tegelijk in- en
uitgeschakeld met de gaspedaalschakelaar. Door naar de relais te luisteren en
deze aan te raken, kan de gebruiker de werking van deze circuits bepalen.
4. Controletest. Deze routine werkt op dezelfde manier als de hieronder
weergegeven controletest.
KO ER Test - Contact ingeschakeld / Motor draait Zelftest
Voor de KO ER test moet de motor een normale operationele temperatuur hebben
(boven de 80°C). Het voor de eerste keer inschakelen van de koelventilator is een
goede indicatie hiervoor.
Het testen wordt op dezelfde wijze uitgevoerd als de KO EO test, met de
uitzondering dat er geen actuatortest beschikbaar is. Het kan zijn dat er meerdere
gebruikershandelingen moeten worden uitgevoerd, daarom is het raadzaam het
scherm van de scnatool nauwlettend in de gaten te houden.
Controletest
De controletest wordt uitgevoerd om te zoeken naar bedradingsfouten in het open-
circuit tussen de sensoren en de motorcontroller. De controller reageert tamelijk
traag op deze test, daarom moeten trage bewegingen van de bedrading worden
uitgevoerd om een fout te genereren.
Voer de controletest uit door een aansluiting te verwijderen en te vervangen, zoals
de potentiometer van het gaspedaal en kijk hoe het scherm van de scantool de
veranderde status weergeeft.
72
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
